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货车按装北斗星吗多少钱
现在大货车还要装北斗的，价格是在200-500块钱。大货车装北斗是出于交通安全考虑。
据了解，国家强制要求货车必须安装北斗系统，目的是为了监控驾驶员超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为，协助交通管理部门进行调查。
《道路运输车辆动态监督管理办法》相关规定：
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十七条，道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。
看你的货车重量，如果是黄牌车辆，安装符合部标设备，大概2000-3000元含一年使用费用吧。
如果是总质量为12吨及以下的普通货运车辆，只是自己加装GPS/北斗的调度型的GPS，大概1000-1500左右吧，也含一年使用费用，各地区域的费用不一样，只供参考。
使用北斗定位系统多少钱
北斗定位系统是我国自主研发的，目前已经开始对民用开放，最近南海的渔船就装了300艘，而且是国家强制装北斗系统，北斗系统目前还不是很成熟，但是也可以和GPS媲美了。但是价格却很高，很多人承受不起。一套终端下来差不多两万，光纯定位也得四五千以上。 我是做北斗系统业务工作的，所以对这个比较了解。呵呵
汽车安装gps定位多少钱？
什么价位的都有，几百到上千的都有，档次不一样，价格不一样。现在都流行用地面时间同步技术来定位了，在于，时间精度较GPS而言会更精准。因为，GPS再好也只是美国的，容易受到外交关系的影响，信号容易被干扰。北京酷鲨科技在地面授时这一块做得比较好，包括军队，研究院，大型国企在内的诸多单位，都是其老顾客。
酷鲨科技系列高精尖时频产品以卫星（GPS/北斗/Glonass）作为时间源，具有多种输出信号格式，输出端口可根据客户需要进行个性化配置；在失去卫星信号情况下可长时间守时；搜星性能好，信号稳定，可广泛应用于通信、电力、广电、医院、学校、企业、军工等多种需要精准时间同步领域。酷鲨科技另一显著优势在于，可让广大客户无需改网，无需将现网大量存在的普通交换机更换为1588BC/TC交换机，就能轻松实现精准亚微秒级的时间同步精度，让广大客户无需费时费力费钱改造现网，省钱省心！
酷鲨科技主营的系列高科技时频产品（CGM-I-3U/CGM-I-1U/CGM-C/Qg
2/EGM主时钟，C88/C68/C66核心板，P88/P68/P66单板，M88/M68/M66模块）均兼具“小强全省”(“小”表现为小巧玲珑；“强”表现为主时钟性能强，从时钟恢复时间精度强；“全”表现为特性、接口种类、定制方案、适应网络类型全；“省”表现为省心又省钱)全部特性，可帮助广大客户轻松实现纳秒级精准时间同步。当主时钟和从时钟之间有普通交换机时，从时钟的时间恢复精度为百纳秒级；中间具有SycE功能的非1588交换机时，时间精度能高达10纳秒。在
不久的未来，这一精度有望突破1纳秒。真正的小强全省，真正的物超所值！
当前，互联网正从消费互联网向产业互联网转型升级。服务于广大传统行业的产业互联网，在未来，有望成为互联网发展的重大趋势。物联网可广泛应用于下述精准定位：
人员管理：近来煤矿安全事故不断，伤亡人数居高不小，改善煤矿安全生产、提高生产效率成为当务之急。高精准几纳秒水平的时间同步后，利用大量部署在矿井里的传感器、交换机、监控设备等可对井下人员和设备进行有效监控，精准定位以及科学化管理。监控设备依靠高精度时间信息，可在各种环境下获得精准的定位数据，进而准确判定人员所处具体位置。当事故发生时，救援人员能够根据几纳秒级别的高精度时间信息来准确了解被困人员的位置情况，及时开展营救，为营救争取最为宝贵的时间，最大程度减少人员伤亡。此外，几纳秒级别的高精度时间信息还可帮助管理人员随时获悉井下工作人员的数量、具体分布情况、行走路径、运动轨迹等信息，有效帮助进行日常人员的考勤和监督管理。
物品管理：为了更方便存放物品，日常生活中货架的影子随处可见，比如图书馆、超市、仓库等。然而，当货架多了，存储物品日益增多后，人们在寻找时会出现不少难度。高精准几纳秒水平的时间同步后，便可对海量货品进行精准定位，迅速找到目标。地铁在给人们出行带来巨大便利的同时，也存在诸多始料未及的安全问题，比如地铁出轨、塌方、撞到不明物体、突然断电、车厢火灾、通风系统故障等。现有时间精度较难精准预警此类潜在风险，当高精准几纳秒水平时间同步后，便可对地铁内部万物精准定位。当工人师傅不小心将梯子、脚手架、工具箱遗留在轨道上时，监测设备能迅速发现这一情况，精准定位其准确位置信息，及时预警，迅速将其搬离，避免撞击悲剧发生。
仓库管理：每年双十一、双十二前后，“智能仓储物流”无一例外都会成为热点高频词汇。对电商仓储行业而言，效率为王。效率越高，谁就拥有了降本增效的充足底气。电商仓储货物种类繁多，SKU量大，识别较困难。在茫茫货品中，想在短时间内靠工作人员爬高走低的做法去找寻货物，人工成本极其高昂不说，效率更是极低。为降本增效，智能移动拣货机器人逐渐映入大众眼帘。当高精准几纳秒水平的时间同步后，智能移动拣货机器人便可对海量货品进行精准定位，实现科学化高效管理。机器人内的监控与指示设备依靠高精度时间信息，可在各种环境下获得精准定位数据，进而准确判定货品所处具体位置，指示智能移动拣货机器人自动完成补货、拣货、拆零拣选、退货等大规模物流作业，实现室内、室外360°无缝对接，大大提升分拣效率。
