课程：

• 1、小鹏全新车型测试车谍照曝光 新车定位或将低于小鹏P7
• 2、小鹏全新SUV谍照 代号“F30”或定名“G5”/定位轿跑SUV
• 3、小鹏/蔚来领衔，头部新势力2022年或将迈入15万辆+时代
• 4、都是新造车势力,为什么小鹏汽车比蔚来更火?
• 5、小鹏G9申报图曝光 或将于三季度上市/定位纯电中大型SUV
• 6、小鹏旅航者X2官图曝光 定位飞行汽车/或将于2021年底推出

小鹏全新车型测试车谍照曝光 新车定位或将低于小鹏P7

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来小鹏汽车全新车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获取了一组小鹏汽车新车型的实车谍照，由于是试验车型，新车进行了大面积的严密伪装，但是从车身尺寸来看，该车的定位应该会低于小鹏P7。

外观方面，新车采用了与小鹏P7相同的封闭式中网设计，但是从谍照图中看，新车并未使用分体式的LED大灯。从侧面来看，新车的尺寸明显要比小鹏P7小很多，而且新车并没有采用溜背的设计，整台车看上去更加动感，也为后排预留了更大的头部空间。

新车的尾部设计中规中矩，后保险杠的设计比较宽大，新车的牌照架设计在了后保险杠的下方，而且新车依旧采用了目前非常流行的贯穿式LED尾灯，具有极强的科技感。不过有关动力系统、续航里程、内饰等方面的信息我们还不得而知，对此我们将持续关注。

选车君观点：小鹏作为一个近些年刚刚兴起的造车新势力，其发展速度之快令人惊叹。如今小鹏汽车已经成功赴美IPO，新车未来上市将会进一步提升小鹏汽车的品牌竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏全新SUV谍照 代号“F30”或定名“G5”/定位轿跑SUV

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了小鹏全新SUV谍照，新车的内部代号是“F30”，未来或许会定名为“G5”，有望于2023年亮相，预计是一款采用轿跑SUV造型的纯电中型SUV。

根据目前掌握的消息，小鹏全新SUV预计会基于B级车平台打造，定位在G3紧凑型SUV和G9中大型SUV之间，车身尺寸可能比特斯拉Model Y略大一些。可能会拥有更强的自动驾驶能力，以及更加时尚动感的外观内饰设计。

另外，小鹏或许还会在明年推出一款全新MPV车型，基于C级车平台打造，代号可能是“H93”。未来这款全新MPV产品和全新SUV，或许都将采用生产效率更高的压铸车身制造工艺。（来源：微博@汽车拍客阿睿 ）

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，小鹏汽车日均关注度238.27万，位列第4名。如需更多数据，请到易车App查看。

小鹏/蔚来领衔，头部新势力2022年或将迈入15万辆+时代

2021年以来新能源乘用车市场迎来爆发式增长，全年批售销量有望达到330万辆左右，渗透率超过15%，远超2020年5.8%的水平。

在市场产销两旺的背景下，新势力品牌今年以来也获得了倍数级增长，2021年1-11月头部阵营的小鹏、蔚来、理想分别以82,155辆、80,940辆、76,404辆的成绩拿下新势力榜单前三名，与腰部新势力进一步拉开差距。

按照目前市场表现，去年第三名的小鹏基本可以提前锁定全年销量冠军。

展望2022年，行业普遍预测新能源乘用车销量将达到450-500万辆的规模。

如此高景气度下，再加上新车增量因素（蔚小理明年均有新车型交付），小鹏、蔚来、理想2022年也将进一步创下销量新高，其中小鹏、蔚来明年有望迈入15万辆+阵营。

另外考虑到P5（2021年第四季度交付）、G9（2022年第三季度交付）后续带来的较为可观的增量预期，小鹏汽车2022年甚至有望冲击18-20万辆规模。

和品牌定位更高的蔚来、理想相比，平均售价更低的小鹏汽车价格覆盖段更高，这也让其拥有更广泛的客户群体，另外考虑到直营+授权双经营模式带来的更快速的渠道覆盖、以及15-22万中端价格段电动车市场的高速增长，小鹏汽车持续领跑新势力阵营或将常态化。

都是新造车势力,为什么小鹏汽车比蔚来更火?

