课程：

• 1、越野车车身歪可以用四轮定位校正吗
• 2、越野车四轮定位西宁哪里做得好？价位是多少？
• 3、越野车整体桥的如何四轮定位
• 4、汽车的四轮定位在哪里可以做？
• 5、四轮定位怎么做？
• 6、关于汽车四轮定位

越野车车身歪可以用四轮定位校正吗

那你需要确定是车身歪了还是车架歪了，，越野车车身和车架是分离的，，如果车身问题可能是哪个摆臂或弹簧老化导致的更换之后可以做四轮定位，，如果确定车架变形，，那找大修理厂做大梁校正之后就可以做四轮定位了

越野车四轮定位西宁哪里做得好？价位是多少？

这个东西哪里都一样。看他给你好不好好做吧。我们这里轿车50越野80

越野车整体桥的如何四轮定位

如果其他轮胎正常的话，有可能是你的后桥车桥弯曲造成的！也有可能是轮胎变形造成的，这种整体悬架桥做四轮定位其实就是前轮定位！后轮不用定位的！

汽车的四轮定位在哪里可以做？

轮胎是汽车与路面触碰的唯一零件汽车加快降速上下转弯都必须轮胎。因此，假如轮胎出了难题，那麼全部车的行车就会出了难题。不管汽车的特性再好，要是没有一条好的轮胎得话，这种全是白费。绝大多数驾驶员，去汽车4S店维护保养时，维修工很有可能会让买车人做四轮定位，那麼汽车的四轮定位是啥？究竟有无需要去做呢？大师傅讲出真话，看了或能搞清楚。

大师傅表明，有的人将动平衡和四轮定位搞混。动平衡是由于轮胎在生产制造时，因为技术的限定，并不是每一条轮胎的净重全是基本一样的，大约会出现几十克的差别，而这一小部分净重在轮胎高速运转时，就会更改轮胎的可靠性，而动平衡便是根据在轮毂上添承重，相抵轮胎与轮胎中间的净重区别。而四轮定位，必须做的要比动平衡繁杂得多。汽车在出货前，悬挂系统和汽车底盘的每一个主要参数，技术工程师都是会通过很多的试验来，算出均衡时规范的数值。而四轮定位的作业便是将汽车底盘悬架，支撑杆中间的数值，调节到一个常规的范畴内。

因为路面的情形较为复杂，因此汽车开一段时间之后，这种数值都是会有一些转变，假如车子方向跑偏和轮胎偏磨得话，这种状况很有可能都必须去汽车4S店做四轮定位。当汽车维修中心汽车底盘，或是悬挂系统这类的有关构件，这也必须再次去做四轮定位。假如买车人发觉，自身的自己的爱车汽车方向盘无法自己右库，或是转为幅度有什么问题，这很有可能也必须去做四轮定位。针对常常走烂路或是越野suv的驾驶员好朋友而言，也许必须时常去做四轮定位。

四轮定位的方法大约有二种，第1种是吊线式4轮精准定位，第2种是激光器四轮定位，前面一种是根据规范尺来精确测量数值的差别。这类方法作法的四轮定位实际效果并不是特别好，并且花费非常高。后面一种根据激光器精确测量，能更为明确误差数值，进而更快的调节到所须要的数值。

四轮定位怎么做？

四轮定位

四轮定位并不是一种保养或者预防手段

它更像是一种维修方式

很多小伙伴觉得四轮定位就是调一下轮胎，其实不是，它调整的是一些拉杆的长度，使得四轮定位的数据在正常范围内。

一般来说，出厂后

车子的四轮定位数据是不会发生变化的。

但是如果你开车不小心

经常拖底

过减速带或者坑坑洼洼的地带

完全不减速

那么时间长了，定位数据就会发生变化，车子就容易出现症状，这种情况下四轮定位就必须做了，不然车子跑偏是很容易造成交通事故的。每1万公里或半年进行一次检测养成每周检查车轮的习惯车轮身为汽车和地面唯一的接触部件，

每日都要承受着高压高速的工况。长期的车辆颠簸和悬架受力会打破车身和地面接触的原有平衡

所以，像越野车通常都会将车辆的悬架进行改装，加入某些加强型的部件，以达到更加的越野性能。不过由于这些部件多数都不是原厂备件，所以悬架的角度也会随之改变，这种改变也将会造成车轮定位参数的变化。

通常，做完四轮定位以后，如果你发现情况反而更严重了，那么可能是技师安装不到位、数据调整不正确或者是定位仪本身有问题。若数据终是无法调整，就只能是更换零件了。

小编教你如何判断做“四轮定位”的必要

1、找到一个平坦路面，以匀速行驶，此时松开方向盘，假如车辆主动向某一侧进行跑偏或者无法自己回正，就说明你的前轮前束存在问题，须要进行定位参数的修整。

2、另一种方法就是经常对轮胎花纹的磨损状况进行检查，平常而言，轮胎胎纹是呈现均匀的磨损状况，不过假如你发现爱车的轮胎某一侧胎纹出现了加速磨损的状况，那么就证明悬架的倾角产生了变化。这种时候就必须要进行修整，不然你的轮胎将会很快报废。（但胎压不足、两边轮胎型号、胎压不一样，花纹或者磨损不一样这些问题都会导致车子跑偏，因此必须先排除不是这些原因再考虑去做四轮定位。）

3、还有一种方法就是将车轮悬空，晃动车轮，查看悬架是否存在间隙，假如存在间隙，须要立刻到维修店进行检查，必要时进行更换，不然将会直接影响车轮的定位参数。其实解决车轮悬架角度变化方法很简易，咱们可以将车辆开到某些专业的四轮定位维修店对车辆的定位参数进行修整。

遇到以上这些情况，你可以考虑去做四轮定位，其中车子跑偏是最常遇见的

关于汽车四轮定位

所谓四轮 就是纠正轮胎的偏离率 一般会吃胎 就是轮胎异常磨损 才必须要做四轮定位 一般来说调整的数据必须依据车款来定 前轮驱动 跟后伦驱动 还有越野车所谓的四驱 都不一样 还有你的车款是否具有四轮悬挂系统 也都不一样 虽然数据 但都跟悬吊横杆有关

一般的前轮驱动 以零度为基准 跟方向转轴的连动横杆 为准 前轮归零以后在定位后轮 但后轮的角度是以前轮为基准 跟后轮的平衡连杆 通常后轮为了平稳 以左方驾驶座为方向 偏右5个方向角 以副驾驶为方向会偏左5个方向角 后轮会呈内8方向 因此在高速行驶 就会四平八稳