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2020商丘为何评为三线城市_商丘上升为三线城市以后发展定位

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商丘在河南怎么样呢?

商丘是河南省的一个地级市,这个城市在河南省的名气不是很大,一来是这个城市的经济实力不是很强,所以说城市发展不是很好,向商丘市的经济总量在河南省处于中游水平,而人均GDP的话就排到了全省的倒数行列,由此可以看出这个城市的经济实力。

另一方面这个城市的 旅游 业发展的也不是很好,其实商丘市的 旅游 资源还是挺多的,像商丘古城,应天书院,阙伯台,芒砀山景区,汉梁王群墓,民权白云寺,睢县北湖景区都是商丘有名的景点,但是一直以来商丘开发的力度不够,所以说来商丘 旅游 的人也都不多。 所以说,人们一提到商丘这个城市,只知道它是一个农业大市,感觉还是比较穷的,然后工业不是很发达,但是商丘的交通条件还是比较不错的,临近我国的陇海铁路和京九铁路,高速公路也是四通八达,如果上天能够抓住交通的这个机遇的话,肯定能够迎来大发展。

商丘这个特殊的城市在河南省18地区里经济增速排名第一,而且是河南省第二大交通枢纽城市,文化 历史 丰富悠久,已经成为三线城市的标杆,在全国262个地级市中,商丘已经位列第50位,在河南省第三名,2019年较2018年上升164位,

商丘位于豫鲁苏皖四省辐凑之地,素有旭东门户之称,陇海铁路与京九铁路的普铁高铁、连霍高速与济广高速均在此交汇。商丘是国家一带一路中部崛起,两纵两横经济带重要节点城市,商丘也被评为“最具文化底蕴 历史 文化名城”

可想而知商丘在河南省的地位怎么样了

如果非让我个人去评价这个城市的话,我只能说它的未来发展趋势是不可估量的,而且是属于中原经济区崛起的重要角色,

随着近年来生活水平和人文素质的不断提高,商丘这座城市也在发生着翻天覆地的变化,拔地而起的高楼大厦,和地标性建筑物的不断扩张,还有招商引资带来的快速经济体的发展,不断打造 旅游 城市的标准化,我想在不远的将来商丘会代表着河南省在中国GDP排行榜中留下辉煌的一页。

这就是商丘在河南怎么呢?我最好的回答

从经济排名上来看,比较滞后,受国家补贴,人口也比较多,区域环境变化比较大。。

就目前来说商丘发展的还可以,有两个

AAAA景区,一个商丘古城一个日月湖。

这是商丘古城,目前商丘古城正在建设中,建设好后肯定更加美丽繁荣!

这是日月湖的夜景和全景图像!

商丘是重要物资集散中心和中国东西部地区接壤处。

商丘是华夏文明和中华民族的重要发祥地、中国重要古都。燧人氏在这里发明了火,商丘有‘三商之源·华商之都’之称。商丘常年粮食产量在120亿斤以上,被称为豫东粮仓!

商丘现在正在扩建,修建,改建公路,高铁,高速公路,以及改善基础设施!

正在改建城区,扩充城区。

不过商丘人民的的形象需要自己去维持,不要让个别人破坏了我们商丘人的整体形象!!!

商丘综合实力在河南处于中等发展水平,虽然现在商丘的发展存在着一些不平衡弊端等原因,不过近几年商丘发展速度较快,我相信凭借自身的优势会慢慢发展崛起的。

一、交通优势:r

1、 国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、郑徐高铁、商合杭高铁、与全国区域性铁路等干线相互交汇于商丘市区,在全国铁路网与高铁网中发挥着举足轻重的战略作用。连霍高速、济广高速、310国道、105国道等国家交通主干道交汇处,是中国重要的综合交通枢纽。r

2、2017年2月3日,《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》将商丘定位为全国性综合交通枢纽。现有,商丘站(9台23线)(高铁普列合二为一)普通地级市少见 、商丘东站 商丘南站 商丘北站等。

