课程：

• 1、大车出发去凤凰古城怎么走?
• 2、信阳轿车四轮定位在哪里

大车出发去凤凰古城怎么走?

驾车路线：全程约1412.7公里

起点：大车四轮定位

1.盐城市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿烟沪线行驶1.7公里，直行进入范公南路

2) 沿范公南路行驶360米，左转进入惠阳路

3) 沿惠阳路行驶2.8公里，左转进入东亭南路

4) 沿东亭南路行驶1.1公里，右前方转弯进入东溱线

5) 沿东溱线行驶3.4公里，朝南通方向，左前方转弯进入烟沪线

2.沿烟沪线行驶3.7公里，右转进入S610

3.沿S610行驶24.2公里，左转进入S229

4.沿S229行驶4.2公里，右转进入沈淤线

5.沿沈淤线行驶4.7公里，直行进入X303

6.沿X303行驶2.0公里，左转进入沈淤线

7.沿沈淤线行驶80米，左转

8.行驶430米，朝江阴大桥/S29南方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶720米，直行进入盐靖高速

10.沿盐靖高速行驶3.9公里，朝泰州/扬州/扬州泰州机场方向，稍向右转进入桥头枢纽立交桥

11.沿桥头枢纽立交桥行驶1.0公里，直行进入启扬高速

12.沿启扬高速行驶80.7公里，朝南京/仪征/G40方向，稍向右转进入汊河枢纽

13.沿汊河枢纽行驶950米，直行进入沪陕高速

14.沿沪陕高速行驶60.0公里，朝蚌埠/合肥/长江大桥/G36方向，稍向右转进入雍庄枢纽

15.沿雍庄枢纽行驶1.6公里，直行进入宁洛高速

16.沿宁洛高速行驶33.1公里，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.0公里，直行进入滁马高速

18.沿滁马高速行驶27.2公里，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪陕高速

20.沿沪陕高速行驶81.9公里，朝六安/蚌埠/武汉/G3方向，稍向右转进入陇西枢纽

21.沿陇西枢纽行驶1.2公里，直行进入京台高速

22.沿京台高速行驶5.6公里，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入路口枢纽

23.沿路口枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速

24.沿沪陕高速行驶142.7公里，直行进入沪蓉高速

25.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通

26.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速

27.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速

28.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速

29.沿沪蓉高速行驶26.7公里，朝G4方向，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶2.4公里，直行进入武汉绕城高速

31.沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道

32.沿匝道行驶890米，直行进入汉蔡高速

33.沿汉蔡高速行驶22.2公里，直行进入索子长河二号桥

34.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速

35.沿沪渝高速行驶161.0公里，朝荆州中/襄樊方向，稍向右转上匝道

36.沿匝道行驶1.8公里，直行进入二广高速

37.沿二广高速行驶155.1公里，朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右转上匝道

38.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

39.沿杭瑞高速行驶18.7公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

40.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

41.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

43.沿杭瑞高速行驶221.0公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

44.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

45.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

46.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速

47.湘西土家族苗族自治州内驾车方案

1) 沿杭瑞高速行驶600米，在凤凰出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.3公里，直行

3) 行驶180米，右前方转弯

4) 行驶50米，右前方转弯

5) 行驶420米，左转进入呼北线

6) 沿呼北线行驶1.4公里，朝凤凰古城方向，稍向左转进入凤凰北路

7) 沿凤凰北路行驶280米，直行进入凤凰北路

8) 沿凤凰北路行驶250米，在第2个出口，直行进入凤凰北路

9) 沿凤凰北路行驶460米，直行进入凤凰北路

10) 沿凤凰北路行驶80米，在第1个出口，直行进入凤凰北路

11) 沿凤凰北路行驶600米，朝凤凰古城/铜仁方向，右转进入凤凰南路

12) 沿凤凰南路行驶1.0公里，左前方转弯进入虹桥西路

13) 沿虹桥西路行驶370米，直行进入虹桥中路

14) 沿虹桥中路行驶450米，调头进入虹桥中路

15) 沿虹桥中路行驶10米，到达终点

终点：凤凰古城博物馆

信阳轿车四轮定位在哪里

一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：

1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。

另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。