课程：

• 1、换轮胎需要做四轮定位吗
• 2、汽车换了一个新的轮胎，一定要做四轮定位吗？
• 3、更换轮胎需要做四轮定位吗?

换轮胎需要做四轮定位吗

需要。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。

通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

需要做四轮定位的四种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

汽车换了一个新的轮胎，一定要做四轮定位吗？

汽车换轮胎不需要做四轮定位，但是更换轮胎后必须进行车轮动平衡。如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

汽车轮胎需定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

不做动平衡的危害：

1、车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动。

2、行驶到某个特定的速度区间时，车辆会产生共振。

3、长期下去，导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行驶安全。

4、严重的话，可能会对悬架、轴承等造成影响。

扩展资料：

汽车要做动平衡的原因

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。

参考资料：百度百科——动平衡

更换轮胎需要做四轮定位吗?

换轮胎不需要做四轮定位。

换轮胎不需要做四轮定位，但更换轮胎后需要进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系。

更换轮胎更换新胎、或进行过轮胎拆装后都需要动平衡，确保轮胎可以平顺行驶。行驶中车辆没有跑偏方向，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行四轮定位，但是必须要进行车轮动平衡，否则在行驶中会出现抖动现象。

需要做四轮定位的情况：

车辆转向不正常，开车中发现车辆的行驶不太正常。一个是在转向的时候，自己的车是带有助力转向的，而且以前还好好的，最近才发现转向的时候，方向盘非常的沉，这是一个征兆。

一个是在行驶中，明明自己的方向盘是正的但是车是跑偏的，这也是一个征兆。在行驶中发现转弯后车轮和方向盘没有自己回正的一个力也是有问题。

轮胎磨损程度差距大，在停车的时候，发现车轮的磨损程度 不一样，有的是偏磨，每个轮胎的一半是好的，一半都快磨没了，这就需要定位了。