3、商丘铁路枢纽成为继郑州、洛阳、之后河南省第三大铁路枢纽

二、地理位置优势

1、商丘市东望安徽淮北、江苏徐州,西接河南开封,南襟河南周口、安徽亳州,北临山东菏泽、位置较好,四通八达。

2、商丘东临黄海、西扼中原、北接齐鲁、南襟江淮,是新亚欧大陆桥上的重要城市,国家促进中部崛起的两纵两横经济带的四大交汇城市之一。

三、人文 旅游

1、商丘是中国 旅游 发源地和中国景区文化发祥地,商丘市睢阳区是“三皇之首”、“火祖”燧人氏发明钻木取火的地方,是“火神”阏伯司火的胜地。“燧皇陵和阏伯台作为中国火文化的发源地和重要流传地,承载着中国火的发明史和管理史。燧人氏发明的人工钻木取火,开启了人类文明的新纪元

2、商丘古城,又称归德府城,位于河南省商丘市睢阳区,是明、清时期的商丘县城。建于明正德六年,距今已有近500年的 历史 。古城由砖城、城湖、城廓三部分构成。城墙、城廓、城湖三位一体,使古城外圆内方,成一巨大的古钱币造型,建筑十分独特。城墙周长 3.6 公里,有东西南北四门。城内地势为龟背形。城内建筑多为四合院建筑。根据五行相生相克之说,为防金木相克,古城东西两门相错一条街,成为中国古城中的唯一。今商丘古城内街道仍保持着古代的建筑风貌。r

3、芒砀山位于河南商丘永城市境内,古称砀山,又称“仙女峰”,是中原“一线五点” 旅游 开发的重点景区。芒砀山是千里豫东平原上唯一的山群, 历史 悠久,遗迹彼丰。尤其是秦汉文化遗存,被誉为汉文化博物馆。古老、秀美、神奇的芒砀十三峰,峰峰有 历史 ,洞洞有传奇。夫子庙、陈胜园、汉梁王陵、刘邦斩蛇碑等名胜古迹散落其间, “四神壁画”、“金缕玉衣”等中华瑰宝交相生辉。

4、应天府书院位于商丘市睢阳区南湖畔,是中国古代著名的四大书院之一。应天府书院前身为睢阳书院,北宋大中祥符二年(1009年),宋真宗改升应天书院为府学,称为“应天府书院”。 应天府书院设立于繁华闹市之中,人才辈出。随着晏殊、范仲淹等人的加入,应天府书院逐渐发展为北宋最具影响力的书院。

5、阏伯台位于商丘古城西南,是帝喾之子阏伯于4500多年前所建造的观星台 ,它比东汉天文学家张衡在洛阳建的灵台,还早上2200多年,是中国现存年代最早的观星台。

6、张巡祠位于商丘古城南门外,是为纪念“安史之乱”中为保卫雎阳而殉难的张巡、许远等人所建。唐朝大诗人韩愈在评价睢阳保卫战时就说“无睢阳即无江淮,无睢阳即无大唐”,可见其重要性,文天祥的一句“骂贼张巡,爱君许远,留取声名万古香”的诗句更是流传千古。整个建筑宏伟壮观,庄严肃穆,气势恢宏,大气磅礴,是中原地区最大的仿唐式建筑。

7、近几年,日月湖、汉梁 历史 主题文化公园,黄河古道等一些 旅游 景区发展迅速,给城市带来了很多生机活力。

四、矿产资源

1、矿产资源r

截至2016年,商丘市已发现的矿产资源有17种,占全省已发现106种矿产的16%。商丘是全国六大无烟煤基地之一,年产量2800万吨,已进行过地质勘探工作的矿产地15处。境内新发现的通柘煤田,储量230亿吨,是河南省迄今为止发现的最大煤田。

综上所述 ,商丘综合实力在河南省发展中还算可以 勉强来说中等水平,相信以后大商丘发展会越来越强!

我是商丘永城人,商丘GDP在河南省排名中游偏上,总体来说不算太差。但是由于商丘人口众多,导致商丘的人均GDP排名河南倒数。和隔壁的周口市,并称为难兄难弟。

由于我生活在永城市,而永城由于拥有丰富的煤炭资源,涌现出永煤集团,神火集团两家实力强劲的公司,虽然煤炭的开采,永城经济一骑绝尘,将商丘其他的县远远甩在身后。

商丘市市区其实非常小,仅仅有两个行政区,其他的就是下属的县了,永城的隔壁是夏邑,夏邑的隔壁是虞城,虞城的旁边就是商丘市区,商丘的县还有宁陵,睢县,民权。宁陵,睢县,民权我虽然没有去过,但作为商丘人,早早就听说过民权的葡萄酒,宁陵的梨,都非常的有名。

