课程：

• 1、汽车维修前悬架后需要做四轮定位吗？
• 2、汽车换减震需要做四轮定位吗？
• 3、换前减震后需要四轮定位吗？
• 4、更换前减震器后需要做四轮定位吗？
• 5、换减震器要做定位吗？
• 6、请教：更换避震后是否需要做四轮定位

汽车维修前悬架后需要做四轮定位吗？

换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。扩展资料：汽车的四个轮胎、转向机构、前后车轴之间的距离安装必须具有一定的相对位置，这个位置都是由汽车生产厂家制定的标准值。调整、检查、恢复这些相对位置的安装，就是四轮定位。四轮定位是基于原厂底盘参数，对车辆悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性转向及抓地力的问题什么情况下要做四轮定位一般情况下，车辆出现严重吃胎，也就是前后、左右轮磨损不均方向跑偏，或者车辆打方向盘变沉、车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题车桥以及悬架的零件被拆下过。当然如果没有明显的故障，那四轮定位完全是可以不需要做的。四轮定位要调整的数据：主销后倾。直线稳定性，转向回正。主销内倾。稳定性，转向回正。车轮外倾。增大轮胎接触面，抵消不良影响。前束。抵消车轮内外倾造成的不利影响。 参考资料来源：百度百科—四轮定位

换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。首先你这话我对你表示很大的否定，换减震器，前减震还是后减震？麻烦描述清楚，前减震更换一边是会有存在左右弹力不一致的情况，但这不是做四轮定位的依据。因为四轮定位调整的是倾角，前束数据，有些车辆前部四轮定位数据是可以调整的，所以更换前减震时候会动到调整螺丝。但现代车辆，大多数都采取不可调整式！数据不对只能更换相应配件调整（为的是车辆更安全），所以换前减震器需不需要做四轮定位，这边只能说是具体情况看。还有，更换后减震器，完全没必要做四轮定位（前提是换之前轮胎磨损是没有异常的那种，有异常的肯定得做，但与换减震不连带）

你好，这个是要做四轮定位的。希望我的回答可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。

一定要做四轮定位，因为更换前减震器以后有些技术参数就会改变。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车换减震需要做四轮定位吗？

车辆跑去做四轮定位的原因是跑偏。既然如此，只要车子笔直往前，只要车子轮胎磨损均匀正常不“吃胎”，方向盘正直不晃，就说明车辆的车轮定位参数是OK的，完全没必要做定位，不管你开了多少公里都是这个原则！

记住：只有当你的车辆，方向跑偏，方向盘打晃，或者轮胎“吃胎”严重，偏磨明显了，才需要去做个定位。

是否需要四轮定位与你去哪里，或者跑了多少里程毫无关系。唯一的标准就一个：跑偏与轮胎偏磨。

换前减震后需要四轮定位吗？

汽车换减震以后要做四轮定位。

需要做四轮定位的情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

更换前减震器后需要做四轮定位吗？

按常理是要做的,因为拆减震器和球笼时倾角会发生变化。

液压式

汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。

其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。

此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。

充气式

充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。

其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。

在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。

当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液种做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。

换减震器要做定位吗？

换的话肯定得需要做定位了，如果不做定位，可能会影响最终的效果。

请教：更换避震后是否需要做四轮定位

更换减震器的话，动平衡倒是不用做，但是必须要做一下四轮定位。因为车辆更换全车避震器以后，做一下四轮定位，可以防止车辆跑偏和轮胎磨损

因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位。

需要做四轮定位的情况：

A、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

B、因事故造成底盘及悬架的损伤。

C、轮胎出现磨损异常，但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。

D、车桥以及悬架的零件被拆下过。