我觉得之所以小鹏汽车比蔚来要火，主要是因为这个。蔚来汽车推出的首款量产产品是蔚来ES8，这款车型的定价是在34.8-44.8万元，而这么高的定价不是一般消费者可以消费得起的。而且要知道蔚来汽车是一个全新的汽车品牌，要消费者朋友花这么多钱去买一辆全新的汽车品牌推出的车型，可以说是非常有难度的。而小鹏汽车推出的是小鹏G3，售价不超20万，走的都是平民化的价格路线，再加上自身产品有不错的产品力，所以更能为人们所接受。

小鹏G9申报图曝光 或将于三季度上市/定位纯电中大型SUV

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了小鹏G9申报图，新车主打纯电中大型SUV市场，或将于三季度上市，预计将在四季度正式交付，未来将成为小鹏汽车旗下的旗舰级产品。

外观设计方面，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。

车身尺寸方面，根据车型的不同，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680（1670）毫米，轴距2998毫米，整备质量分别为2335千克或2355千克，接近角和离去角分别为19度和20度。

公告信息同时显示，小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。同样根据此前官方消息，在双激光雷达的加持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。

内饰设计方面，通过此前谍照能看到，小鹏G9采用最新家族式设计理念，双辐式方向盘加上多屏设计，以提升科技感。副仪表台区域应该是采用了镂空式设计、同时具备无线充电和杯架功能。

扶手箱采用了侧开方式，也有可能为左右双向开启。此外，新车的门板采用了皮质包覆，金属的喇叭面罩质感不错。

动力系统方面，小鹏G9采用双电机四驱布局，前电动机功率175千瓦，后电动机功率230千瓦，最高车速200公里/时，采用锂离子电池组。

据悉，小鹏G9本次申报车型为两驱和四驱两个版本，新车可搭载智能空气悬架，根据此前小鹏官方给出的剧透信息，G9的智能空气悬架或将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。

与此同时，小鹏G9电动拖钩的配备，也及时顺应了今年4月刚刚在国内修订通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新规明确了拥有C1C2驾驶证的驾驶员可通过培训及考试申领C6驾驶证（新增准驾车型“轻型牵引挂车”），继而满足国内越来越旺盛的房车出行热潮。

根据去年广州车展的官方信息，G9是小鹏汽车首款国际化车型，同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，G9还采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构，将会带来整车智能化水平的极大跃升。

小鹏G9搭载800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，可实现充电5分钟，续航历程增加超200公里的超充能力。

根据此前小鹏官方剧透的信息，在智能化方面，除了更高级别的智能辅助驾驶能力之外，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。

同时，车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0，带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态。

根据易车App“热度榜”数据，小鹏G9日均关注度为6346，在自主品牌纯电动车型中排名第68位，如需更多数据，请到易车App查看。

小鹏旅航者X2官图曝光 定位飞行汽车/或将于2021年底推出

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了小鹏旅航者X2的官图，这是小鹏打造的新型飞行汽车，其空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h。

据悉，旅航者X2拥有自主飞行路径规划能力，在多个传感器加持下，其可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。安全设计部分，其拥有八组独立电池，可实现冗余供电，4轴8桨也是多电机的动力备份；另外，旅航者X2也拥有整机弹射降落伞、24小时监控系统等配置。

何小鹏此前透露，小鹏汽车正在做飞行与汽车的耦合产品，这种飞行汽车和普通汽车大小一样，可以在车位上垂直起降，目前已经试飞接近一万次。这种飞行汽车将于2021年年底推出，并开放试乘试驾。