相比于开封,商丘的 旅游 业发展的不是特别好。商丘其实有许多景点,但是没有好好的开发,特别可惜。能叫上名的商丘景点有两个,一个是商丘古城,那个就是芒砀山 旅游 景区。商丘的 旅游 业发展任重道远。

从安徽砀山站,沿着陇海线铁路继续向西北前行,只需要65千米便来到了商丘。商丘距离徐州也只有150千米。 河南商丘是陇海铁路与京九铁路的交汇处,连霍高速也贯彻全境,商丘市是全国性重要的交通枢纽 。

商丘 历史 悠久,是华夏文明的腹地,是中国 历史 文化名城。商丘是中华文明商朝最早的建都地, 历史 上曾多次被洪水淹没,屡次重建。商朝人热衷商品交易,商人的“商”这个字,都是从商朝这里发展出来的。

商丘市地貌分为黄河冲积平原、淮河冲积平原、剥蚀残丘三大类型区,主要为黄河冲积平原区。 商丘市属暖温带大陆性季风气候。商丘市属淮河流域, 历史 上淮河多次受到黄河侵扰。

睢阳区是商丘市的中心城区。三皇五帝之首的燧人氏在这里发明了钻木取火。睢阳区是商朝、周朝宋国、汉朝梁国、魏晋梁国、宋朝等 历史 时期的都城,燧人、颛顼、帝喾、姒相、商汤、微子、刘武、元颢、赵构等先后在此建都立国。

睢阳有很多名胜古迹,商丘古城、燧皇陵、帝喾陵、阏伯台、中国商文化博物馆、微子祠、文雅台、宋国故城、 应天书院、张巡祠等其中商丘古城与隋唐大运河商丘码头遗址为世界文化遗产。

有些古迹年代太久远,不知道是什么时候重建的了,我这里要重点说说张巡祠, 历史 上发生过的悲壮的史实。

张巡生于唐中宗景龙二年(公元708年)唐玄宗开元末年(公元741年)以一介书生身份考中进士。唐玄宗天宝十四年(公元755年)冬,安史之乱爆发。数月后,安禄山就攻陷东都洛阳称帝,国号为“大燕”。由于大唐安定日子太久,叛军声势浩大,一些州县官员,早就吓得手足无措,望风而降。

唐肃宗至德元年(公元756年),此时张巡一直组织人员抵抗,怎奈兵马太少,很难防守,撤出雍丘后,率队沿睢阳渠向南撤退,当时他只有马匹三百,兵三千人,退至睢阳(今河南商丘市睢阳区)与太守许远一起抵抗。他们派部将雷万春、南霁云等领兵北上抗击叛军,并在宁陵北斩叛将20人,杀敌一万余人,投敌尸于睢阳渠中,渠水为之不流。这次战后,张巡接到朝廷诏书,被封为主客郎中,兼河南节度副使。

此时,大唐核心的中原地带,已经被叛军占领,朝廷仅剩下长江、淮河流域的赋税,睢阳位于隋唐大运河汴河中段,是江淮流域的重镇,如果失守,运河阻塞,大唐很难再坚持。张巡、许远守睢阳,兵力最多时也不满7000,前后400余战,竟能歼灭叛军12万人。睢阳坚守10月之久,在此其间朝廷不断获得江淮赋税的接济,慢慢恢复了元气、并开始了反攻,前一个月已收复长安,在睢阳陷落后10天又收复了洛阳,叛军再也无力南下。唐朝江山得以保全,全仗睢阳坚守了10月之久。

大唐保住了,可睢阳被攻陷了,张巡与姚訚、雷万春等三十六人一同遇害,终年四十九岁。 守城最艰难时刻,为了胜利,曾经发生了吃人的悲壮一幕,即使这样全城军民也没有放弃坚持。张巡被俘后被游街示众,将士见到他后,起立哭泣,张巡说:“大家镇静,不要怕,死是命中注定的。”众人因悲伤而无法仰面正视他。安史之乱平定后,唐肃宗追赠张巡为扬州大都督、邓国公,并授其子官职。

