课程：

• 1、中国有哪些城市从区号上就可以看出各个城市的定位？
• 2、"一带一路"规划给了中国各省怎样的定位？
• 3、中国战略大后方和经济后盾是哪个省？定位是什么？
• 4、中国的直辖市和省份是什么
• 5、谁能评价一下山东在中国的定位？

中国有哪些城市从区号上就可以看出各个城市的定位？

区号主要指的是世界上各个城市所属行政区域常用的区域电话号码，这些号码用于国内或者国际长途电话的接入。我国的国际区号是86，相信打过国际长途的应该知道，前面需要+86，不过大部分的手机不需要再单独加了，自己默认就会加上。

我国各大城市的区号，在编排上体现出了“多级”的原则，·在所编号码上就体现了一定的对应关系。主要是分为四级，第一级是国家总汇接中心，采用的是一位区号，也就是1；第二级是直辖市或各个区域交换中心，采用的是两位区号，从21开始；第三级是省交换中心或者地区交换中心，采用的是三位区号；第四级是县交换中心，使用四级区号。

在拨打国内长途时，区号前面都要加拨一个0.所以很多人有混淆，认为区号前面本来就有一个0，其实并不是这样，0只是长途的一个接入码，区号本身前面是没有0的。

北京是我国的首都，所以采用的区号为：01，不过后来因为一些原因，改为了010。上海使用的区号是021，天津使用的区号为022，这两座城市都是直辖市。曾经上海与天津都是我国非常发达的城市，有着“南有上海滩，北有天津卫”的说法。上海与天津的定位，从区号上就可以看出来。

重庆也是我国直辖市之一，更是西南地区中心城市之一，所以使用了023这个区号。

其余城市区号分别为：

024沈阳，沈阳是辽宁的省会城市，副省级城市，也是我国东北地区重要的中心城市。

025南京，南京是江苏的省会城市，副省级城市，是我国东部地区重要的中心城市。

027武汉，武汉是湖北的省会城市，中部六省唯一的副省级城市，中部地区的中心城市。

028成都，成都是四川的省会城市，副省级城市，西部地区重要的中心城市。

029西安，西安是陕西的省会城市，副省级城市，西北地区的中心城市。

020广州，广州是广东的省会城市，副省级城市，华南地区中心城市。

我国这10大城市，从区号上就可以看出来各大城市的定位。观察仔细的应该会发现，区号之中暂时还没有编排026，你知道是给哪座城市预留的吗？

"一带一路"规划给了中国各省怎样的定位？

"一带一路"规划给了中国各省的定位：

新疆被定位为“丝绸之路经济带核心区”。按“一带一路的愿景与行动”的表述，要发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。

福建则被定位为“21世纪海上丝绸之路核心区”。福建通过“一个枢纽、六个平台和三个基地”建设，发挥泉州、福州、厦门、平潭“一区三点”龙头引领作用，漳州、莆田、宁德、三明、龙岩、南平“三港三地”腹地支撑作用，以陆上、海上、海外“三个福建”为载体，统筹经贸发展。

广西的定位是21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。“一带一路的愿景与行动”提出，发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势，加快北部湾经济区和珠江－西江经济带开放发展，构建面向东盟区域的国际通道，打造西南、中南地区开放发展新的战略支点。

云南的定位是面向南亚、东南亚的辐射中心。发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地。

对沿海诸市的定位是，“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。“一带一路的愿景与行动”提出，加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等国际枢纽机场功能。以扩大开放倒逼深层次改革，创新开放型经济体制机制，加大科技创新力度，形成参与和引领国际合作竞争新优势。

对陕西、甘肃、宁夏、青海四地的定位是，形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。“一带一路的愿景与行动”提出，发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势，打造西安内陆型改革开放新高地，加快兰州、西宁开发开放，推进宁夏内陆开放型经济试验区建设。

对内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、北京的定位是，建设向北开放的重要窗口。“一带一路的愿景与行动”提出，发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势，完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网，以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作，推进构建北京－莫斯科欧亚高速运输走廊。

中国战略大后方和经济后盾是哪个省？定位是什么？

这个省其实指的就是山东省，我们都知道山东省在我们国内的经济属于比较发达的一个省份，而且产出的粮食的量也是非常丰富的，定位是提供更多的资源。

我们国家的每一个省份的资源都是非常丰富的，而且定位也是不同的，我们国家之所以要进行定位，是因为我们国家拥有14亿的人口，在面对一些问题的时候能够更好的调配市场上的一些资源。

山东省的资源是非常丰富的。

山东省最近几年之所以能够得到发展，就是因为山东省的资源是非常丰富的，山东省的资源对于山东省的经济发展起到了促进的作用，资源都是在市场上进行价格的标注的，通过资源的交易能够获得GDP的增长。

山东省的人口是比较多的。

山东省已然成为了一个人口大省，因为这个地方拥有着大量的资源，而且能够提供大量的工作岗位，所以才能够吸纳更多的人才，并且山东省的房地产市场的价格也是比较便宜的，更能够从全国各地吸纳更多的人口，这是最大的一个优势。

