课程：

• 1、多久做一次四轮定位和动平衡？
• 2、轮胎应该多久做一次动平衡和四轮定位？ 多久调换一次轮胎？
• 3、开车时，车子多久做一次动平衡最合适？
• 4、汽车四轮定位多少公里做一次？
• 5、汽车轮胎多久做一次动平衡？

多久做一次四轮定位和动平衡？

新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

轮胎应该多久做一次动平衡和四轮定位？ 多久调换一次轮胎？

你好，四轮换位一般3万公里做一次就可以，动平衡没有具体周期的，一般换位的时候做一下就可以了，还有就是以前的平衡块掉了或者是轮毂变形了方向盘出现抖动的时候就需要做动平衡了，四轮定位仪也没有周期性的，如果车子没有吃胎，跑偏现象就不需要做，如果有跑偏吃胎现象最好注意一下，对轮胎和行车安全都有好处的。

开车时，车子多久做一次动平衡最合适？

正常情况下，只要更换或修理轮胎系统，就必须进行动态平衡。对于一些个别车辆来说，平衡重会因为使用时间长而脱落，从而造成轮胎平衡重的不平衡。这种情况下，需要做动平衡。动平衡就是校正车轮配置的平衡，在不同的位置增加不同的重量，使汽车轮胎同心运动，使汽车高速行驶更加平稳安全。动态平衡需要做，只要它移动轮胎。车辆轮胎的动平衡需要定期进行。一般建议每万公里做一次四轮交叉换位或者二次保养。做四轮交叉换位最重要的是做四轮动平衡。做四轮动平衡的主要目的是使轮胎在行驶过程中传递更加平稳，调整车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重来校正轮胎边缘位置的平衡。

四轮定位的目的是让轮胎自己对准。通过调整轮胎、减震和转向横拉杆等底盘部件之间的参数，这些部件之间的参数可以达到最佳值。四轮定位只有在车辆发生故障时才需要，一般在车辆跑偏啃胎时需要做四轮定位。严格来说，轮胎只要拆开，就需要动态平衡。动平衡就是校正车轮的配置平衡，使车辆的轮胎始终同心运动。由于制造原因，车轮各部分的质量分布不能非常均匀。当车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘抖动。为了避免或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是动态平衡。

非单导轮胎换位，全尺寸备胎。5000km轮胎应换位一次，每次都应施加平衡。可采用五轮逆时针循环换位法。即在第一次换位时，将备胎换到右前位，用原来的右前胎作为备胎，右后向上到左前，左前到左后，左后到右后。以此类推，跑到4万公里后，格局一致，可持续，其他需要循环换位。2.1号备胎非全尺寸的骑手可以使用交叉换位法。他们还必须保持平衡。每5000-10000公里可以换一次，就是右前左后，左前右后，下一次直接，右前右后，左前左后，下一次右前左后，左前右后，会造成不同的轮胎磨损。因此，每个轮胎都会受到不同的应力环境。只有这样，每个轮胎才会持续磨损，达到最大使用寿命。

现场动平衡的前提是不平衡故障的判断、平衡面数量的确定和各种准备工作的完成，可以保证省时省力的平衡工作。如果设备已经停止，更换反光带。检查天平仪器功能和电源充足性以及电缆连接状态。振动传感器和光电传感器的安装位置应始终保持不变。每次都要准确记录数据，并将第一次测重后的振幅和相位与原始记录进行比较。如果变化不大，没有达到20%以上，说明测试权重不合适，应该重新考虑其大小和位置。试重块的安装原则是，安装合理，转子在运行时不会脱落，同时要易于取下。计算匹配重量，并将原始记录、附加测试重量记录和测试重量块数据准确输入计算器。配重加到指定位置后，必须牢牢固定，防止操作时掉落。

汽车四轮定位多少公里做一次？

从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。

不过四轮定位的作用是防止车辆跑偏，因此如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。同时如果出现以下情况也最好做一下四轮定位：

直线行驶，方向盘跑偏；

二，车辆正常行驶时，方向盘异常跳动。

三，车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后。

四，换胎、调整悬挂系统之后。

五，车辆发生了碰撞或者一些事故以后。

总体来说四轮定位还是很重要的，除了按照规定的里程数进行维护以外，出现以上情况也要注意一点，虽然不能每次都听从4S店的人进行操作，但是至少自己要清楚自己车辆的情况，即使进行调整。

汽车轮胎多久做一次动平衡？

动平衡没有说要定时做，当你轮胎有问题要换的时候，就需要做一次动平衡。

1、高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。

2、然而,由于旋转部件原始不平衡量的存在,导致机器运转后,有时振动依然超过标准的允许值。为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡校正。

拓展资料

1、随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎。

2、40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

3、保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

4、许多新技术的出现都莫过于1946年法国米其林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命，在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征。