大家觉得商丘怎么样?欢迎留言,探讨。

不要再往脸上贴金了,商丘是发生了好多变化,道路也好了很多,可是全国各地都是这样发展的,又不是单独发展商丘,更不要说在河南的排名了。

希望商丘借助现有的优越性,抓住机遇,脚踏实地的建设城市面貌,只有这样才能在众多发展中的城市里展现自己的特色靓点。

发这篇提问的作者啥意图?商丘属于河南,一直在努力发展,由以前的农业为主导逐渐转型已轻工业商业出口贸易为发展方向,现在入列三线城市,商丘不会停步,会逐渐向先进地市看齐。

商丘在河南就一个字:好!城市像花园,百姓住洋楼,

游玩景点多,建设高大上。银行贷款多,归还没指望。

商丘什么时候开始属于三线城市

商丘2018年开始属于三线城市。2016年,商丘位列[四线城市] 2018年,商丘首次跻身[三线城市] :商丘晋升为三线城市

你觉得商丘的未来发展如何?

目前从商丘发展的势头来看还是发展的非常不错的,高铁的开通,机场建设的批复对于商丘来说都是好消息,但是想要成为河南第二大城市还是有一定的差距。

首先,河南想要成为第二大城市,首先要从综合实力方面超越省内的其他城市,而从商丘的各方面来看,目前商丘真正不错的方面也就只有铁路交通方面优于其他城市。

商丘论城市总人口,比不过拥有一千多万的南阳市和周口市,要是比市区人口更是比不过洛阳的城市人口,而且商丘还有很严重的人口外流现象。再看铁路枢纽交通方面,可以说洛阳和南阳也是和商丘不相上下的。

然后接着来看经济发展水平,商丘市的经济总量在全省根本算不上领先水平,也就是处于我省的中游水平,而轮到人均GDP更是排到了后面的行列。只能说商丘的农业发展和 旅游 业还发展的不错。

不过近年来,商丘市也在不断调整产业结构,大力引进先进企业入驻商丘,为商丘市的经济腾飞助力,可以说近几年的商丘还是发展的非常不错的。但是确实和河南第二大城市拥有一定的差距。

感谢信任并邀请本人来解答!关于“商丘未来是河南第二大城市”这一问题,我谨以外地人的身份来表达一些自己的看法:

①商丘是国家层面宏观规划的全国性综合交通枢纽,在河南省内仅次于省会郑州。鉴于这一要素,个人认为商丘有很大的潜能建成河南省(不含省会)第二大城市。

原因在于商丘优良的地理区位,地处豫鲁皖三省交界,符合建设区域性中心城市的条件。

②商丘人口总量的优势,在人口红利期即将来临之际,商丘一旦得到重大政策支持,非常容易建成特大城市。

按照现有标准来看,特大城市人口总量下限是五百万,商丘若能加快建设现代化城市,提升综合实力,推进工业化加速布局,形成区域性中心战略定位只是手到擒来之事。

③结合全国性综合交通枢纽地位,商丘应推动交通经济区的特色规划,构建环渤海经济圈产业转移基地、长三角城市群支点投资区,将珠三角经济区作为招商引资的重点,务必能够建设成转移产业聚集区。

使然,商丘借助产城融合效应,扩大在周边城市的吸引力。制订优质政策吸引商丘籍人民回乡创业、就业,努力提升商丘在豫鲁皖交界区的权重。

此外,争取被纳入中原城市群,叠加淮海经济区等战略合作机遇。

与此同时加强与郑州的交流,争取设立河南自贸区商丘片区以带动重资产积极落户。

商丘是中国重要的物资集散地和商贸中心,被河南省政府确定

商丘

为区域性物流中心城市。是 河南省离出海口最近的地级市,是国家“一带一路”和中部崛起“ 两纵两横经济带”节点城市之一,是中原地区承接沿海地区产业转移的桥头堡。 京九铁路与 陇海铁路、310国道与105国道、连霍高速与济广高速在商丘交会,构成了黄金“十字架”交通网络。 2015年6月,商丘市被列入《全国流通节点城市布局规划》66个区域流通节点城市之一。

2017年2月,国务院发布“十三五”现代综合交通运输体系发展规划,推进商丘建设为全国性综合交通枢纽。

公路交通

2007年4月,商丘被中国交通运输部确定为国家公路运输枢

商丘

纽。 拥有经过商丘市区的G30国道、G35国道、 105国道、 310国道;四条国家主干道在市区交汇形成枢纽,9条高速公路以商丘环城高速圈为中心呈“ 米”字型向全市展开;30余条省道遍布全市各地商丘

