课程：

• 1、宝骏630换完下摆臂方向盘歪了
• 2、宝骏630和610四轮定位数据有区别吗?
• 3、宝骏630四轮定位多久做一次？宝骏630多少公里就要做一次四轮定位？
• 4、宝骏630更换了kyb339142-s减震后效果怎么样
• 5、宝骏630高速时110码往上就开始不间断发出嘟嘟声，听声音应该是右边后轮处发出的，是怎么回事？
• 6、宝骏630在高速上跑120码方向盘抖动怎么回事

宝骏630换完下摆臂方向盘歪了

可能是定位数据有问题引起的故障，做个四轮定位就好了。

正常维修过底盘的情况下是需要进行做下定位数据的，可能是定位数据有问题引起的故障，可以开到附近的轮胎店或者大点的修理厂做个四轮定位。

宝骏630和610四轮定位数据有区别吗?

一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：

1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。

另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

宝骏630四轮定位多久做一次？宝骏630多少公里就要做一次四轮定位？

多数情况下，我们的爱车四轮定位出毛病，90%是由于我们自身的驾驶不好的习惯导致或随意改装导致的，养成良好的驾驶习惯，定期检查车辆四轮定位很重要。

宝骏630更换了kyb339142-s减震后效果怎么样

本人的车是12款1.5自动舒适版。因为经济的原因，买车一直都是在10万以下的车徘徊，开始最喜欢的是长安CS35，可惜那车产奶（后来就算是买到了宝骏630，也还是经常到长安的论坛去逛逛）。冲着宝骏三大件就买了（从看车到订车只用了一天），一分钱一分货，其它的还好，就是噪音大和减震硬。天天逛论坛，大部份是潜水的多，本来也想学大家整整隔音的，但看了各位大师级的隔音作业，拆了装，装了又拆，反反复复，真是心力交瘁啊（在此对他们为宝骏的隔音而做出的努力致以崇高的敬意）。由此就明白了隔音还真的是一个系统工程，况且自己也没有那种动手能力，也就不花那心思去做吃力不讨好的事了，既然不搞隔音，那就弄一些立竿见影的东西吧，换减震也许效果来得快点。本想等找齐4条减震和弹簧再一起换的，无奈找遍论坛、谷歌、度娘，也没办法知道宝骏的后减震和弹簧是和什么车通用的，实在是不想再找了，就决定先换前减震。现在先说说大家比较关心的价格问题：

1、凯越前减震KYB 2条（型号：339142、339143），560元/2条（含运费40元）。

2、凯越弹簧280元/2条（含运费60元），如果换弹簧的朋友，顺便要换弹簧垫，60元/2个（含运费10元），是胶的。说到弹簧垫要非常感谢“汽车王子7”，是他提醒我要换这两个弹簧垫，不然会有异响。

3、安装费150元（是不是贵了点）。

4、四轮定位100元。

5、总合计：1150元

大家最最最关心的是装完的效果吧。原车的高度是10厘米，装完减震和弹簧后是12厘米，高了2厘米。装完试车，以60时速过减速带，感觉和原车的相差不大，但同样以60时速过坑的时候，原减震是“呯”的一声响，新减震没有这种硬梆梆的响声，有一种向下沉的感觉，晃一下就过了。总的感觉，过不平路或者减速带相差不大，但过坑的时候还是很明显，现在前面舒服了，反而感觉后面硬很多。换减震后比原车的好很多，但如果想达到皇冠那种级别的就不要换了。好了，不多说，上图，水果机照的，将就看吧。

宝骏630高速时110码往上就开始不间断发出嘟嘟声，听声音应该是右边后轮处发出的，是怎么回事？

如果确定是轮胎，找个维修店，做后轮动平衡试下，看下轮胎与地面摩擦痕迹居中不，否则做四轮定位如果确定是轮胎，找个维修店，做后轮动平衡试下，看下轮胎与地面摩擦痕迹居中不，否则做四轮定位

宝骏630在高速上跑120码方向盘抖动怎么回事

汽车方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。