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汽车做四轮定位要做动平衡吗
不需要。
动平衡只是调整轮胎的配重平衡，一般只要“动”过轮胎之后，悄团都需要做。
而四轮定启陆橘位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要悉迹轻易做。
做完四轮定位之后,需要再做汽车动平衡吗?
这两个项目解决的是不同的问题。如果轮胎不稳，可以做动平衡。但是如果磨锋你的车轮胎是国内的，就算了，做了也白做。因为根本就找不准平衡点。好蠢另外做四轮定位最好是友游陪选择地磅式的设备做，动态检测的那种设备。
动平衡和四轮定位要一起做吗
动平衡和四轮定位未必要一块做，动平衡关键是针对某单个车轮的旋转平衡度,解决的是轮胎驾驶发抖震动等问题；四轮定位是调整四个车轮的倾角，以保障正常的运转轨迹,避免跑偏和“吃胎”等。
因而，我们可以按照自身的不相祥行拍同的需求，来选是不是要一块做，一块做有一块做的优势，分开做也有分开做的优势，我们需要按照车辆的具体的状况，来判断我们是不是需要一块做。
车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的，但是，因为气门嘴的有以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制，车轮的整体的质量就不可能到了一个完全相似的效果，因而，这一时候，我们就需要汽车的动平衡，来维持车轮的一个整体的平衡。汽车的动平衡对一辆汽车来说还是同比来说比较至关重要的。
假如把车轮比较汽车的脚，悬挂系统即可说是汽车的脚。车出厂的情况下，车轮，转向机构，前后轴基本都有固定的位置以及角度。这一时候，我们就需要汽车具有四轮定位了谨羡，四轮定位的至关重要性和动平衡一般是一致的，带凳二者缺一不可。
做了四轮定位有必要再做动平衡吗？
换轮胎的时候就要做动平衡的猜禅，这是标准程序，如果你穗肆尘看到他没做，那么就让换轮胎的师傅给你做，新轮胎上去要做过动平衡才能匹配雹谨轮毂的圆度。
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