课程：
达到厘米级定位？你在哪条车道上都清清楚楚，试试埃安V
[汽车之家 行业]? 当车辆实现高精度定位，我们甚至可以知道自己行驶在那条车道，驾驶安全性会更高。日前，广汽新能源旗下首款5G V2X智能车Aion V（埃安V）上市，这款车型由千寻位置网络有限公司（简称“千寻位置”）提供北斗高精度时空智能服务，定位精度达到厘米级。
千寻位置是一家时空智能基础设施服务公司，可提供厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时服务。千寻位置是由中国兵器工业集团和阿里巴巴集团于2015年8月共同发起成立。千寻位置基于北斗卫星系统基础定位数据，利用北斗地基增强站及定位算法，通过互联网技术进行大数据运算，为全国用户提供时空智能服务。
据悉，在千寻位置的助力下，拥有ADiGO 3.0自动驾驶系统的埃安V具备车道级定位能力。简单来说，在相对定位方案失效的情况下，比如车道线不规则、车道线短暂覆盖、道路无明显标志物、弯道曲率过大，埃安V依然能够根据准确的卫星定位和高精度地图数据，进行自动驾驶功能决策。
此外，基于千寻位置高精度定位和授时服务，埃安V的V2X技术可获得车与车、车与人、车与路侧单元等各类信息交互的统一时空体系。这意味着，ADiGO 3.0自动驾驶系统可以不受视线遮挡、恶劣气候等因素干扰，在紧急制动预警、前向碰撞预警等安全功能中减少误报漏报，保障车主、行人等安全。
除了埃安V之外，广汽新能源Aion LX（埃安LX）也搭载千寻位置提供的北斗高精度定位技术。此外，据千寻位置方面透露，2020年将有6款搭载千寻位置智能驾驶专有服务FindAUTO的车型量产上市。可见，北斗高精度定位服务今年将大规模“上车”。（文/汽车之家 李争光）
如何看待北斗定位2.0版可实现车道级定位这件事？
北斗卫星系统是我国自主研发的新一代导航系统，自北斗卫星系统研发成功以来，已经在我国很多领域得到广泛应用，其定位的精度足以媲美当今世界最先进的类似导航系统。北斗卫星的研发使我国拥有了独立自主的导航技术，在这一领域走在世界前列，不再受制于人，对我国的发展进步有着历史性的意义。
北斗卫星系统在问世以来，经过不断的升级，目前已经研发出北斗定位2.0版本，相较于第一代，北斗定位2.0定位精度达到了1.2米，意味着可以实现车道级定位。这一成就是我国无数科研人员日以继夜努力的结果，对我国人民的生活起到了非常大的帮助。
在之前我们由于没有如此先进的导航系统，不得不使用其他国家的相关技术，需要看别人的脸色。这对我国的发展是非常不利的。在社会日益发展进步的今天，拥有自己的导航系统极其重要，对于普通人来说，自己开车去一些陌生的城市，常常会遇到不认识路的情况。在之前只能遇到人就问，后来便开始用手机类似的导航软件。但一些导航软件不能实现准确的定位，这就让司机非常困难。
北斗定位2.0问世以后，基于其精准的车道级定位，司机就不会再遇到上述问题，从而使工作效率大大提高。除此之外，在一些至关重要的领域，北斗定位2.0版本都可以起到很大的作用。该技术的实现，意味着我国在该领域已经走在世界前列，这对于一个问世不久的导航系统来说是非常不易的。
随着我国的发展，我们所有人都可以使用到北斗定位系统，可以享受该系统带来的先进服务，会大大便捷我们的生活。
车道级导航与AR导航一样吗
车道级导航与AR导航不一样。车道级导航是指地图数据里面有车道级数据，导航可以做到车道级的定位和引导路线。ar导航指的是增强现实，是通过摄像头实时获取的真实的道路视频，在视频上叠加导航路线和引导箭头。
车道级导航优势
与常规导航相比，车道级导航可以更精细地展示真实道路场景，比如当前道路有几条车道等，同时借助高清定位信号，还可实时显示用户具体行驶在哪条车道上。在一些复杂岔路口，车道级导航可极大地帮助用户避免驶错方向的难题。
当临近路口时，高德地图会提前进行车道级的变道引导，更直观、更精准地指引用户在什么时候、哪条车道、哪个出口驶出。
QQ客服
新浪微博