纽, 济南、 南京、 杭州等区域铁路枢纽构成辐射状,是全国六大路网性枢纽之一,河南省第二大铁路枢纽,在全国铁路网中具有战略性的地位。

商丘火车站始建于1913年,日发送旅客2万余人,年客运量1000万人次,是 河南省单个车站年发送旅客量仅次于郑州站的第二大火车站。 商丘南站是京九铁路上的客运站。商丘北站为 京九铁路的编组站。商丘西站为 陇海铁路的货运站。

2017年2月10日下午,商丘市与郑州铁路局签订战略合作框架协议,双方就共同建设综合枢纽城市达成共识。根据协议,双方将加快推进商丘火车站南站房的改造、商丘动车运用所的建设、商丘物流基地的建设、商丘高铁拆迁安置、商合杭商丘新区站房建设、商丘市申报一类铁路口岸及公铁联运等项目。

不一定,只能说发展的机遇很大。

商丘发展最大的阻力就是南阳洛阳。郑州是河南的省会,作为中原城市群的核心城市,郑州的发展处于河南的第一是毫无疑问的。至于第二大城市,现在是谁都很难说。

河南洛阳,目前发展很迅速, 旅游 业和工业同时发展,加上交通改善很多,明显的现在地面交通已经不能满足洛阳人,据了解,洛阳地铁也修建中,而且将于2020年修建完成。洛阳的交通没有商丘好,但是商丘地铁还在规划中,但是洛阳已经在建设中。

再说一下新乡,作为重要的工业城市,新乡的好多企业我们从小都听说过, 金龙集团、 新飞集团,华兰生物、心连心化肥等等,所以新乡的经济发展速度特别快,一度超过开封直逼洛阳,商丘经济发展没有他们快,商丘工业基地少,商丘发展的是轻工业制造业和农业。

再一个说一下人口,商丘的人口在河南省内只能排在中等,毕竟是一个四线城市,新乡和洛阳都比商丘人口多,城市的知名度商丘也比较低,洛阳每年有牡丹花会,加上龙门石窟,每年接待的中外游客比较多。

商丘发展成为河南第二大城市是有些困难的,但是要是抓住机遇和挑战,还是有可能的,凡事只有试一试才能知道结果

说起来商丘的前景,在以前真是有点无可奈何,无论是区位,还是资源等其他的一些优势,按道理来说是不应该在河南省经济一直上不去。总是不温不热的那么发展着,有时一提商丘之发展,反驳者甚多。

而这几年,看经济虽然增长的趋势不是很大幅度,但是在稳稳的增长着,增幅不大,但却更扎实了,当然还没有在河南省内名列前茅,但我们不能对它的经济前景产生疑问,或说压根儿就没信心。

经济是生产建设的中心,这是不变的,但其他的问题同样不能忽视,比如说环境治理,就是这两年商丘整治的重点工作,原来市内忠民河,包河,黑臭难闻的河水清了,公园,路边绿化多了,而且不像以前大多是所谓的稀有树种,现在都是咱们这里气候适合生长的本土树木居多。再说城市规划比以前更加合理了,路多了,平了,宽了,说的俗一点就是比以前更像城市了。

最后了,咱们说说我个人为什么笃定商丘今后的发展前景形式一片大好。——高铁。

继郑徐高铁开通之后,商合杭高铁,京雄商高铁如火如荼,会相继完工通车,刚刚又看到一条好消息,西成高铁12月28日起经商丘站停靠,商丘至成都有原来的十多个小时缩短至几个小时,至重庆貌似也有了,商丘除了原来两条线路至北京,而且都是早上,如今至北京下午也有高铁了,不过需要两张车票先买商丘至开封北,再买开封北至北京,不过不用下车,使用同一列车底。

越来越多的高铁停,经商丘,我个人认为,商丘的崛起,就在这一班班的高铁,还有即将开建的商丘机场的身上。希望我们能好好的利用这些资源,让商丘在河南挺直腰板,让豫东明珠真真正正的散发炙热的光芒。

虽然本人也是商丘的,说实话商丘成为河南老二的可能性真的不大,最多第三!

