课程：

• 1、换新轮胎需要做动平衡吗和四轮定位吗？
• 2、每次换完轮胎之后，都需要做动平衡吗？
• 3、换轮胎需要做四轮定位吗
• 4、换新轮胎需要做四轮定位或者动平衡吗？
• 5、换新轮胎需要做动平衡和四轮定位吗
• 6、换轮胎后，动平衡和四轮定位都需要做吗

换新轮胎需要做动平衡吗和四轮定位吗？

不单单是换新轮胎的时候需要做动平衡，轮胎只要涉及到拆装之后（尤其是补胎），都要对轮胎进行动平衡，避免轮胎因为重心位置的改变而出现抖动，继而导致车辆行驶速度超过100km/h的时候，车辆方向盘和车身出现抖动的情况。

动平衡的作用和意义

1、轮胎重心分布不均匀

大家在购买新轮胎的时候，一定会注意到轮胎侧面有一个红点和黄点，实心红点代表轮胎在迁移转变的时候轮胎震动最厉害的位置；空心黄点则表示轮胎纵向震动最小的位置。

2、轮毂重心分布不均匀

大家都知道一个轮毂的组成部分就只有气门柱和轮毂本身，而安转气门柱的位置大多是这个轮毂最重的点，也就是说看似光滑圆润的轮毂，单纯的转动也还是会出现扭动的现象。

所以咱们业内在安装新轮胎的时候，都有一个标准，将轮胎最轻的黄点对准轮毂最重的气门柱位置，以此来时轮胎轮毂的重心趋于平衡，之后再用动平衡机进行检查校准。

车辆的轮胎在进行拆装之后，必须进行动平衡的校准，主要是因为轮毂和轮胎在设计和生产的过程中，不可能极致的规则，也就是说整个轮胎轮毂的的重心分布的不均匀，大家可以想象一下，用一根轴固定到轮毂的正中间，高速转动这根轴，轮胎会出现不同程度左右扭动的情况，速度越快，扭动的幅度越大，这个时候咱们可以通过动平衡机来判断轮毂左右两边的重心位置，用平衡块来是两边的重量均衡，从而避免车辆高速行驶时出现的轮胎抖动的显现。

不管新旧轮胎拆装之后不做动平衡的危害

1、最大的危害就是车辆在行驶的过程中，尤其是时速在100km/h的时候，轮胎会出现有规律的跳动，这就直接导致方向盘出现抖动的情况，驾驶员很难把握住方向盘。

2、车辆轮胎行驶到某一个点或某一个区间的时候，车身和轮胎会产生相同频率的共振现象。

3、如果轮胎动平衡数据误差较大且长时间不校准的话，会导致轮胎出现偏磨和变形的情况。

4、如果动平衡数据误差较大，会导致车辆轴承长时间震动损坏。

平衡块的选择

平衡块的种类有两种，一种是粘贴式平衡块，还有一种是挂式平衡块，两者的作用其实是一样的，但是挂式平衡块操作起来更加的简单，所以很多店家为了省事儿使用挂式平衡块，缺点就是裸露在轮毂的外面，非常的不美观，这个时候我们一定要要求店家更换粘贴式平衡块。

大部分铝轮毂的内侧轮璧都是光滑平整的，安装挂式平衡块更加的美观合适。

而很多铁轮毂的内侧轮璧不平整，所以只能采用挂式平衡块。

总结

轮胎只要涉及到拆装的过程，动平衡就一定要做，尤其是补胎或者安装胎压监测这样的情况，咱们需要及时的对轮胎和轮毂进行校准，避免出现抖动而影响咱们的驾驶安全；由于很多平衡块使用的是粘贴式的，在使用过程中会有脱落的风险，如果各位车主朋友突然发现车辆方向盘出现抖动之类的情况，需要及时的检查并排除故障。

每次换完轮胎之后，都需要做动平衡吗？

汽车轮胎由轮胎和轮毂两部分构成，但由于制造公差等各种原因，使整个车轮的重量分配不会完全均匀，这就导致车轮虽然看起来是圆的，但实际上有的地方重，有的地方轻。

为了避免和消除这种现象，就要通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动，这个校正的过程就是我们所说的动平衡。动平衡可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。

所以，在每次换胎之后，肯定要做动平衡。其次，换轮毂也需要做。换言之，无论换胎还是换轮毂，只要轮胎、轮毂经过重新拆装，就需要做动平衡，即使有时只是把轮胎从轮圈上拔下来检查，并没有进行更换，也是必须要做动平衡的。

大多数汽修店，轮胎店以及全部4S店都能提供动平衡服务。不过，虽然很多地方都能做动平衡，但价格差异却比较大，关于动平衡的价格并不是越贵越好，建议大家在平安好车主选择汽修店或4S店去做，店面经过严格甄选，正规放心。

换轮胎需要做四轮定位吗

需要。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。

通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

需要做四轮定位的四种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

换新轮胎需要做四轮定位或者动平衡吗？

你好，正常更换轮胎不需要做四轮定位，只需要做动平衡即可，如果车辆没有异常跑偏等状态时不需要做四轮定位的。

换新轮胎需要做动平衡和四轮定位吗

更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。

但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。

换轮胎后，动平衡和四轮定位都需要做吗

动平衡和四轮定位这两项工作中选择其一。

想要了解哪一方更为适合，就要了解各自的目的，对于四轮定位来说，主要是应用于车辆轮胎出现跑偏的这种现象，对于车辆轮胎来说本身是没有什么问题的。在做四轮校正的时候也是需要四个操作进行的，分别有主销内倾角，前轮外倾角和前轮前束注销后，这四个操作细节。简单的说对于四轮定位来说是建立在车辆在行驶的过程中，轮胎出现爆边的情况。

所以对于轮胎本身来说是不存在磨损程度的，那么做了四轮定位之后就可以确保车辆稳定的直线行驶和转向轻便，这样的效果也能减少在行驶的过程中造成转向机件的磨损和前轮的磨损。关于四轮定位来说，比较适合日常车辆出现了什么交通事故只要做过维修之后，就需要做四轮定位重新校准一下。

动平衡来说，主要是为了校准轮胎的配重平衡这样的效果。通常情况下，只要车辆轮胎更换过之后都需要进行这方面的操作，并相对于轮胎来说只要行驶时间过长的情况下，就会失去本身的配重平衡。

一般出现以下六种情况就需要做四轮定位：

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。

2、更换转向系统及零件后。

3、更换或调整悬挂系统后。

4、前后轮胎单侧偏磨。

5、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

6、直行时汽车向左或向右跑偏。