课程：

• 1、方向盘不正跑偏是什么原因？不处理会有什么后果吗？
• 2、四轮定位做了，方向盘回不正，方向跑偏什么原因
• 3、四轮定位后方向盘不正
• 4、汽车经过四轮定位后方向盘跑偏是怎么回事
• 5、如果汽车方向盘不正微偏，如何调整最准确？
• 6、汽车方向盘有点偏怎么调整

方向盘不正跑偏是什么原因？不处理会有什么后果吗？

方向盘不正跑偏是什么原因？不处理会有什么后果吗？

某次出行驾驶中，小编觉得方向盘总是有点偏，虽然还没有什么大问题，但是心里总是不那么舒服，就向单位一老司机请教。他告诉我说，方向盘跑偏看着是小故障，其实有大危害，尤其是在高速上！一定要引起重视，不然小命就没了。于是，小编四处取经，并经过自身的实践，为大家普及一下车辆跑偏的原因和检查的办法。

什么是汽车跑偏？

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。

汽车跑偏有什么危害？

跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修

造成跑偏的原因有哪些？

1. 轮胎的气压不足会跑偏；

2. 胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；

3. 悬挂系统设计有问题会跑偏；

4. 悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，

引发跑偏的原因很多，但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理。

5.转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

6.制动器原因引起。　盘式制动器在制动时，制动液推动活塞外移，活塞推动制动块和刹车盘作用起到制动目的。活塞在外移时需要克服一定的阻力(即启动压力)，如果阻力大小不一样，从而会影响制动块作用在刹车盘的时间和力的大小，造成制动跑偏。

鼓式制动器在制动时首先要克服制动蹄回位弹簧的拉力(即门槛压力)，然后使制动蹄和制动鼓发生摩擦产生制动力矩。如果鼓式制动器设计时对回位弹簧的力要求不是很高的话或回位簧卡死，那么制动时克服制动蹄回位弹簧的力就不一样，左右制动器产生的制动力大小和速度不一，从而产生制动跑偏现象。

左右制动器与蹄片间隙大小不等也会造成制动跑偏现象。

7.正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。

如何解决跑偏？

如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。开小车的司机可以每几个月到4S店或者维修厂“倒(dao三声)胎”汽车行驶的前提是多数情况下为直线行驶(此时要注意路面问题，首先要保证路面水平，在乡间路和城市的一般路面不是水平的，这会影响汽车的行驶路线)，如果跑偏就有出现弯向行驶的现象。一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的，就意味着汽车出跑偏现象。应立即到专业维修站做全面检测，以免跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。

四轮定位做了，方向盘回不正，方向跑偏什么原因

一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：

1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。

另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

四轮定位后方向盘不正

四轮定位后方向盘不正肯定还是找专业的汽修店或者4S店处理，这事个人处理不了，需要机械设备的支持。可以尝试再次做四轮定位和车轮动平衡。胎压问题也需要检查一下。

车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压，轮胎磨损，底盘各部件磨损，四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。

扩展资料：

注意事项：

1、如果更换了轮胎，或者车辆发生碰撞等事故后，需要做四轮定位了，因为更换轮胎后车辆各个轮胎规格、磨损程度不同，行驶时重心就不稳了，而车辆发生碰撞等事故，势必会造成车辆轮胎或多或少的出现间隙或者偏离，必须要做四轮定位。

2、当轮胎有一侧过度磨损时，就要考虑轮胎位置不正需要做四轮定位进行调校了。所以平常要养成观察轮胎表面的磨损程度的习惯，如果肉眼看不出来，可以用小的卡尺进行比量观察。还可以那一把直尺，放在轮胎胎面上，看看两边是否高低一致。

3、要注意如果车辆做四轮定位之前没有轮胎不正常磨损现象，做了四轮定位反而出现这种情况了，说明四轮定位不准确，需要重新再做测量。

参考资料来源：百度百科-四轮定位

参考资料来源：百度百科-方向盘

汽车经过四轮定位后方向盘跑偏是怎么回事

轮胎不正常磨损

，事故车维修后。

所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

常见的原因有以下几种：

两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

车辆跑偏的原因基本上就是这些，如果仅仅是轮胎方面的原因，你自己可以设法修正。但如果涉及底盘、减振器、车架等原因，最好尽快去专业店修理。

如果汽车方向盘不正微偏，如何调整最准确？

引言：如果汽车方向盘不正微偏，就需要先了解一下方向盘不回正的原因到底是什么，有可能是因为定位没有做好，也有可能是因为悬挂部件有问题，如果是悬挂部件有问题，就需要更换配件之后再做4轮定位，如果是定位没有做好调整的话，只需要将定位数据进行调整就可以解决这个问题。但是一定要注意避免自己动手，否则就很容易存在一定风险，会导致没有改正，反而带来更严重的后果，所以对于车主来说，一定要慎重操作。日常生活当中，如果出现方向盘微偏的情况时，一定要及时前往4S店进行检查及维修，避免存在较大的安全隐患。

如何正确握住方向盘？

对于很多人来说，我方向盘是一个比较小的一个点，好多人在掌握方向盘时都没有掌握正确的方法，就很有可能会引发一些安全事故，这些的方式应该是双手轻握方向盘，左右大拇指自然伸直靠于方向盘的边缘，其他四指应该轻握方向盘，在转动方向盘时通过推动的方式使汽车自然而然的进行转动。在转向完毕之后回正方向盘，只要按照相反的方向转动就可以了。不过在操作方向盘时尽可能的慢打慢回或者快打快回，这样是能够很好的保证转向角度与回正角度是一致性的。

方向盘不回正的影响

方向盘不回正的话，对于车辆影响还是非常大的，是有可能导致汽车的转向系统造成一定的损坏会加速汽车的齿轮和拉杆处于老化或变形的情况下，还会造成轮胎的偏磨。同时对于悬架系统也会造成一定的危害，会让悬架系统当中的减震橡胶老化会形成恶性循环。

总结

最后想要避免方向盘出现不回正的情况，平时应该有意识的在停车时观察一下车辆是否停好方向盘是否回正。

汽车方向盘有点偏怎么调整

将汽车方向盘向右打死，将左前轮的后部露出来，然后用扳手将固定螺母松开，然后顺时针旋转左拉杆，调整完汽车的左前轮后，按照相反的方向再继续调整右前轮即可。

所谓汽车跑偏，是指汽车在平坦、笔直、干燥、干净的水泥或沥青路面上匀速行驶。松开方向盘后，汽车会自动向左或向右行驶，会导致前后轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的行驶现象。由于汽车结构设计、制造精度等因素的影响，没有一款汽车是永不偏离的。

汽车方向盘偏调整方法：

1、可以做个四轮定位。当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损；

2、块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理；

3、四轮定位的左右有增加行驶安全减少轮胎磨损保持直行时转向盘正直，维持直线行车转向后转向盘自动归正增加驾驶控制感减少燃烧消耗。