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做一次四轮定位需要多少钱
去4S店做一次四轮定位大约300元左右。
四轮定位需要了解的情况:
1、先了解维修店的设备是否先进。选择正规的修理厂家,当然4S店是可以的,但是如果嫌4S店贵,也可以去专门卖轮胎的经销点,那里是专业做四轮定位的,甚至比一般的维修店还要专业。
2、做四轮定位的时候,需要在一边观察着,一是观察电脑显示屏参数显示是否合理,二是观察维修师傅是否把后轮的角度也调了。
注意事项:
1、检查两侧轮胎胎压是否一致
当车辆两侧轮胎胎压不同或者相差较大时,车辆就极易发生跑偏现象。
2、底盘松散造成车辆的跑偏
车辆行驶里程较长日常行驶造成的磨损和老化或者长时间走烂路,就会造成车辆底盘上的悬挂松旷,如果碰到这些情况,必须先解决底盘松旷的问题,之后才能做四轮定位。
银川哪里卖四轮定位设备的?
你想和我和好,我何尝不想,但我承担不起后果,每次看到你心里好难受,你可知道我现在我逃不开的…
一般做四轮定位多少钱 ?
一次四轮定位的费用在三百元左右,甚至会更高。
做四轮定位的原因:
1、车辆配重不同导致车辆跑偏
因为货车上货物的左右摆放不平衡,导致一侧很重一侧很轻,会再造成左右严重失衡,车辆就会偏向车辆重的那一侧。长时间行驶也可能会导致轮胎左右磨损不平均,久而久之也会造成偏磨,之后跑偏。
2、底盘松散造成车辆的跑偏
车辆行驶里程较长日常行驶造成的磨损和老化或者长时间走烂路,就会造成车辆底盘上的悬挂松旷,如果碰到这些情况,必须先解决底盘松旷的问题。
3、刹车片磨损不一致导致跑偏
当车辆两侧刹车力度不一致时,踩刹车车辆就会出现跑偏现象。因为车辆在刹车时,两侧刹车力度不同,两侧的轮胎就会产生速度差,车辆就会偏向转动轮更慢的一侧。
注意事项:
1、如果定位的数值不准确会造成轮胎偏磨,使轮胎加速磨损,极大缩短轮胎的使用寿命。
2、方向盘发抖,开车体验非常不好。
3、油耗会增加。这是由于车轮角度不正确,动力受阻导致的。
银川有买四轮定位设备的吗?
一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先,要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进,连杆越多,结构越复杂,相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店,是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考:
1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测量的标准基础,其先进的设计,目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量,所以无需担心左右投射的问题,使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺:当今车辆轮胎改装风气盛行,在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变,但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺,可在车辆改装后进行轮距测量,并藉由无线传输到计算系统进行数据更改,以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面:可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果,方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式:车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据,以作为调校车辆底盘的基本数据,其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统,只是完成测量后数据的一种传输方式。试想,如果测量的数据都不准确,传输数据的方式再先进有什么用?所以,对四轮定位仪来说,测量数据的精确性才是最主要的。
另外,四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,他只是用来量测定位角度供技师参考,技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时,必须记得定位仪器的优劣固然重要,但调整定位角度的“人”更是重要,经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。