山东省的GDP水平也是比较高的。

山东省的GDP水平也是非常高的，GDP水平代表了一个地方发展的速度，这个地方的发展速度绝对是非常快的。也说明了在未来的发展潜力也是非常大的，作为我们国家非常重要的一个省份，在未来将会获得更加快速的发展。

通过以上三个方面的分析，我们可以发现山东省确实是一个非常发达的省份，而且这个省份的GDP水平比较高，拥有着大量的人口。在我们国家出现一些比较大的问题的时候，能够给我们国家提供更多的资源补充，这是一个战略性的考虑。

中国的直辖市和省份是什么

我们国家总共有34个省一级的行政区划，分别是23个省、4个直辖市、5个自治区、2个特别行政区。

直辖市是和省级区划平级的大型城市，全国有四个，分别是北京、上海、天津、重庆。

省份有23个，分别是安徽、江苏、浙江、福建、山东、江西、四川、湖南、湖北、广东、河南、陕西、山西、海南、辽宁、吉林、黑龙江、云南、贵州、青海、甘肃、河北、台湾。拓展资料：

直辖市，是中国行政区划之一，行政地位与省、自治区、特别行政区相同，是中华人民共和国省级行政区，是直接由中央人民政府所管辖的建制市。

直辖市往往有较大的建成区、较多的居住人口，且在全国的政治、经济、科学、文化、交通等方面具有重要地位。该概念首先源自于1930年中华民国的市组织法，称为院辖市。

由于直辖市的定位特殊，中国直辖市的市委书记一般由中共中央政治局委员兼任，为副国家级干部。

我国现有北京市、天津市、上海市、重庆市4个直辖市。

中国之最

纬度最高:黑龙江省

纬度最低:海南省

跨经度最广:内蒙古自治区

跨纬度最广:海南省(包含海域)

陆地面积最大:新疆维吾尔自治区

陆地面积最小:澳门特别行政区

邻国最多:新疆维吾尔自治区

陆上国界线最长:新疆维吾尔自治区，边界线长达5400千米，占全国陆地国界线总长的1/4左右。

轮廓最狭长的省级行政区--内蒙古自治区，东西跨经度大约29度，直线距离达2430千米，是全国轮廓最狭长的省级行政区，内蒙古不与新疆接壤，而与甘肃省接壤。

人口最多--广东省。2018年广东省常住人口达到11346万。

大陆海岸线最长--广东省，广东省位于中国的东南沿海，大陆海岸线长达4300多千米(中国大陆海岸线总长为1.8万千米)，是大陆海岸线最长的省级行政区，沿海多良港、海湾，为广东发展海洋事业提供了有利条件，广东成为中国改革开放前沿地带与其得天独厚的地理位置优势有关，中国最早的四个经济特区有三个在广东:它们是深圳、珠海和汕头。

设置最早的自治区:内蒙古自治区。设置时间:1947年。

最年轻的直辖市--重庆市。1997年3月14日，八届全国人大第五次会议决定恢复重庆直辖市。重庆直辖市的面积为8.24万平方千米，由原来的重庆市、万县市、涪陵市和黔江地区组成。截至2019年，全域辖26个区、8个县、4个自治县，常住人口3100万。

少数民族最多的省区:云南省

煤炭资源最丰富的省份:山西省

拥有成长型中小企业最多的省份:浙江省。改革开放以来，浙江省中小企业发展迅猛，形成浙江经济的一大特色，据浙江省中小企业局发布的《2005年浙江省中小企业发展报告》显示，截至2005年底，全省拥有各类中小企业30.41万家，数量占总企业数的99.6%;资产总量35683.81亿元，占全省总资产的82.6%;从业人员1130.71万人，占总从业人数的82.7%。另一个更为关键的数据是，在全国500家最具成长性中小企业中，浙江共有105家入围，占总数的21%，浙江成为拥有成长型中小企业最多的省份。

谁能评价一下山东在中国的定位？

【山东简称】

别称齐鲁,东鲁.简称 鲁

【地理位置】

经度:东经114度19分 - 122度43分 纬度:北纬34度22分 - 38度23分

【地形地貌】

山东，古代为齐鲁之地，位于中国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，省会设在济南。陆地南北最长约420公里，东西最宽约700余公里，陆地总面积15.67万平方公里，约占全国总面积的1.6%，居全国第十九位。西部连接内陆，从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部高突，泰山是全境最高点；东部山东半岛伸入黄海，北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京津与渤海湾，东隔黄海与朝鲜半岛相望，东南则临靠较宽阔的黄海、遥望东海及日本南部列岛。近年来山东亦成为中国经济最发达的省份之一。

山东地形，中部突起，为鲁中南山地丘陵区；东部半岛大都是起伏和缓的波状丘陵区；西部、北部是黄河冲积而成的鲁西北平原区，是华北大平原的一部分。境内山地约占陆地总面积的15.5％，丘陵占13.2％，洼地占4.1％，湖沼占4.4％，平原占55％，其他占7.8％。

