课程：

• 1、吉普属于什么档次的车
• 2、在美国JEEP的定位是什么？是不是跟国内的长城一样的？求在美国的高人解答~
• 3、Jeep自由侠4xe新增被盗推送功能 仅支持插混车型/可远程定位
• 4、Jeep发布新能源计划 哪些车型能在国内市场崛起？
• 5、作为美系知名品牌的Jeep汽车，为什么它的销量总是很低？
• 6、JEEP再推入门级硬派SUV，定位低于自由侠，或售10万起售

吉普属于什么档次的车

jeep车属于中档次品牌的车型了，定位为SUV和越野型车，还是值得购买的，比较经典的品牌。比较推荐的就是JEEP牧马人。

自1941年诞生以来，Jeep坚持只做专业SUV，并以强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的SUV生活方式。在过去10年间，Jeep以平均每30秒就能卖出一台新车的速度，交出了全球销量近1000万台的骄人成绩。辉煌成就同样延续至国内，广汽菲克成立短短三年，就成为了三十多年来，中国汽车工业史上最快销量破45万的合资SUV企业。

新牧马人有3.6L、2.0T两个版本的汽油发动机，并计划推出混动版以及纯电动版。根据最新谍照，新牧马人还将推出一款搭载克莱斯勒集团3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型，动力将十分彪悍。

正是因为牧马人一直不改的外形设计，加上稍高的价格，导致一般的家庭根本消费不起，而且油耗还特别高，所以销量也是比较惨淡的，只有越野发烧友苦苦维系着它的存在。

在美国JEEP的定位是什么？是不是跟国内的长城一样的？求在美国的高人解答~

应该跟长城的定位不一样。JEEP的车是非常有个性的车型，其主要车型属于硬派越野车型，能走很多越野车不能走的路，风格粗犷豪放，价格便宜。而国内的长城是一款普通的SUV车，越野功能一般，跟jeep差得远了，就是底盘比一般车高一点，只能走一些普通的非铺装路面。

不好意思，俺是国人，没有去过美国啊！

Jeep自由侠4xe新增被盗推送功能 仅支持插混车型/可远程定位

易车讯 日前，易车从海外媒体获悉，Jeep在英国市场推出一项“被盗推送”功能，该功能作为Jeep“My Uconnect”服务的一部分提供，目前仅支持自由侠4xe插混车型。

通过该功能，车主可以设置自己的车辆在被盗窃或被拖走时如何通知，并在My Uconnect移动应用程序中选择包括短信、电话、电子邮件或简单的推送通知车主。

如果车辆被盗，车主可以通过My Uconnect应用程序请求进一步的帮助，该应用程序在警方确认盗窃后会开启其他安全功能。与智能手机上的“查找我的手机”技术类似，车辆的跟踪定位功能将被远程触发，点火开关将被锁定。

自由侠4xe在英国的提供Limited、Longitude和Trailhawk三种内饰级别，起步价为32600英镑（29.4万人民币）。配备插电式混合动力总成的自由侠，0-100km/h的加速时间为7.1秒，系统最大功率240马力，搭配6挡自动变速箱，适时四驱系统，提供三种驾驶模式，纯电续航里程为42公里。

Jeep发布新能源计划 哪些车型能在国内市场崛起？

易车原创 日前，Jeep用“4xe Day”替代了2021年的“EV Day”，发布了第一阶段产品攻势计划。未来，Jeep将通过4xe取代4x4四驱，旨在成为全球领先的电气化SUV品牌。

到2030年时，Jeep在欧洲只销售纯电车型；美国纯电车型销售占比50%。为实现这一目标，到2025年时，Jeep将在欧洲及北美市场推出四款纯电车型。

本次活动中，Jeep发布了明年上市销售的Avenger，以及2024年量产的两款纯电车型Recon和代号Wagoneer S的概念车。2023年初将正式亮相并接受北美地区的预定，未来也将销往欧洲及全球市场。

Jeep Avenger将主攻欧洲市场，其出自PSA集团的电气化架构，因此项目得以进展神速。视频中播放了中控屏幕、行李厢等局部画面，官方描述其定位低于Jeep自由侠。

新车续航能力为400公里，将产自波兰工厂。其将于10月17日的巴黎车展首发并接受预定，未来还将在日本和韩国等其他市场推出。

Jeep Recon是Jeep品牌在北美市场推出的首批纯电SUV之一。其可看作“迷你版”牧马人，设计宗旨是打造100%的Jeep 4x4车型。

新车符合Trail Rated评级体系的强悍实力，配备Selec-Terrain全路况模式自选系统、电子差速锁车桥技术、越野轮胎等；展示了可拆卸车门、车窗及电动敞篷功能；配备了最新一代Uconnect交互系统，内置越野车道旅行指南。

值得注意的是，车辆具备通过Rubicon Tail的能力，且电量足够支撑车辆高强度越野的往返里程。

另一款纯电SUV为Wagoneer家族成员，代号Wagoneer S。目前Wagoneer作为相对独立的产品运营，定位高于Jeep，新车将进一步扩大在豪华SUV领域的影响力。

可发光的LED七孔格栅成为了新的标志性设计，出色的空气动力学表现将成为车辆的最大亮点，这一点在车顶尾翼的体现尤为突出。

加速至60英里/小时仅需3.5秒，证明了其将拥有强劲的动力，续航里程为400英里。另外，先进科技和卓越工艺值得期待。

此外，在Grand Wagoneer的细分市场，其将推出4xe的插电式混合动力，续航将增至500英里。预计，内燃机或电动机部分将换装更强劲的基础动力。

国内市场展望

很遗憾，关于Jeep在国内的情况，是由stellantis集团直接发声。接下来如何发展，目前尚未有更多信息公布。即便全新Jeep大切诺基已在国内进行路试，但产品推广节奏并不理想。本次新车并未涉及中国市场，目前的三款纯电车型，能适应中国国情吗？

