怎样寻找黑匣子?

搜寻黑匣子主要依靠水下定位信标和人工目视两种方法。黑匣子在水下定位，主要依靠水下定位信标，当黑匣子入水，信标上的水敏开关启动信标工作，然后通过专用声呐探测仪对其进行定位。

同时科学家也在这里，从营地图示门可以下去找到。（如果黑匣子任务完成前来到这里则门不会开放），下去与科学家对话即可。

在事故现场找到黑匣子后，首先检查黑匣子的完整性，这次发现的黑匣子外观严重受损，但存储单元的外观相对完好。记录飞机外部的空气温度、速度和发动机推力，以及机械部件的运行状态。

专家推测另一个黑匣子或许破损,专家推测的依据是什么?

依据昨日找到的第一个黑匣子的核心部件已经出现严重破损的情况，专家猜测第二个黑匣子信号发射器也很可能受损。所以第二个黑匣子因没有定位信号而加大搜寻难度。

发生这种情况是因为在这个过程中仍然可以找到更多的证据。在调查飞机失事原因的过程中，需要大量的证据，飞机残骸也是非常有利的解释。所以你会发现，搜救工作中还有很多救援人员。

虽然国际四大权威调查机构没有我们国家的，但我国也有自己解读“黑匣子”方面的专家，那就是民用航空局航空安全技术中心。

世界上第一个黑匣子是由一位澳大利亚墨尔本市工程师在1958年发明的。早期的黑匣子采用金属箔作为记录介质，它只记录了几个简单的飞行数据，但稳定性差，易损坏，读取数据困难；后来采用磁带作为介质，现已被固态芯片所取代。

黑匣子又名航空飞行记录器，它是专门用来记录飞机的飞行数据和机舱语音数据的电子仪器。

黑匣子这么重要,为什么空难的时候很难找到黑匣子?

1、可以发射信号。在黑匣子中设有自动发射信号的系统，如果飞机是在陆地上空发生空难，黑匣子会落在陆地上后，便会自主发射无线电信号，人们可以依靠微弱的信号定位黑匣子的位置，从而快速找到黑匣子。

2、毕竟飞行员的一些不良驾驶习惯也很有可能会导致飞机发生事故，从而造成特别严重的空难。因此，从这一个角度来看，黑匣子能够起到监测飞行员驾驶习惯的一个重要作用。

3、黑匣子通常会安装在飞机尾部，因为这个部位是整个飞机最后一个撞击点，能够最大限度保护好黑匣子。东航客机里面的黑匣子目前已经找到了一个，之前之所以一直没有找到，是因为这次撞击的范围比较大，加上天气原因，搜寻起来比较困难。

4、黑匣子在飞机上有着很重要的作用，它可以为调查人员起到很大的作用，基本上可以说只要是找到了黑匣子，就可以清楚的知道这次飞行安全事故发生的原因。

黑匣子的搜寻难度那么大,为什么不在里面安装定位系统呢?

要知道手机定位是给使用者看的，黑匣子即便能定位，也只有黑匣子自己知道自己的位置坐标。

因为装了定位系统自身就会暴露。随着微电子技术的迅猛发展，20世纪90年代起诞生了第三代的黑匣子。

原因有三点。第一，GPS定位然后再上传定位信息对环境要求比较高，要求有通讯信号，和一整套能在复杂条件下任然正常工作的较复杂设备。第二，黑匣子一般外壳是金属，对通信信号和GPS信号都会有很严重的屏蔽作用。