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重庆又现网红公路,和其他公路有何不一样?
重庆有很多网红打卡点,成了当前最火的打卡城市之一,甚至有不少人把重庆,直接称呼为“网红”。重庆的网红公路有很多,像是“波浪”公路、“立交”公路、“8D旋转”公路等,在网红界都有一定的名气。网红波浪公路最大的特点,就是它“波浪形”的设计。司机在路过的时候,会有一起一伏的感觉。
1、网红波浪公路
网红波浪公路位于巴南区,这里有一条公路是双向四车道。从侧面来看的话,整条公路是波浪形状的,接连起伏不断。汽车在公路上行驶,一会出现在马路顶端,一会进入低估被掩盖大半个车身。一起一伏的行车路线,让人感觉十分刺激。而这条公路最大的特色,就是它本身是波浪形,可是在走的时候不会感觉到任何颠簸。一千多米的公路,坡度分布十分均匀,40米平路后是上坡,如此反复下来,车内的人不会有任何影响。
2、立交公路
立交公路顾名思义,就是一个立交。这个公路的名字叫做黄桷湾立交,据说是重庆主城里最复杂的立交。共有5层结构,存在15条匝道,连接着广阳、江北、南岸等8个方向。该立交最大的特点,是人一旦选错方向,就相当于进入到其他地区,来了一趟重庆一日游。也正是由于这个特点,才有无数人来这里打卡。只是不知道在打卡的过程中,会不会有人选错方向,导致自己浪费了一天的时间。
3、螺旋公路
螺旋公路在电影里出现过,《疯狂的石头》里那条看不到尽头的旋转公路,就是南岸的“螺旋公路”。这条公路名字叫做融侨立交,是国内少有的全方位720度的旋转立交。从高空往下看的话,这个立交就是一个多层的转盘。
又现奇观!重庆巴南一条大波浪公路火了,这条路当初修建时经历了哪些坎坷?
最近,重庆大波浪公路火了,是大家现在口中说的流量公路。大波浪公路是指波浪形公路。它位于重庆巴南一段全场1000多米长的公路。从下往上看就像大波浪一样。所以,这个名字由此而来。
虽然,大波浪公路现在火了,成为了小有名气的“网红”,但是,由于重庆的地理位置复杂,是座被山包围的城市。所以,在修建这条路的时候遇到了很多棘手的问题。比方说,由大波浪这个名字我们就能看出来,这段公路没有平地,存在地势差,所以工程师们想方设法地想出了解决办法,既要保证减少发生安全隐患的概率,同时也要保证车辆正常行驶。由于存在高度差,正常情况下车辆在行驶的时候都会有一个落差的感觉。但是,我看了一个采访,采访中一名记者由于好奇,想亲自感受下,便坐上车,他说在车上的时候感觉不到颠簸和落差感,在司机师傅的提醒下,才知道是下坡路。
这段公路全长1000多米,从最低端开始,经过100你左右的波浪,就像大海的浪一样,然后又回归平静,在建成公路之前有很多很多问题,比如交通行车安全,行人安全,公路质量安全等。都在建筑师的考虑范围内。专家们还解释,波浪形公路是视觉效应,起伏是视觉差的原因,其实,每个波浪之间的差距很大,行车起来非常安全。并且。专家们也考虑到行人安全问题,这个波浪形公路一共有两条,一条是双向四车道,一条是双向两车道。这两天道路是专门通货用,人车分流,所以不用担心行人的安全问题。
中国的每一个制造,中国制造的每一次亮相都是非常惊艳的,但是惊艳的背后是无数次的尝试个实验。
重庆现波浪形公路是什么情况?
9月7日,重庆巴南界石现波浪形公路,路过的司机称有腾空的感觉很刺激。据了解,这条波浪形状的公路全长约300米左右,是当地开发商修建。因为旁边的商业楼共有四层,为了方便每一层楼的商家能够将车开到门口,所以在当初规划的时候就设计了这段波浪形状的公路,方便经营户。
在巴南区界石,有一条公路路面呈现“波浪形”,行车就像大海行舟,上下沉浮。这条公路在巴南区界石一物流园区,该公路是双向四车道,修在一处斜坡上,从下往上看,整条公路呈波浪起伏。
据悉,该路段早已投入使用,进出园区的车辆比较多。这种“波浪形”公路在园区内共有两条,一边是双向四车道,一边是双向两车道,共有2.7公里长,两个“波浪”高差7.8米。
据华南城工作人员说,在媒体的报道前,重庆华南城的波浪公路已经被国内的各个影视机构盯上了,目前已经有几部影视剧在华南城取景拍摄,其中一个景必选——重庆华南城的波浪公路。特别提示:该道路为货运专用道路,请前往参观的市民与网友注意行车安全!
为什么是“波浪形”
规划顺应自然
重庆华南城在规划建造伊始,便将原本高差极大的公路化整为零,层层分台放坡,再流畅地串接起来,每个平路交叉口都可以直接进入市场。设计功能优先
这种‘波浪形’公路在园区内共有两条,一侧是双向四车道,一侧是双向两车道,共有2.7公里长,两个‘长波浪’高差7.8米。这两条道路是专门的货运通道,人车分流,重庆华南城的这种商铺“双首层”设计,使得铺铺临街,最大化吸纳人流。
方便商家生意
华南城“处心积虑”的设计出于满足对商家经营以及货运便利的需求,使批发拉货车辆能方便进出园区的各个市场,减少颠簸和绕行,在一定程度上也保证了行车和行人安全。