课程：
梅关古道的历史沿革
梅关古道设关始于秦朝。秦始皇统一中国后，其策略是对北方筑长城以防御匈奴，对南方则开关道，积极开发岭南。
公元前213年，秦在五岭开山道筑三关，即横浦关、阳山关、湟鸡谷关，打开了沟通南北的三条孔道。横浦关就筑在梅岭顶上，因此梅关在秦时称横浦关也称秦关，后来横浦关为战争所毁。
梅关古道始通于秦汉。唐开元四年（公元716年）张九龄路过梅岭，见山路险峻难以通行，便向唐玄宗谏言开凿梅岭，当时因发展经济的需要，唐皇下召宰相张九龄负责扩展梅岭古道。此项工程浩大，经过艰辛努力，终于开通了大庾岭古道。在古道庾岭新路口南山脚下古道上的六祖庙和有座“夫人庙”，它是后人为纪念张九龄“为官一任，造福一方”的功德和感戴张夫人戚宜芬支持丈夫的事业而建造的，当中还有个感人的故事。
从汉至唐，梅岭只有岭之称，而无关之名。宋嘉佑年间建关楼后，南雄历代州、县均有修葺关楼，使梅岭关楼保存至今。梅关古道从梅岭向南北两边蜿蜒而下，北接江西章水，南连广东浈水，像一条纽带，把长江和珠江连接起来。
梅岭古道是全国保存得最完整的古驿道。古道约6尺宽，路面整齐地铺着鹅孵石，道旁是繁茂的灌木丛，两侧山崖树木葱茏，层峦叠翠。岭下可见古人用来喂马的饮马槽，古道旁修建了一座半山亭，又名来雁亭。过去沿途共有诗碑136块，记录了古代名人志士的名言诗句，现存已不多。
古道开通后，南北交通大为改观，梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道。使当时的百里梅岭古道一片繁荣。据史料记载，梅岭古道“长亭短亭任驻足，十里五里供停骖，蚁施鱼贯百货集，肩摩踵接行人担”。
梅关古道的重要作用，使历代官府都十分重视，不断对古道进行修建，工程较大的要算明正统十一年（公元1446年），南雄知府郑述用石砌古道，并在道旁补植松梅。
随着粤汉铁路、雄余公路的开通，梅岭古道完成了南北主要交通孔道的历史使命。
中国保存最完整的古驿道-梅河古道，它是怎么经历住岁月“磨炼”的？
广东省北部的韶关境内，有一条举世闻名的古道，介于韶关和江西之间，被称为梅关古道。在远古时候，梅岭古道是连接岭南地区与北方地区的一条主要交通要道。
梅关古道是我国保存最完好的一条古驿道，由于整个梅关南北遍布梅树，景色巍巍壮观。古道建于秦汉年间，全长约8公里，路面宽6尺，上面铺着鹅孵石，道旁是灌木丛，两边的山崖郁郁葱葱，层峦叠嶂。
梅岭古道在远古时期是连接中原与岭南的一条交通要道。秦始皇攻取岭南时，修建了这座梅关，从此打开了中原与塞外的界限，这就是所说的最早的梅关古道。它向来素有“岭南第一关”的美称，由于关口南北遍布梅树，冬季绽放的梅花与古道的雪景相互融合，景色巍巍壮观。梅岭险要的地势被历朝历代的领导者作为军事要塞，千万年来一直发挥着其伟大的战略作用，我国抗战时期，陈毅将军曾在此领导了三年的抗日游击战争，并写下了脍炙人口的《梅岭三章》，给后人留下了不朽的历史篇章。
梅岭古道保留了其原始的味道，游历完全程也就一个半小时左右，景色旖旎，梅关古道尽显古代沧桑。站在关口远眺江西，踏着历朝历代古人所铺就的青石一步步走向梅关，1公里左右的上坡路满眼都是名胜古迹。如果选择淡季前往，虽不能欣赏梅花，但也可感受梅岭怡然自乐的清雅，让我们停下脚步慢慢感受这里历史的厚重。关楼虽然没有我们想象中那么宏伟壮阔，但却恰如其分的折射出古旧的苍桑。
梅关古道在什么地方了？有什么好玩的地方么？
中国，一个历史悠久的国度，因为在古代的时候中国通商还是相当频繁的，那时候的交通并不像是现在这样四通八达，而是大多都依靠人力马力，极少数会选择船运，而在这种交通环境下，商人们靠着自己的脚步，开拓了一个又一个的古驿道，今天就来讲一个广东和江西省交界处的古驿道，相传在1300多年前，张九龄在此开道，仅用时2个多月的时间就开拓了一个长达15公里多的，这里也成为了连接长江和珠江的黄金通道，这里就是梅关古道。
梅关古道，位于广东省南雄市和江西省大余县的交界处，距离南雄市区20公里，距离大余县城也只有10公里，为何叫梅关古道呢？这边有两种说法， 其中一种就是按照南迁越人一个叫做梅绢的首领命名，另外一个就是因为这里周边山内拥有众多梅花，所以才以此为名。
梅岭古道号称岭南第一关，这里也是全国保存最完好的古驿道了，整个古驿道的地面上面铺设着鹅卵石，周边就是灌木丛，这里也是树木葱郁，层峦叠嶂的，现在这里已经被开拓成为一个景区了，并且因为这里的植被面积覆盖相当广，这边的气温也是相当低，可以说是一个夏天必来的避暑胜地。
广东省南雄市这边，自古以来就是一个南北交汇的交通要道，特别是在古代战争比较多的时候，这里也是兵家的必争之地，在广东和江西省中间，这里更像是一道城门，将两个省市隔开，如今的梅关古道再也没有了通商的商人，有的是全国各地来到这里的游客，换了一种方式来服务大家，这里的冬天特别的美，尤其是冬天梅花盛开的时候，更是漫山遍野的让人沉醉，来到这里的游客，看到古驿道无一不啧啧称奇。
这里的山路最开始就是为了通商准备的，所以开辟的是很平缓的，但是由于是用鹅卵石来铺设的，所以在这里走起路来还是相当费劲的，一路向上走来，周边的梅花仿佛在向我们招手，这个地方12月-3月都是游览季节，可以趁着冬天没事干，来到这里赏赏梅，相当有情调的。
这里还有个出名的景点吗，就是北伐军出师处，在1922年到1926年，北伐军三次进入梅岭向着江西进发，所以在这里也是有石碑做纪念的，对这段历史感兴趣的可以来这里看一看，绝对不虚此行！
出行必备信息：梅关古道可以从韶关市南雄市珠玑镇梅岭村进入，门票30元，开放时间早7时-晚6时（不要穿高跟鞋！）
梅关古道怎么样
风景不错，游人也比较多。自驾车的话，可以直接开到售票处，那里有停车场，如果是自由行的话，因为交通车只是到路边停下，从公路边，到售票处，大概有1km左右的盘山路程。 从售票处去到 雄关口，一路两旁梅花、桃花很多，无论是空气风景都很迷人， 听山上卖梅子的老板说，梅花开，一般在元月15左右，那是最好。试了下那里的梅子，不错，很爽口。到了关口，那里有一块石头，标记着是江西跟广东的分界线，从那里下去，就是江西的大余县，不过江西那边的山路比广东这边的山路要陡峭。 广东这边，去两江亭的那段路很长，超出自己的预计，走得比较辛苦，顶上就是一座新建的亭而已，不过那段基本是最高峰了，所以，从山顶眺望，风景还是不错的门票：20 不算太贵自由行的话：从南雄客运站，坐到 大余的班车， 8元，25km，半小时左右
QQ客服
新浪微博