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塔式起重机常见的故障有哪些?排除方法。。?
吊钩
1.尾部螺纹及退力槽、钩头表面出现裂纹
2.钩口危险断面磨损
3.钩口部位和弯曲部位发生永久变形
1.超期使用、超载使用或材质缺陷所致
2.磨损严重时,其强度削弱,易于折断造成事故
3.长期过载,疲劳所致
1.发现裂纹应及时更换吊钩
2.按标准更换吊钩
3.立即更换新钩
滑轮
1.滑轮槽磨损不均匀
2.滑轮心轴磨损
3.滑轮转不动
4.滑轮倾斜
1.材质不均匀,安装不合要求,绳与轮接触不均匀
2.心轴损坏
3.心轴和钢丝绳磨损加剧
4.轴上定位板松动
1.重新安装或修补,磨损超过3mm时应更换
2.加强润滑
3.检修心轴和轴承
4.调整、紧固定位板,使轴固定
卷筒
1.卷筒发现疲劳裂纹
2.卷筒轴、键磨损
3.卷筒绳槽磨损和跳槽
1.卷筒断裂、吊物坠落
2.轴被剪断、吊物坠落
3.卷筒强度削弱,容易断裂,钢丝绳缠绕混乱
1.更换卷筒
2.停止工作,立即检修
3.按标准,更换卷筒
齿轮
1.齿轮轮齿折断
2.轮齿磨损
3.轮幅、轮圈、轮毂有裂纹
4.因键的运动而造成键的损坏
1.在工作时跳动,继而损坏传动机构
2.传动时,声响不正常,有跳动现象
3.齿轮损坏影响减速器工作
4.使吊物坠落
1.立即更换
2.磨损超过一定限度,应更换新齿轮
3.对起升机构应更换新齿轮,对于其它运行机构则可进行修补运行
4.对于起升机构应更换新齿轮,对于其它运行机构右在相距90°方向上重新插键槽,再安装在轴上
减速器
1.行星减速器有周期性的忽高忽低的音响
2.行星减速器发生剧烈的金属锉擦声
3.轴承过热
4.滚动轴承发生金属研磨声和经常性的急剧冲击
5.减速器在架上振动
1.齿轮的节园与轴偏心或因节累积误差过大,引起机构振动
2.减速器的高速轴与电机轴不同心,工作齿面磨损不均匀,齿顶上具有尖薄的边缘
3.轴承偏斜,润滑剂不足,如滚动轴承有损坏件或加油不合理
4.缺油或隔离环、滚动体损坏
5.减速器固定螺栓松动,输入或输出与电机轴不同心,支架刚性差
1.更换齿轮
2.修正
制动器
1.起升机构刹不住重物,行走、变幅不能在规定的制动行程内刹住
1.制动系统中的活动关节被卡住,制动磨擦片上有油污,制动片过分磨损
1.用油润滑关节,用气油清洗油污或更换磨擦片,调整锁紧螺母
2.调整电磁铁冲程,清理工作环境
塔式起重机机械故障常出现在以上方面,比如吊钩、滑轮、齿轮等,这些机械配件出现问题肯定会影响到塔式起重机的正常工作,所以在塔式起重机维修中要特别注意这些机械配件的检查维修。
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机械加工中的弹性定位器的工作原理
弹性定位器或者弹性定位销一般用在既能起到定位的作用,又不能影响到零件的加工的地方,比如冲压模具上的弹性定位钉或者弹性档钉。当弹性档钉弹起时,可以起到定位的作用,模具下压时,弹性档钉就会跟着上模的下压而一起下降,不会影响模具冲压动作。
阀门定位器常见故障及分析原因 有哪些
阀门定位器的常见故障是对阀门的定位不准、无定位作用、无法定位。
对于对阀门的定位不准主要表现为全关、全开及过程位置不准,这是阀门定位器的反馈定位机构出现异常,可能的原因是:阀门定位器受外力冲击而使其内部的弹簧机构出现偏移;也可能是其内部反馈机构的弹簧老化,弹簧的弹力下降造成。对于前一种原因可以通过调整给予修正,后一种原因就需要厂家进行弹性元件的更换。
对于无定位作用就是阀门定位器根本没有驱动阀门的信号输出,可能是电磁线圈断、动力气源没有输入、作用挡板的喷嘴堵塞。对于电磁线圈断可以直接用万用表的电阻档进行测量确定,对于动力气源的检查除了检查减压过滤器是否有输出外,轻轻拨动喷嘴挡板就会有气流的声音,判断很简单。如果拨动喷嘴挡板无气流的声音,且动力气源是确定输入到阀门定位器的,这就是喷嘴被堵塞了,使用通针对喷嘴进行疏通就可以恢复。
对于无法定位主要表现为,当控制信号使阀门开时,阀门一下子就全开,而控制信号使阀门关时,阀门立刻全关。这是阀门定位器与阀位之间的反馈由负反馈变成了正反馈,其原因都是人为的。对于双作用的阀门定位器,是两根信号气管被接反了,更换一下就可以解决,这是比较多见的一种安装错误造成的现象;如果外部信号气管的连接是准确的,那就是阀门定位器内部的反馈凸轮被装反了,这就改变了阀门定位器对应的反馈模式,这有可能是阀门定位器的型号被选错,更正一下就可以解决。如果单作用的阀门定位器也出现这种情况,那也是阀门定位器的凸轮问题,原因相同。