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货车必须安装北斗定位吗？
货车为什么要装北斗？
北斗卫星导航系统是我国自主研发的全套卫星导航系统，它由35颗卫星组成，是一套与美国GPS、俄罗斯GLONASS以及欧盟GALILEO同样成熟的卫星导航系统，导航定位精度可精确到10米以内。
根据相关法律规定，部分卡车车型是必须安装北斗卫星导航系统。除了最基本的定位导航功能以外，它还可以采集车辆信息，记录车辆行驶轨迹，并在一定程度上对驾驶者起到安全警示的作用。
原则上来说，这是一套服务于广大驾驶员的神器，但是如果使用时不注意一些细节，它就会变成卡友的紧箍咒。
首先必须要说的就是疲劳驾驶。
在国道省道等普通道路上跑时，司机可以临时停车休息，不会超过疲劳驾驶的界限；但是当卡车在高速公路上行驶时，如果错过休息区，或是高速堵车服务区没有空位，驾驶员开车超过四个小时，就会被判定为疲劳驾驶。
目前没有明确的法律法规针对堵车导致的疲劳驾驶做出明确解释，很多卡友遇到这个问题被扣分罚款只能自认倒霉。
有不少卡友尝试过关闭北斗导航系统，但是这样做不仅不能避免被判定为疲劳驾驶，还会因为关闭北斗导航系统面临处罚。
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十八条第一项：破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款，并责令整改违法行为。
还有安装费用不统一，不少卡友在这个上面被坑过。有的卡友是两个人共用一张IC卡，虽然是两个人轮流开车，但是因为账号信息是一个人的，也会被系统认定为疲劳驾驶。而且随着技术的不断发展，市面上有一些针对北斗导航系统而研发的小程序，能轻易获取到车辆和车主的相关信息，严重损害了个人隐私。不少卡友问，北斗除了监督卡车司机以外还有什么作用。
任何事物都有一个完善的过程，小卡相信针对这些问题肯定会有解决的方法，这个需要我们货运人共同的努力。
哪个工厂有做GPS定位器的？了解的告诉下！
车网信通就是专业做这个GPS定位器的，知名度也还不错，算是在行业内做GPS定位做的比较好的，这边物流车辆的定位器大部分都是用他们家的。
哪里有大货车四轮定位仪？
《嘉兴嘉顺汽车修理厂》 不建议大家去的，技术不行不说，服务态度还极差。真心的黑~~
我一货车方向跑偏，想去做四轮定位。也就是找到了这家，先是电话里咨询，问能不能做货车；我说我车在南湖，不能做我就不冤枉跑一趟也有10几公里路了，她硬是问我在南湖哪里，嫌我地址都讲不清楚，叽歪的说一通。我导航了就是10几公里，你管我在哪里啊！是吧。也没和她吵，也没有多想什么，询问了价格以后我就跟着导航过去了，过去就一师傅喊示意让我那边停车，之后也没有人询问没有人理会。等了会，一个师傅过来就问个往哪个方向跑偏。做完定位后方向盘是偏的，调正了下 ，这前后加起来就10几分钟吧，他说弄好了。那我心想，方向盘调整过了，我想试一下方向盘偏不偏。我就和师傅说，我就在这院子里让我试一下吧。正想开门上车，旁边的一个师傅朝我大声吼：付完钱再试。突然给我脑子里第一感觉就是：妈呀，我进的是不是黑店呢，这态度！！！吼什么嘛.我还没有怀疑你这10来分钟糊弄到底行不行呢，就院子里开动转一下就好，害怕我跑 出去马路还一段距离呢，这里还都是你的人啊。我嘴巴嘟囔着，和一女的去付钱。本没想到的是 单子一看，居然还有方向盘调正还30块一项，和定位一起一共230元。我就顺口的说你们服务态度真是差呀不说，这还调下方向盘30元！！ 我说你们这样子的服务，我下次都不敢介绍客户过来呢。她说车不让你试就是服务态度不好啦，介不介绍客户无所谓的。我也无语了...，钱甩给她拿着单子走人。
这往路上一开才知道，我这不做定位还好。做下方向跑偏还更严重了，方向盘一放就往左边跑。而且方向盘调的也不正，车子直走的时候，方向盘是向右偏很多的....... 这家汽车修理店的技术呀！！！！还真妈的黑！！！ 我也一嘉兴本地的车子，好歹你也积点口碑啊...