地理位置:商丘位于河南省最东端,北部就是山东,东南都是安徽,目前商丘自身都欠发展,所以对河南其他地方的辐射也上不去,中原人都比较恋家(鲁南、皖北同属中原),对山东、安徽人出省来商丘发展的可能性同样不大,郑州位居河南之中,成为省会,也吸引东南西北四方本省人来发展,有利于吸引人才。

商丘的陇海和京九不同于郑州的陇海和京广,京广一线很多都是比较有影响力的城市,而京九非也,商丘西有郑州,东有徐州,都是很具影响力的交通枢纽,商丘夹在两者之间找食吃,确实有点困难。

为什么说不太可能成为河南第二?因为洛阳!洛阳在国内的知名度与影响力远超商丘,13朝古都,商丘在文化、工业、 旅游 和教育上都不及洛阳,商丘是很具发展潜力,但自己发展的同时,别人也在大力发展。商丘虽然是国家区域中心城市,但洛阳也是,洛阳还有一个中原城市群副中心城市的头衔。

其他城市,要不离郑州太近,要不就是位置略偏,虽然商丘也是在河南最边上,但商丘是河南距沿海最近的城市,在中国,东部的经济发展优于西部,财富更多的是在东南沿海,所以商丘成为河南第三还是值得一搏的。

商丘唯一能够成为河南第二的只有交通,但商丘不是郑州,它只有交通,所以根本不足以让它成为河南第二,它几乎也没有任何成为河南第二大城市的可能。暂且不论它比河南第二大城市洛阳差距有多大,即使和南阳、许昌相比差距都很大,而且从它目前拥有的基础和潜力来说,基本上都是不具备成为河南第二的。

商丘未来发展的前景还是非常的好的,毕竟商丘可是一个人口大市,商丘市的总人口将近900万,所以说人口红利优势特别明显,过去的商丘是一个农业大市,所以说经济实力不强,但是今天的商丘发展潜力迅速起来了,因为商丘近年来大力引进外来优秀企业入驻商丘。

像商丘市的交通优势特别的明显,所以说商丘就利用交通便利的优势大力建设产业集聚区,通过给企业提前准备好厂房和基础设施建设,再给企业提供廉价的劳动力,虽然说工资水平没有办法和东南沿海地区相比较,但是比起过去在家务农强的多了。 像商丘睢县就打造了中原鞋都和电子信息产业园,同时引进了像安踏、361、耐克、李宁等众多知名品牌鞋业入驻,同时还引进了富士康、格力等许多电子信息产业,相信产业集聚区的创办必然能够推动更多的外出务工人员回家就业和创业。

按照国家目前国务院关于商丘的批复人口要超越380万人,在目前的局势与洛阳差不多,早晚会超越洛阳,商丘人口仅次于南阳,970万人,基数大,城市化进程不停,南阳属盆地,发展空间受阻……十年后我们不用回答这个问题,双十字高铁的速度会让大家眼前一亮,原来交通与区位这才是城市发展的优势

商丘所辖都是贫困县,周边都是贫困地市,荷泽,周口,亳州。做大商丘的唯一捷径就是建都扶贫,规划为陪都,更名为亳京。

商丘做陪都的优势:

1,交通,这个就不说了,到处都是这方面的文字。

2,位置, 把北京,上海和商丘连起来,商丘就是等腰三角形的顶点。

3,地质条件,黄河冲积平原地质条件不是一般的好。

4,水源,多年了,一直有专家建议从兰考那地方沿着黄河故道把黄河朝东捋直了。目前商丘人引黄搞了几十年,一旦上升为国家战略那肯定是质的飞跃。

5,背依黄河胸襟淮(河),四季分明。

6,豫东,鲁西南,皖西北这是三豫鲁皖三省扶贫的最困难的区域,应该有国家战略。

商丘市属于几线城市????

三线。

《2020城市商业魅力排行榜》依据2019年各城市的发展情况评估而出,这也是该榜单发布的第五年。榜单把“商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性”五个方面作为一级维度来评估城市。

2020年,15个城市进入“新一线”序列,依次为:成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。

自2016年第一财经首次推出该榜单后,商丘市城市排名一直在稳步提升,2020年排名三线城市的第35位,与去年相比上升了14位。

扩展资料

2018中国城市商业魅力排行榜4月26日下午出炉,在上榜的全国地级市以上338个城市中,商丘表现抢眼,与上年度排行榜相比跃升57位,由四线城市阔步迈进三线城市方阵。