Jeep Avenger续航400公里的表现，在目前国内市场并不具备竞争力，何况其紧凑型的定位竟品众多，进口身份成本压力极大。

Jeep Recon是一款强玩乐属性的车型，不过造型设计不免让人产生与某中国品牌车型的关联。图片展示了其拥有极佳的接近角、离去角和离地间隙。笔者预测，Recon车身尺寸预计与现款自由光相仿，高度方面更占优。

作为参考，在售Jeep车型中，自由光Trailhawk（3.2升V6动力）是能通过Rubicon Tail且最为入门的产品。Jeep Recon除车身优势外，一定还具备出色的牵引力、充沛的扭矩及极佳的脱困能力。另一方面，方正的造型和越野轮胎并不利于节能，大容量电池将在意料之中。

电动车在越野工况时，有着动力方面的先天优势，但电耗及补能却同优势一样格外明显。即便有众多越野黑科技加身，使用便利性也是首要考虑的因素。

现有的Wagoneer/Grand Wagoneer实际上并不符合国内的用车需求，纯电的Wagoneer S实现了“弯道超车”。只是量产的时间点无法给人信心，且市场上类似的产品迅速扩张。

如果Jeep在国内能拥有第三段“姻缘”，闪婚的那种，或许这些纯电车型的竞争力能得到质的提升。

当然，我们也希望Jeep的联姻门当户对，也能得到大家的祝福。相反，如果继续以进口品牌身份与消费者见面，带来最强、最具标志性的产品即可。

电气化时代，动力、加速都是索然无味的冰冷数字。智能化加持，让最有参与感的越野驾驶也化繁为简。还好在2021 Jeep EV Day的视频中，有7辆Jeep的轮廓图，其中3辆已在本次活动中揭晓。除此之外，牧马人的纯电改造最为期待，另外还有一款可能才是Jeep的救星。

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作为美系知名品牌的Jeep汽车，为什么它的销量总是很低？

美系知名汽车品牌，吉普汽车本身优点还是相当多的，比如说动力充足，毕竟它作为偏向于越野的这个类型的车，它本身动力肯定是要强的，同等排量的情况下它的动力更强。但他也不是只有优点，他同样有不少缺点，这些缺点是导致人们不喜欢买这个车子的原因。

首先你要明白这个品牌它不走性价比，也就是说这个品牌车子基本都是在15万以上自己说的，是基本按理来说，15万到20万这个程度，20万一辆汽车，这个车子的驾驶体验应该是相当不错的，但是jeep里面很多系列的车子，它不是顶配或者次顶配的话，它这个车子前排都不是电动座椅，这一点就让你感觉很难受，单纯就这一点的话还不至于直接影响他的销量，就是他车屁股很小，除了顶配和次顶配，它的后座基本上只能容纳两个人空间，三个人的话就显得非常紧。

动力充足是个优点，但你觉得他真的就是动力特别充足，动力方面没有问题吗？其实不是，这车子动力确实很强，但是刚刚启动的时候，尤其是半坡起路的时候，这个车子的动力输出不稳定，你得时刻盯着油门稍微松一点，他就有可能溜坡，这一点会影响人的价值体验，而且这个车子换挡的时候，特别容易出现卡顿感驾驶的这个流畅度不够高。这也在一定程度上影响到了他的市场口碑。

还有最重要的一点就是这个车子它普遍的定位都是那种类似于城市越野一样存在，它不像是普通的城市，SUV，虽然它本身的动力虽然强，但是油耗普遍都不小，因为你既然想要高的动力，你自然得付出更大的代价呀，市场能有白白能得到的事情呢，所以对于很多车主来说，选个油耗低一点的车子这是优先的选择，毕竟车子买了之后，你要长期开的话，油耗是个不得不考虑的问题。

JEEP再推入门级硬派SUV，定位低于自由侠，或售10万起售

jeep这个品牌可以算是越野车的鼻祖，它向来都是以硬汉的的 形象示人。即使它旗下的一些城市SUV，造型也都是偏向硬派风格。最近，海外媒体发布了一组Jeep旗下全新小型SUV的渲染图，新车很大可能会采用PSA旗下的小型车平台打造，其定位将低于自由侠，并有望于2022年上市销售。

从曝光的渲染图来看，这台全新小型SUV前脸依然保留了Jeep家族标志性的7孔格栅设计，两侧狭长的LED大灯组与格栅相贯通，整体给人的感觉很有自由光的动感都市范。此外，全新样式的黑色前杠和左右宽大的进气口设计，又为车身增添了几分力量感。

车身侧面和尾部保持了JEEP家族的硬派风格，轮拱处的轮廓加上短促有力的侧腰线，肌肉感很强。而密幅式的黑色轮毂让新车的SUV范儿彰显得更为彻底。

至于内部和动力方面的信息，目前还不清楚。但既然它的定位低于自由侠，也就是说这款车的价格很有可能会在10万元左右。值得注意的是，不排除新车未来会提供电气化的动力选项，包含了插电混动车型和纯电动车型。

总的来说，如果你不是一个非常理性的人，那你可能很容易就被这台小型SUV吸引住。其硬派的外观设计对于年轻人来说很有杀伤力，但JEEP近几年的品质和口碑都不是太好，如果JEEP可以在这上面多下点功夫，相信会获得了不少年轻消费者青睐。

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