车载GPS定位系统哪家的好
并不能说哪一家好，只能说哪一家更合适使用者的需求。
一、车载GPS定位系统通常分为：物流车使用群体、车贷使用群体、机关车辆使用群体、以及其他管理型车队使用群体。各种群体的管理需求不一样，所以会导致定位系统的使用功能有很大区分。那么各个群体最通用的功能，以及需要区分的功能主要是：
1、通用型功能有:
（1）、实时位置查询：可以随时查询到定位器当前的实时位置信息，通过后台数据的计算以地图形式展现出来，并在当前位置中出现坐标；
（2）、历史轨迹查询：可以在系统中设置需要查询的时间段中GPS定位终端的行驶轨迹和活动走向，同时附带文字内容，包含当前时速，行驶时间等；
（3）、电子栅栏：可以给定位器在位置服务软件中设置一个及多个电子栅栏范围，当车辆超出此范围时，可以第一时间收到消息提醒。
2、区分型功能有：
（1）、物流车使用群体：里程统计、 油耗统计、远程锁车（选装功能需加断电继电器）、服务期提醒、保养到期提醒、行驶记录分析、短信查车、远程寻车等等。
（2）、车贷使用群体：定位器拆除提醒、定时数据上报、跨区域提醒等等；
（3）、机关车辆使用群体：使用者权限区分、办事地点上报、车辆申请使用提醒等等；
（4）、其他管理型车队使用群体：
例如驾培车的通过驾培一体机车载卫星定位终端，具有教练/学员登签/签退功能，学员开始练车，则通过指纹验证进行签到、拍照等特殊功能；
还有针对电动车、摩托车的定位终端，车辆非法移动就会报警，碰撞、超速、低压也会提醒，对防盗非常有效；
还例如：货车使用群体，系统中需要设定超速提醒、越界提醒、疲劳驾驶提醒等等。
因定位系统不是属于单一固定型软件，所以除了以上主要常用功能以外，还有很多其他辅助定制功能。从而不能简单的去定义GPS定位系统哪一家好，而是最适合的就是最好的！
大型运输货车GPS定位监控系统
货车GPS定位监控系统：
（1）车辆分类监控
根据车辆不同区域、不同公司、不同状态进行过滤监控。不同状态的车辆用不同的图标显示，包括行驶、停车、在线、离线等状态。
（2）电子围栏监控
在监控平台上展示运输路线、运输禁区、限速区域、停车区域的位置及业务信息。
（3）实时状态监控
监控每辆车的实时车辆状态，包括驾驶员信息、车速、车牌、所属公司、设备状态、当日里程、总里程、当前位置等。
（4）车辆分区监控
以管辖细分区域为单位在地图上显示每个区域的界限，支持分区监控。
（5）车辆跟踪监控
在地图上实现对某台车重点监控，服务器端实时推送信息到前端车辆跟踪页面，实时显示车辆的行驶速度和报警状态，实时推送报警信息到车辆跟踪页面，车辆行驶时在地图界面中平滑移动，不出现卡顿跳跃现象。
（6）轨迹回放
显示车辆的历史轨迹，并显示每一个时间点的车辆位置、车辆速度、里程数等具体信息，可进行播放。
（7）车辆跟踪
对任一车辆进行跟踪，可显示车辆的当前行驶速度、车牌号、驾驶员照片、驾驶员身份验证状态、车辆管制状态（限速、锁车状态）、违规报警信息等。
（8）远程实时视频预览
对车载终端任一通道摄像头视频画面进行实时预览，支持多个通道视频实时预览。
（9）远程历史视频回放
对车载终端任一通道摄像头视频画面进行历史回放。
此外，还可以拓展一些安全预警功能,如：疲劳驾驶预警、超速驾驶预警、超载预警、车道偏移预警、盲区行人预警、前车碰撞预警等。
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