2018中国城市商业魅力排行榜,是第一财经·新一线城市研究所依据最新一年的170个品牌商业数据、19家互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据,对中国338个地级以上城市再次排名。这次排行榜,河南省17个地级市中,省会郑州继续入列全国15个“新一线城市”,30个二线城市榜单河南空缺;

70个三线城市榜单河南占了7个,依次是洛阳、商丘、信阳、南阳、许昌、新乡、驻马店;另有7个入选四线城市(全国90个),2个入选五线城市(全国129个)。经查询2016、2017两年的中国城市商业魅力排行榜,商丘在合计160个三四线城市榜单中上年和今年分别跃升了9位和57位。

参考资料来源:商丘网-我市位列三线城市 省内排名第三

参考资料来源:商丘市人民政府-商丘阔步迈进三线城市方阵

2022商丘为啥变成4线城市呢

没有变啊。

根据公开资料查询,截至2022年12月10日,2022年商丘市依旧属于三线城市,并没有变成四线城市。

商丘,简称商,河南省地级市,商丘介于东经114°49-116°39,北纬33°43-34°52之间,东西横跨168千米,南北纵贯128千米,东望安徽淮北、江苏徐州,西接河南开封,南襟河南周口、安徽亳州,北临山东菏泽、济宁。商丘市总面积约占河南省总面积的6.4%,区域面积10704平方千米。

咱们商丘属于几线城市?

截止到2021年1月5日商丘市属于三线城市。

商丘市地貌按其成因和形态类型的特征,分为黄河冲积平原、淮河冲积平原、剥蚀残丘三大类型区,主要为黄河冲积平原区。商丘市属暖温带大陆性季风气候。商丘市属淮河流域,分属洪泽湖、涡河、南四湖三大水系。

商丘市是全国性综合交通枢纽,商丘是中国历史文化名城、中华文明的发祥地之一,是商部族的起源和聚居地、商朝最早的建都地、商人商品商业的发源地、商文明的诞生地,有“华商之源”的美誉。

扩展资料:

商丘市属暖温带大陆性季风气候。冬季多偏北风,寒冷干燥;春季风多日暖,干旱少雨;夏季受偏南风影响,炎热多雨,水热配合较好,适宜农作物生长,但亦间有阵雨、冰雹带来危害;秋季雨量偏少,日照充足。

按候平均气温划分四季,候平均气温10℃以下为冬季,22℃以上为夏季,10-22℃之间为春、秋季。商丘市冬季较长,夏季次之,春、秋两季明显较短。

商丘市市区多年来平均年降水量711.9毫米,相应降水总量5913万立方米。多年平均径流深76.8毫米,径流总量640.5万立方米。

参考资料来源:百度百科——商丘

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     发布于 2023-04-07 20:04:46  回复该评论
  • ,芒砀山景区,汉梁王群墓,民权白云寺,睢县北湖景区都是商丘有名的景点,但是一直以来商丘开发的力度不够,所以说来商丘 旅游 的人也都不多。 所以说,人们一提到商丘这个城市,只知道它是一个农业大市,感觉还是比较穷的,然后工业不是很发达,但是商丘的交通条件还是比较不错的,临近
  •  访客
     发布于 2023-04-08 04:01:32  回复该评论
  • -商丘阔步迈进三线城市方阵2022商丘为啥变成4线城市呢没有变啊。根据公开资料查询,截至2022年12月10日,2022年商丘市依旧属于三线城市,并没有变成四线城市。商丘,简称商,河南省地级市,商丘介于东经114°49-116°39,北纬33°43-34°52之间,东西横跨168千米,南北纵贯
  •  访客
     发布于 2023-04-08 04:44:40  回复该评论
  • 园,百姓住洋楼, 游玩景点多,建设高大上。银行贷款多,归还没指望。商丘什么时候开始属于三线城市商丘2018年开始属于三线城市。2016年,商丘位列[四线城市] 2018年,商丘首次跻身[三线城市] :商丘晋升为三线城市你觉得商丘的未来发展如何?目前从商丘发展的势头来看还是发展的非常不错的,高铁的
  •  访客
     发布于 2023-04-07 22:09:11  回复该评论
  • 大发展。 商丘这个特殊的城市在河南省18地区里经济增速排名第一,而且是河南省第二大交通枢纽城市,文化 历史 丰富悠久,已经成为三线城市的标杆,在全国262个地级市中,商丘已经位列第50位,在河南省第三名,2019年较2018年上

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