课程:
- 1、高德地图怎么设置危险品导航系统
- 2、危化品运输车GPS有什么要求
- 3、国家法规是否要求运输公司所有的车辆,尤其是危化品运输车辆安装GPS系统?
- 4、卫星定位车载终端行业发展概况与趋势的最新相关资料可以去哪里找......
高德地图怎么设置危险品导航系统
高德地图不能设置,只能卫星跟踪危险品车导航。
1、打开高德地图,在界面的右上角,找到切换图标,并点击进入切换界面。
2、在切换界面中,我们需要找到“卫星地图”的选项,如下所示。
3、接着,我们需要点击“卫星地图”的选项,并切换到卫星地图的界面。
4、最后,我们开启了卫星地图即开启了北斗地图,现在大部分的手机都是支持北斗定位的。“其实不用设置,只要是支持北斗的手机,都会把北斗和GPS、Glonass信号一起用,不管是卫星定位还是运动导航,就已经在使用北斗了,北斗跟GPS一样,是卫星定位信号。”
据报道,高德地图地图APP预计5月1日上线,其导航功能可精确到1米以内,能够清晰定位到具体车道。目前多家媒体就此事进行报道。对此,中科院光电研究院研究员、北斗系统青年科学家徐颖做出如下回应。徐颖:这代表着卫星导航和高德系统的相关知识还需要不断科普。
也代表着北斗真是个很好用的概念,还代表着大众还是非常支持北斗系统的。
危化品运输车GPS有什么要求
各市区的危化品车辆必须安装gps车辆定位,不然就罚款
乌海市广纳信息科技的危化品gps车辆定位系统方案可以去领一下
国家法规是否要求运输公司所有的车辆,尤其是危化品运输车辆安装GPS系统?
是的,这样的规定在2011年就已经可是实施了哦,按照交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》要求:
必须为“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,并接入全国重点营运车辆联网联控系统,保证车辆监控数据准确、实时、完整地传输,确保车载卫星定位装置工作正常、数据准确、监控有效。
自2011年8月1日起,新出厂的“两客一危”车辆,在车辆出厂前应安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置。对于不符合规定的车辆,工业和信息化部不予上车辆产品公告;道路运输管理部门在为车辆办理道路运输证时,要检查车辆卫星定位装置的安装和工作情况。凡未按规定安装卫星定位装置的新增车辆,交通运输部门不予核发道路运输证。
对于已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的营运车辆,道路运输管理部门要督促运输企业按照规定加装卫星定位装置,并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012年1月1日起,没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆,道路运输管理部门应暂停营运车辆资格审验。公安部门要逐步将“两客一危”车辆是否安装使用卫星定位装置纳入检验范围。
以上内容由深圳博实结为你解答。博实结是专门生产制作车载GPS的厂商,所有产品均符合道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)要求。
卫星定位车载终端行业发展概况与趋势的最新相关资料可以去哪里找......
卫星导航与位置服务产业有三大应用市场,它们分别为行业市场、大众市场、特殊市场。
行业市场是处于规模化应用的发展期,细分市场中则包括重点应用的车辆监管市场以及高精度应用市场;大众市场则处于标配化应用的启动期,包括已经成规模的智能手机导航应用以及车联网导航应用;而在安保的特殊市场上,卫星导航与位置服务产业则是处于维持稳定的增长期,应用市场为军警两界。
行业市场发展平缓 但增长稳定
车辆管理需求,得益于重点部门、企业对重点车辆的监管需求。重点车辆则包括危化品运输车、客运车、政府部门这里以及特种车辆消防车、运钞车以及工程抢险车等。
在信息时代,车辆管理部门则应用北斗卫星导航技术、GIS地理信息系统技术、互联网技术有机结合,将以上重点车辆作为信息点对其进行数据采集以及跟踪指挥布控。
但根据中国卫星导航定位协会披露的数值来看,车辆管理需求总体稳定,2015-2017年,相关产业服务收入均在60亿元左右,难有较大突破。
测绘、测量是卫星导航传统优势领域,其高精度应用领域则包括形变检测、精准农业等市场。但权威数据显示,2017年国内高精度市场规模为63亿元,同比增长5%,2016年增速则为17.65%,可见2016-2017年间,国内高精度市场规模增长均出现了不同程度的放缓。
增长的匮乏源自于精准农业市场的乏力,2014年,我国农机自动导航系统在大中型拖拉机细分产品的渗透率不足1%;同样的市场,在2017年,渗透率则不足2%,此为精准农业市场难拓展的一个缩影。
未来政府对农机价格补贴有退坡的趋势,补贴力度慢慢减弱,农户难有动力农机自动导航系统购置自动导航系统。
大众市场上 卫星导航在车辆网领域发展潜力大
大众市场上,包括智能手机以及车联网两个较为重要的细分市场,两个市场代表了卫星导航系统在制造业上的应用。
从智能手机出货量上看,2015-2017年,智能手机的出货量均呈现个位数增长,增速较2012-2014年有所放缓。
但从细分市场看,我国兼容北斗芯片的手机变多,如2017年我国申请入网检测的智能手机中,支持北斗定位功能的4G手机占比高达99%,且华为、中兴、宇龙等三家企业近年来共销售国产北斗芯片手机近2000万部;2000万VS数亿的智能手机出货量,增长空间十分辽阔。
国内手机现多配GPS导航系统,而北斗定位一旦在涵盖范围上实现突破以及在知名度上超过GPS,再结合手机购买刚需属性,可见虽然智能手机整体出货量增速放缓,但依旧看好卫星导航在这一领域的应用。
车联网应用市场看,国内的车联网相关服务则主要经营地图导航、定位、车辆监控、物流调度服务、汽车租赁和汽车综合服务等业务。
从车联网用户数上看,增长十分迅猛。根据中国卫星导航定位协会披露的数据来看,2017年,我国车联网用户规模达到2200万,同比增长37.5%,且2012-2017年均保持着高位增长。
同时,当前车联网标准LTE-V2X(构建智慧交通体系,让汽车感知更多信息,将"人、车、路、云"等交通要素有机联系起来)已基本成熟,且国家基础设施建设方面,宽带网络和高速公路网快速发展,也让车联网标准LTE-V2X有了应用空间,也将会促进卫星导航的高精度时空服务在这一领域的应用。
以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国卫星导航与位置服务产业市场前瞻与应用前景预测分析报告》。