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GPS卫星定位仪怎么使用
有GPS定位器后，使用方法如下：
一、GPS定位终端分为：接线款和免安装电池款；
这两款定位器的安装方式也有些许不同，接线款的定位器需要连接车辆的电源，才能正常24小时工作；
而免安装款的定位器，通常一次充满电可以根据定位器的电池大小而决定待机和使用天数；
二、GPS定位终端的激活方式为：
1、给定位器安装上SIM卡；
2、给定位器充满电/或者接好电源线使定位器有电量开机使用；
3、将车辆或者定位器带出户外行驶一段时间，定位器即可激活使用；
三、定位器装SIM卡的操作步骤为：
1、打开定位器后盖或者定位器SIM卡卡槽塞；
2、将SIM卡按照定位器上插卡图片正确将卡安装插入；
3、关闭后盖或卡槽塞；
四、定位器通电操作方式：
1、接线款定位器：如果您懂电的话，自己装也可以，其实只要找到汽车电源正极与负极，负极非常好找，车身搭铁的地方就是负极，正极在保险盒内找，车钥匙开关附近找或者直接接到电瓶上；也可请相关技术人员装。
注意事项：最好接常电，就是不受汽车钥匙开关影响的，从汽车电瓶直接引过来的电源线；定位器有灯的一面要朝天空，朝天空的这一面不要紧贴金属物挡住了内部GPS天线，它还要接收两万公里外的卫星信号喔；
2、免安装款定位器：将定位器的充电线链接好定位器并插电开始充电，当定位器充满电后，定位器的充电指示灯就会变色，或者停止闪烁；
注意事项：不同类型的定位器充电指示灯显示的方式不一样，所以根据不同类型定位器说明书上操作即可。
完成以上步骤后，定位器即可激活正常使用。
如何知道车上被人安装了GPS追踪定位仪
想知道自己的车上到底有没有被装GPS定位仪，最直接的办法当然是使用GPS信号检测仪了。因为定位器就跟手机一样的，需要安装SIM卡来接受和发送信息，因此在工作状态下是具有一定的频率。这时候我们就可以拿着这个检测仪，在汽车四处慢慢搜索一下，如果你车上装的是有线的GPS定位仪，那很快就可以查找出来的。
其实我们不用GPS型号检测仪也是可以的，因为被偷装的GPS类型，通常都是非常迷你的强磁免安装定位器，通常会装在，例如前后保险杠、后备箱内、扶手箱内、副驾座下面、副手位置杂物箱、车门杂物箱或者汽车底盘上（有防水袋装着）。虽说分布面积很广，但只要仔细找一下还是不难的。
重庆那个GPS汽车定位仪公司好点
二楼的那个兄弟，我是看了你发的帖子才去网上搜了一下猫头鹰GPS了解到他们的售后点就在我住的这个地方重庆，然后我就问了一下产品，那个公司的人说这个产品是如何如何的好。当时我就不相信，我就安装了一台试了一下，结果确实让我的想法有所改变我相信了。这个猫头鹰GPS确实霸道。我有3个车，后来全都安装了，一年才几百块钱。因为我是管理公司里面的公车，一直在寻找这样的一种产品来管理驾驶员，不要让他们公车当作是自己的一样，想去那里就去那里。现在就好了。需要的车友们或者职位和我一样的，我把给我安装的那家公司电话给你们分享一下023-68282110。你们不要认为我是在给他们打广告。我这是谈我用了以后的感受并给有这方面需要的朋友们介绍。
长寿镇四轮定位在哪
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。
另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。
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