课程：

• 1、国家对客运车辆安装卫星定位车载终端，有收费标准吗？
• 2、车辆实时监控系统能监控车辆油耗吗？（车辆实时监控系统，GPS燃油监控，GPS油耗监控系统）
• 3、国家的农村客运安装卫星定位车载终端，有收费标准吗？

国家对客运车辆安装卫星定位车载终端，有收费标准吗？

这个问题很不好回答，如果按照法律法规的相关规定，是不允许的，但是现在客运车辆大多都采取承包经营，（实际这也是不允许的，交通部有明文规定的，必须采取招投标方式集约化经营客运线路），既然你的经营方式就是违反相关规定的，那么你经营的客运线路所挂靠（或承包）的公司乱收费就无法制止，况且不只是收你个人的，这是内部管理问题，只能通过协商办法或在相关协议中约定（但是经营线路一般是“霸王条款。也就是说你愿经营就经营，你不愿经营，可以好多人在那等着呢，是不是？）关于卫星定位问题，前几年按交通部规定是经营高速公路和单程超过几百公里的客运车辆强制安装，现在不知是否是新的政策，农村客运线路也安装。安装这个设备，一般是当地交通管理部门与生产厂商之间的交易，具体多少钱由他们两家来定（这里不排除有单位或是个人从中谋取私利），所以如果不是只给你个人安装，是讲不明白理的，即使用规定也是白搭。就像交通运输方面的规定一样。可能从500——50000元，收你500是人情，收你50000是本份。总归一句话，想赚钱，就别多说话，不然就改行

车辆实时监控系统能监控车辆油耗吗？（车辆实时监控系统，GPS燃油监控，GPS油耗监控系统）

可以的，拿我们北斗易航公司GPS管理平台来讲，就是通过油量传感器检测油箱的即时油量（精确到1升），然后设备将数据与对应时间及里程数传输到平台（自动保存3个月以上，供随时查看），形成“时间/油量”曲线图和“里程/油量”曲线图，还有加油报表、漏油报表，通过对油量曲线图的观察，就可看出加油时间、加油量、油耗、有无盗油、盗油时间、盗油量等等。当然还有特殊情形的判断方法需要做培训的，这类主要针对人为违规时的查核，比如人为剪断GPS导线盗油、剪线盗油继续运营产生一定里程数后又还原接线、加油者与司机勾结牟利等等，只要稍加培训各种情形尽收眼底。总之，油量控制是可以彻底解决的，但也要为司机们涨涨工资的，谨防离职率过大。（北斗易航GPS技术部提供）

国家的农村客运安装卫星定位车载终端，有收费标准吗？

可以说你的费用很高的了，我不知道你的终端是什么型号的，哪个运营公司，应该是带调度显示屏的，3900元一台太贵了，你说的信息费就是服务费，GPS+GPRS定位系统一般每年500-800左右，实时在线的，之所以有价格差，因为里面包含售后服务怎么做，是否保修包换，还是一年保修，免费上门服务等，我觉得你说的终端价格和服务费再打个6-7折比较合理