生活指南——让生活变得更简单

轮毂夹持装置_轮毂圆周定位夹紧夹具

课程:

数控车床常用夹具有哪些

1、三爪卡盘:三爪卡盘,是最常用的车床通用卡具,三爪卡盘最大的优点是可以自动定心,夹持范围大,装夹速度快,但定心精度存在误差,不适于同轴度要求高的工件的二次装夹。

2、液压动力卡盘 :动作灵敏、装夹迅速、方便,能实现较大压紧力,能提高生产率和减轻劳动强度。但夹持范围变化小,尺寸变化大时需重新调整卡爪位置。自动化程度高的数控车床经常使用液压自定心卡盘,尤其适用于批量加工。

3、可调卡爪式卡盘 :要比其他类型的卡盘需要用更多的时间来夹紧和对正零件。因此,对提高生产率来说至关重要的CNC车床上很少使用这种卡盘。可调卡爪式四爪卡盘一般用于定位、夹紧不同心或结构对称的零件表面。用四爪卡盘、花盘,角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时,必须加配重。

4、高速动力卡盘: 为了提高数控车床的生产效率,对其主轴提出越来越高的要求,以实现高速、甚至超高速切削。现在有的数控车床甚至达到100000r/min。对于这样高的转速,一般的卡盘已不适用,而必须采用高速动力卡盘才能保证安全可靠地进行加工。

使用两顶尖装夹工件时的注意事项:

1、前后顶尖的连线应该与车床主轴中心线同轴,否则会产生不应有的锥度误差。

2、尾座套筒在不与车刀干涉的前提下,应尽量伸出短些,以增加刚性和减小振动。

3、中心孔的形状应正确,表面粗糙度应较好。

4、两顶尖中心孔的配合应该松紧适当。

数控车床加工后轮毂上件怎么方便?

数控车床在车削轮毂时,需要使用相应的夹具来夹紧,现有的普通的车削轮毂用的夹具在工件在装卸过程中不是很方便。

技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种数控车床车削轮毂用的夹具。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:

一种数控车床车削轮毂用的夹具,包括本体及与所述本体连接的座板,所述本体与座板间有支点座,所述支点座与拉杆体连接,所述支点座的外侧可转动地连接有三个按圆周均布的指爪,所述座板上安装有浮动装置,所述浮动装置包括与座板连接的接盘,与所述接盘连接的内腔为圆形状的外套,设在外套内的浮动套以及设在所述浮动套与外套之间的中间套,所述浮动套与中间套装配在一起后形成的空腔内安装调节螺杆,所述调节螺杆上套装有弹簧,所述弹簧的一端与浮动套内腔的底部接触而另一端与中间套内腔的底部接触;所述座板与本体之间设有支点座的导向柱,所述座板的外侧通过导杆与所述指爪的板体上的导向孔相连接。

在所述中间套的底部形成螺杆孔,所述调节螺杆穿过所述螺杆孔伸入到浮动套内,且所述调节螺杆的末端插入所述外套的底部所形成的螺杆安装孔后用螺钉及弹簧垫圈与所述的外套的底部固定。

所述的拉杆体与连接螺杆相连接。

所述的拉杆体的面向所述浮动装置的面形成有圆形凹槽,所述圆形凹槽的内径与所述浮动装置的外套相配合,可以实现所述拉杆体的圆形凹槽相对所述外套移动。

本实用新型数控车床车削轮毂用的夹具,通过座板上安装有浮动装置,通过所述浮动装置,实现利用浮动套插入到轮毂的中心孔中后实现定位,能更好好实现定位快速、准确,可以使工件在装卸过程中更为方便。

附图说明

图1是数控车床车削轮毂用的夹具的俯视示意图;

图2是图1的A-A向示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参见图1-2所示,一种数控车床车削轮毂用的夹具,包括本体3及与所述本体通过连接螺钉2相连接的座板1,所述本体与座板间有支点座4,所述支点座与拉杆体6通过螺栓5相连接,所述支点座的外侧可转动地连接有三个指爪23,其中,所述座板的基体为圆形板,其圆形板的外圆周上形成三个均布的外凸部,如图1所示,外凸部的区域上外侧形成有指爪连接槽27,对应的,所述支点座的形状与所述座板的形状相同,并具有指爪安装连接槽28,指爪23的一端通过指爪安装连接槽28内设置有支点销19与支点座可转动式连接,并通过指爪连接槽27内安装有的导杆22与座板连接,以上均为现有技术结构,对此不再详细说明。

本申请的主要改进在于,所述座板上安装有浮动装置,所述浮动装置包括与座板通过连接件9,如螺栓相连接的接盘10,与所述接盘连接的内腔为圆形状的外套11,设在外套内的浮动套13以及设在所述浮动套与外套之间的中间套12,所述浮动套与中间套装配在一起后形成的空腔内安装调节螺杆7,所述调节螺杆上套装有弹簧14,所述弹簧的一端与浮动套内腔的底部接触而另一端与中间套内腔的底部接触;所述座板与本体之间设有支点座的导向柱8,所述导向柱8一端与座板连接,另一端与支点座相连接,所述座板的外侧通过导杆22与所述指爪的板体21上的导向孔20相连接。

常用的车床夹具其定位和夹紧方式有何特点?

1.定心式车床夹具:在定心式车床夹具上,工件常以孔或外圆定位,夹具采用定心夹紧机构。

2.角铁式车床夹具:在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时,由于零件形状较复杂,难以装夹在通用卡盘上,因而须设计专用夹具。这种夹具的夹具体呈角铁状,故称其为角铁式车床夹具。

3.花盘式车床夹具:这类夹具的夹具体称花盘,上面开有若干个T形槽,安装定位元件、夹紧元件和分度元件等辅助元件,可加工形状复杂工件的外圆和内孔。这类夹具不对称,要注意平衡。

  • 评论列表:
  •  访客
     发布于 2022-07-06 10:07:27  回复该评论
  • 形成的空腔内安装调节螺杆,所述调节螺杆上套装有弹簧,所述弹簧的一端与浮动套内腔的底部接触而另一端与中间套内腔的底部接触;所述座板与本体之间设有支点座的导向柱,所述座板的外侧通过导杆与所述指爪的板体上的导向孔相连接。在所述中间套的底部形成螺杆孔,所述调节螺杆穿过所述螺杆孔
  •  访客
     发布于 2022-07-06 10:19:42  回复该评论
  • 座4,所述支点座与拉杆体6通过螺栓5相连接,所述支点座的外侧可转动地连接有三个指爪23,其中,所述座板的基体为圆形板,其圆形板的外圆周上形成三个均布的外凸部,如图1所示,外凸部的区域上外侧形成有指爪连接槽27,对应的,所述支点座的形状与所述座板的形状相同,并具有指爪安装连接槽28,指爪23的一端通

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

Copyright Your WebSite.Some Rights Reserved.