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30x30风机定位孔的简单介绍

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轴与风机的公差是多少?轴与带轮的公差是多少?

轴与风机和带轮的安装一般都是基孔制配合,并且有键销定位。要求配合高的可以用H6/h6配合,一般配合可以用H7/h7配合,至于具体的配合公差要看你的轴的尺寸,一般轴直径39mm的公差是H7/h7=0 - 0.035mm, H6/h6=0 - 0.026mm。

离心风机的安装要求

1.离心风机整体机组的安装,应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。

2.现场组装的离心风机,底座上的切削加工面应妥善保护,不应有锈蚀或操作,底座放置在基础上时,应用成对斜垫铁找平。

3.轴承座与底座应紧密接合,纵向不水平度不应超过0.2/1000,用水平仪在主轴上测量,横向不水平底不应超过0.3/1000,用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。

4.轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正,同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙,使其符合设备技术文件的规定。

5.主轴和轴瓦组装时,应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03—0.04毫米的过盈。

6.风机机壳组装时,应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至规定范围内,同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时,一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100,径向间隙应均匀分布,其数值应为叶轮外径的1.5/1000—3/1000。调整时力求间隙值小一些,以提高风机效率。

7.风机找正时,风机轴与电动机轴的不同轴度:径向定位移不应超过0.05毫米,倾斜不应超过0.2/1000。

8.滚动轴承装配的离心风机,两轴承架上轴承孔的不同轴度,可待转子装好后,以转动灵活为准。

山东罗泰风机在这方面做得挺不错的

sw怎么绘制离心风机

方法/步骤:

1.首先,确定圆心,并以圆心为基准,绘制定位柱,拉伸为实体。

2.接着,使用拉伸工具,绘制离心鼓风机的主壳部分。

3.紧接着,用拉伸工具,将定位柱和主壳部分连接起来。

4.然后,用拉伸切除工具,挖出定位孔,定位孔的圆心和定位柱的轴心重合。

离心式风机检修的步骤有哪些

1、检修前的检查

风机在检修之前,应在运行状态下进行检查,从而了解风机存在的缺陷,并记录有关数据,供检修时参考

2、常见故障及处理方法

3、机壳及进出口管道的检修

机壳应无裂纹、气孔或蚀孔

机壳的焊口要良好无裂纹、结合面平整光滑,不允许有脱焊的现象;

机壳两端面的不平等度≯3~5mm,端面的不平行度<8mm;

. 出入口管道与机壳的配合要严密,不允许有漏气的现象;

, 出入口管道的焊接要良好,无裂纹,结合面平整光滑,不允许有脱焊现象;

进口调节阀要转动灵活,无卡阻现象

4、叶轮的检修

风机解体后,先清除叶轮上的积灰、污垢,再仔细检查叶轮的磨损程度,叶轮和轴的配合情况,以及焊缝是否有脱焊情况,并注意叶轮与外壳有无摩擦痕迹,若组装时位置不正或风机运行中因热膨胀等原因,均会使该处发生摩擦。

对于叶轮的局部磨损处,可用铁板焊补,铁板的厚度不要超过叶轮未磨损前的厚度,大小应适中。对于叶轮的焊缝磨损或脱焊,可进行焊补或挖补。小面积磨损采用焊补,较大面积磨损则采用挖补。

补焊时,焊补重量应尽量相等,并采取对称焊补,以减小焊补后叶轮变形及重量不平衡。挖补时,挖补块应开坡口,较厚时应开双面坡口以保证焊补质量。挖补块的每块重量相差不超过30g,并应对挖补块进行配重。

挖补后,叶轮不允许有严重变形或扭曲。挖补后的焊缝应平整光滑,无沙眼、裂纹、凹陷。焊缝强度应不低于原材料的强度。

叶轮与轴的定位螺栓不得松动、脱落

叶轮磨损超过厚度1/3时应更换

5、轴的检修

风机解体后,应检查轴的弯曲度,尤其对振动过大及叶轮的瓢偏、晃动超过允许值的轴,则必须进行仔细测量。

主轴无裂纹、伤痕、沟槽,主轴轴颈与轴承配合面严禁有撞痕等现象

轴的弯曲度应不大于0.05mm/m,且全长弯曲不大于0.10mm。如果轴的弯曲值超过标准,则应进行直轴工作。

6、轴承的检修

若采用滚动轴承,应先检查滚珠及内外圈有无裂纹、起皮,和斑点等缺陷,并检查其磨损程度;检查轴承外圈与轴承座、内圈与轴颈的配合情况。经检查若可继续使用,清洗后用干净布把轴承包好。若采用滑动轴承,则应检查轴颈的磨损程度,各部间隙。