5G定位：5G室内基站大范围部署后，微基站会进入寻常百姓家。当基站拥有高精准几纳秒水平的时间同步后，利用大量部署的基站就可以对室内物品进行精准位置定位和有效管理了。比如，精准定位家中小型化物品（钥匙、小型玩具、无线耳机头、拼图零部件等）。日常生活中，小型化物品经常就会不翼而飞了。想要在塞得满满当当的家中去翻箱倒柜寻找，费时费力不说，通常情况下，并找不见。即便碰巧找到了，下次也很容易就丢了。随着5G大面积铺展开后，通过部署在室内的微基站，利用几纳秒级高精度时间同步后，便可有效对这些室内极易丢失的小型物品进行精准定位了。从此，再小的物品，也逃不过我们的手掌心。近年，驴友因山洪、暴雪、疾风骤雨等自然灾害被困山中因无法准确定位其位置信息而救治不成最终酿成惨祸的新闻层出不穷。在5G基站运用几纳秒水平的高精准时间同步后，便可对被困人员的位置信息进行精准定位，火速对被困人员展开救助。
“地基”（地面时间同步授时系统），相较于“天基”（依靠空中卫星授时）而言，具有无可比拟的天然优势。首先，地面授时抗干扰能力强，安全性高！无论是雷达、基站，还是敌方干扰机都无法对地面授时系统进行干扰；其次，地面授时比空中北斗授时精度更高，现阶段普通北斗接收机的授时精度在100纳秒水平，而酷鲨科技地面授时现已成功可达到1纳秒授时精度；第三，地面授时区域时间一致性会更好，即便主时钟丢了卫星信号，发生了时间偏移，从时钟时间也会紧跟主时钟，能有效确保在当前主时钟下的整体区域时间是一致的。GPS授时因为都跟踪的是卫星，各GPS授时点之间一旦没了卫星信号，时间各自偏移，那相互之间的偏差就无法确定，整个区域内时间也就千差万别，不一致；第四，地面授时系统，比起卫星授时而言，适用于更多应用场景，比如山洞、矿井、室内等。众所周知，这些区域是没有办法通过卫星接收机来获取时间的。由此，通过网络地面时间同步来实现授时在当先显得尤为紧迫。
酷鲨科技系列高精尖时频产品以卫星（GPS/北斗/Glonass）作为时间源，具有多种输出信号格式，输出端口可根据客户需要进行个性化配置；在失去卫星信号情况下可长时间守时；搜星性能好，信号稳定，可广泛应用于通信、电力、广电、医院、学校、企业、军工等多种需要精准时间同步领域。酷鲨科技另一显著优势在于，可让广大客户无需改网，无需将现网大量存在的普通交换机更换为1588BC/TC交换机，就能轻松实现精准亚微秒级的时间同步精度，让广大客户无需费时费力费钱改造现网，省钱省心！
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2/EGM主时钟，C88/C68/C66核心板，P88/P68/P66单板，M88/M68/M66模块）均兼具“小强全省”(“小”表现为小巧玲珑；“强”表现为主时钟性能强，从时钟恢复时间精度强；“全”表现为特性、接口种类、定制方案、适应网络类型全；“省”表现为省心又省钱)全部特性，可帮助广大客户轻松实现纳秒级精准时间同步。当主时钟和从时钟之间有普通交换机时，从时钟的时间恢复精度为百纳秒级；中间具有SycE功能的非1588交换机时，时间精度能高达10纳秒。在
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作为地面精准时间同步领域的“领头羊”，酷鲨科技自成立来就一直专注于地面精准时间同步系列高精尖时频产品和技术的研发、生产与销售，为广大用户提供“端到端”和“点到点”的完整解决方案。我司精准时间同步技术因性能强、指标高、功能全等显著特性现已成为地面精准时间同步的不二之选，可帮助各行业伙伴轻轻松松精准定位！
北斗卫星定位大型货车一年服务费是多少?
价格大概是1800元一台，每年的服务费是600-900元。早期设备贵是因为竞争对手少，而现在同行多了后，价格有所下降，维持在900元左右，服务费用保持在600-900元。
他表示，市场上每年可以安装北斗设备的大货车数量有限。比如一个地区一年一万台大货车进入市场，当地有10家服务商一起抢生意，其中利润并不高。
进入行业需要各种资质证明，一套下来几十万元。但也可以挂靠在其他公司名下，成为分公司的形式经营。因此有很多这种挂靠公司，也出现了服务不到位的情况。他还提到，因为疫情原因，有些司机很难接到活儿，很少开工，但费用还是照收。
据《中国卡车司机调查报告》显示
全国有3000万卡车司机，承载了中国76%的货运量。其中提到，不同地方和部门对卡车司机的违法违章处罚标准的不统一，让司机们无所适从。
金德强被处罚的依据来自于上述《办法》第三十八条：有破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的，或伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款。
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