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汽车有蹭蹭蹭的摩擦声是要做四轮定位了吗
是要做四轮定位了。
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
轮胎受益
既然称为四轮定位,那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位,可以让轮胎与车体保持最佳角度,在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。
当然,如果车辆在发生异常现象并没有进行四轮定位,不但对安全性有较大的影响,而且轮胎的寿命会大大降低。一条轮胎的价格大概在几百元至几千元不等,如果不爱惜轮胎,将会损失不小的一笔资金。
燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的,这是显而易见的。经过四轮定位的调整后,车辆可以按照正确轨迹行驶,在一定程度上减小了风阻,当然燃油消耗也会随之减少。再配合标准胎压值,轮胎不但可以保持最佳抓地效果,还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦,达到一举两得的效果。
轮胎好车就好,安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时,维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况,这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常,不但对轮胎进行了优化,并对底盘也做了相应修整,这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损程度,尽早发现安全隐患并进行彻底排除。
汽车轮胎有必要做四轮定位吗?
一、换新轮胎后不需要做四轮定位。二、下列情况需要做四轮定位:1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。2、 前后轮胎单侧偏磨。3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。4、 直行时汽车向左或向右跑偏。5、 车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每半年或一万公里做一次四轮定位。更换轮胎后需要做的检查:1、轮胎平衡检查轮胎更换之后,一般来说重量是不会完全的均匀的,所以,在更换轮胎之后,需要对轮胎轮毂在 运动的情况下进行一个平衡测试,确保轮胎的可以平顺行驶,避免出现的抖动的情况。2、更换新气门嘴气门嘴同样也是属于橡胶的材质,时间久了也会老化,因此轮胎是因为使用寿命结束而需要更换 的话,此时最好把气门嘴也更换掉。3、检查胎压在更换了轮胎之后,也要对胎压进行一个测试,胎压或高或低都不行,都很容易造成爆胎的情 况。
汽车前保险杠被撞要做四轮定位吗?
你好,主要看撞得是否严重,如果不严重就没有必要做四轮定位的。
车子被撞以后要做四轮定位吗
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
什么情况下要做四轮定位?
1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
所以,如果你的车辆在被撞以后有底盘和悬架的损伤,那么就应该做四轮定位。
汽车四轮定位有必要做吗?
经常观察车轮有没有偏摩,偏摩就是啃胎,啃胎就一定做四轮定位,平时不要上马路牙子,还有换完新轮胎最好做一下四轮定位,新轮胎也不便宜,万一定位不准轮胎很快就偏摩了,钱就白花了。
什么是四轮定位?
四轮定位其实很好理解,就是利用仪器设备,检测出车辆的四轮参数,再以测出的参数为依据,通过设备调整数据,以确保车辆四轮数据相对一致,使车辆具备良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
可是做过四轮定位的朋友会发现,同样都是四轮定位这一项目,可是价格和时间都有所不同,价格更是在50-2000之间波动,看到差距如此巨大的价格更是让人怀疑是不是被坑了。其实想要知道有没有被坑,方法很简单,因为四轮定位是需要一定的流程,修车经验比较丰富的师傅都知道,只要知道流程就不那么容易被坑了。
首先做四轮定位需要用仪器来检测车辆的悬架是不是在数据范围内,如果数据有异常才会进行下一个步骤,一般来说,这个步骤很简单,用时也很短,也就花费50元左右的价格。下一个步骤就比较关键了,如果悬架的数据值存在问题,那么就得检查车辆的底盘,这时候就比较复杂了,得根据悬架的数值和底盘的情况来进行调整,难易程度不一样,那么所花费的时间和价格就是不一样的。
汽车四轮定位什么时间做,具体没有准确时间,但在开车的时候如果感觉车辆行驶跑偏,方向不正,或者方向不稳,刹车跑偏,转向回位慢或者快,还有轮胎偏磨等等。这时就应该做定位了,出现这些问题就是悬挂数据应该不正确。才会造成这些问题。四轮定位数据最主要调的就是前速角,还有轮胎外倾角,还有主销内倾角,硬桥多连杆需要调转向角,这些都是正常情况下。在不正常情况下,如发生碰撞,长时间越野路面悬挂有损伤,改装悬挂,更换悬挂支臂或者减震,换转向拉杆,更换负值大的轮胎等等,这些都要从新做四轮定位,避免轮胎偏磨,方向不正跑偏。