符合下列条件的轴承,要进行更换

轴承间隙超过标准

承内外套存在裂纹或轴承内外套存在重皮、斑痕、腐蚀锈痕、且超过标准

轴承内套与轴颈松动。

新轴承需经过全面检查,符合标准方可使用,确测量检查轴颈与轴承内套的配合情况,符合下列标准方可进行装配

轴颈应光滑无毛刺

轴承内套与轴颈之配合为紧配合,其配合紧力为0.01~0.04mm

轴承采用热装配。轴承应放在油中加热,不允许直接用火加热轴承,加热油温一般控制在80-100℃并保持15-20min,然后将轴承取出套装在轴颈上,使其在空气中自然冷却。

7、联轴器找中心

联轴器找中心时,一般采用在电机底座下加减垫片的方法进行调整,调整垫片一般不超过3 片。

测量轴承外套与轴承座的接触角及两侧间隙,轴承外套与轴承座接触角应为90°~120°,两侧间隙应为0.04~0.06mm,对于新换的轴承还应检查外套与轴承座的接触面应不小于50%。

安装轴承盖前应将轴承外套及轴承盖清理干净,并应测量轴承盖与轴承外套的顶部间隙。一般采用压铅丝的方法测量,测量多次,取平均值。根据测量结果,确定轴承座结合面加垫的厚度,以使轴承外套与轴承盖的顶部间隙符合以下要求:对于采用稀润滑油的轴承,联轴器侧轴承间隙为0~0.06mm,叶轮侧轴承间隙为0.05~0.15mm;对于采用二硫化钼润滑脂的轴承,联轴器侧轴承间隙为0.03~0.08mm,叶轮侧轴承间隙为0.06~0.20mm。

回装联轴器端盖时应保证端盖密封良好,无渗漏油现象。

离心式风机

转子

壳体

叶轮、主轴、联轴器

外壳、轴承、支架、进气箱、导流器、集流器、扩压器

大型风机安装步骤

大型风机安装步骤如下:

1.首先,检查地基的外形尺寸、各预留空洞的中心尺寸;地基外型尺寸偏差应在±20mm范围内,各预留空洞的中心尺寸偏差应在±10mm之间;基础划线,以主厂房建筑基点或锅炉纵横中心线为基准,测得基础纵横主中心线偏差应在±10mm,中心线距离偏差应为±3mm,基础标高应在±5mm之间;

2.凿平地基,放置地脚螺栓、布置垫铁,垫铁组一般为2平1斜3付垫铁,厚的放下面,斜垫铁应成对使用;并伸出机框约20mm;找正后应焊牢、不许松动;垫铁应放置在设备主受力台板、机框立筋处或地脚螺栓两侧,在不影响二次灌浆的情况下尽量靠近地脚螺栓孔;

3.机壳下半部粗定位:注意厂家的安装标记,通常“A”、“B”号各位一台,就位前注意区分与进出口风管的关系、叶轮旋向等;

4将集流器喇叭口插入叶轮内用铁丝固定后,将整个转动组吊入预定位置;安装地脚螺栓,地脚螺栓的弯曲度应≤L /100(L为地脚螺栓的长度),地脚螺栓底端不应接触孔底、孔壁。地脚螺栓应受力均匀、并螺栓外露2~3扣;然后松开铁丝将集流器下部与机壳下半部用螺栓固定初步调整叶轮与喇叭口的间隙。

5.风机转动组找平、找正:风机主轴与轴承座之间的垂直度采用如下方法找正:将磁力座贴在主轴上,将百分表表头指向轴承外圈或轴承座弹位端面上(既上端盖加工面上);此时旋转主轴一周以上其表针读数不大于0.15mm即可,此读数值为该轴承座与主轴的垂直情况。

6.电动机找平、找正:调整风机与电机主轴同轴度(既联轴器找平找正)。用三块百分表找正,轴向两块、径向一块;每盘动轴90度,记录数据,测量其上下左右的读数,调整同轴度,使其误差≤0.05mm;且两靠背轮之间应有10mm间隙。找正后,复查轴中心高度等部分数据,做好记录。

7.在风机找正后,进行机壳上半部扣盖、集流器与机壳安装就位,两机壳之间应垫石棉绳;拧紧连接螺栓,四边螺栓应受力均匀;以叶轮为基准,再次调整叶轮与喇叭口的间隙。

8.安装进气箱、入口调节挡板门和风机其余部分,调节挡板转动灵活,否则应加润滑油转动、直至转动灵活方能安装;安装时叶板应固定牢靠,与外壳有充分的膨胀间隙;调节操作装置应灵活正确,动作一致、开度指示标记与实际相符;要注意开启方向,不可装反,进气方向与叶轮旋转方向相同。

9.冷却水、润滑油管道布置应符合图纸要求,布置正确、美观,且管道内不得有杂物。

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  •  访客
     发布于 2022-07-09 18:34:52  回复该评论
  • 心风机方法/步骤:1.首先,确定圆心,并以圆心为基准,绘制定位柱,拉伸为实体。2.接着,使用拉伸工具,绘制离心鼓风机的主壳部分。3.紧接着,用拉伸工具,将定位柱和主壳部分连接起来。4.然后,用拉伸切除工具,挖出定位孔,定位孔的圆心

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