山东的河流分属黄河、海河、淮河流域或独流入海。全省平均河网密度为0.24公 里／平方公里，长度在5公里以上的河流有5000多条，其中，长度在50公里以上的 1000多条，较重要的有黄河、徒骇河、马颊河、沂河、沭河、大汶河、小清河、胶莱河、潍河、大沽河、五龙河、大沽夹河、泗河、万福河、朱赵新河等。

山东的湖泊主要分布在鲁中南山丘区与鲁西平原的接触带上，总面积1496.6平方公里，蓄水量23.53亿立方米。较大的湖泊有南四湖（由南而北依次为微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖）和东平湖。

山东的海岸线全长3024.4公里，大陆海岸线占全国海岸线的1/6，仅次于广东省， 居全国第二位。沿海岸线有天然港湾20余处；有近陆岛屿296个，其中庙岛群岛由18个岛屿组成，面积52.5平方公里，为山东沿海最大的岛屿群；沿海滩涂面积约3000平方公里，15米等深线以内水域面积约1.3万余平方公里。这些优越的地理条件，在海上运输和海洋资源开发利用上，都将大有作为。

【面积总数】

总面积 15.78万平方千米 （中国内地的1.6%，第19位）水域面积 约2100平方千米（湖泊）

【人口总数】

山东省2006年底总人口达9309万

拥有在校大学生133.8万，研究生4.2万

到2008年山东省总人口将控制在9424万人左右

【气候特点】

气候类型 温带大陆性季风气候 ，降水集中，雨热同季，春秋短暂，冬夏较长。

年平均温 11.0℃(文登)~14.2℃(济南)

最高月均温 23.5℃(成山头)~27.4℃(济南)

最低月均温 -4.4℃(沾化、无棣)~-0.8℃(枣庄)

年降水量 584(聊城)~905(枣庄)毫米，

全境平均约710毫米

无霜期 173(莱阳)~约250天(烟台)

年日照时数 2300~2900小时， 热量条件可满足农作物一年两作的需要。由于降水量60％以上集中于夏季，故易形成涝灾，冬春又常发生旱灾，对农业生产影响最大。

【行政划分】

中国省级行政单位。省会济南。截止到2005年年底，全省总计17个地级市，140个县级单位（其中市辖区49，市31，县60），1931个乡镇级单位（其中街道办事处460，乡277，镇1194），总面积15．7万平方公里，总人口9180万人。

济南市：

市中区 | 历下区 | 天桥区 | 槐荫区 | 历城区 | 长清区 | 章丘市 | 平阴县 | 济阳县 | 商河县

青岛市：

市南区 | 市北区 | 城阳区 | 四方区 | 李沧区 | 黄岛区 | 崂山区 | 胶南市 | 胶州市 | 平度市 | 莱西市 | 即墨市

淄博市：

张店区 | 临淄区 | 淄川区 | 博山区 | 周村区 | 桓台县 | 高青县 | 沂源县

枣庄市：

市中区 | 山亭区 | 峄城区 | 台儿庄区 | 薛城区 | 滕州市

东营市：

东营区 | 河口区 | 垦利县 | 广饶县 | 利津县

烟台市：

芝罘区 | 福山区 | 牟平区 | 莱山区 | 龙口市 | 莱阳市 | 莱州市 | 招远市 | 蓬莱市 | 栖霞市 | 海阳市 | 长岛县

潍坊市： 潍城区 | 寒亭区 | 坊子区 | 奎文区 | 青州市 | 诸城市 | 寿光市 | 安丘市 | 高密市 | 昌邑市 | 昌乐县 | 临朐县

济宁市：

市中区 | 任城区 | 曲阜市 | 兖州市 | 邹城市 | 鱼台县 | 金乡县 | 嘉祥县 | 微山县 | 汶上县 | 泗水县 | 梁山县

泰安市：

泰山区 | 岱岳区 | 新泰市 | 肥城市 | 宁阳县 | 东平县

威海市：

环翠区 | 乳山市 | 文登市 | 荣成市

日照市：

东港区 | 岚山区 | 五莲县 | 莒县

莱芜市：

莱城区 | 钢城区

临沂市：

兰山区 | 罗庄区 | 河东区 | 沂南县 | 郯城县 | 沂水县 | 苍山县 | 费县 | 平邑县 | 莒南县 | 蒙阴县 | 临沭县

德州市：

德城区 | 乐陵市 | 禹城市 | 陵县 | 宁津县 | 齐河县 | 武城县 | 庆云县 | 平原县 | 夏津县 | 临邑县

聊城市：

东昌府区 | 临清市 | 高唐县 | 阳谷县 | 茌平县 | 莘县 | 东阿县 | 冠县

滨州市：

滨城区 | 邹平县 | 沾化县 | 惠民县 | 博兴县 | 阳信县 | 无棣县

菏泽市：

牡丹区 | 鄄城县 | 单县 | 郓城县 | 曹县 | 定陶县 | 巨野县 | 东明县 | 成武县

（注：济南市、青岛市为副省级城市。）

【历史沿革】

龙山文化的蛋壳高柄杯，1976年山东诸城呈子遗址出土。Mountain摄影。

[史前时代]

沂源县发现的距今四五十万年前更新世的“沂源人”化石为直立人在中国的例子之一。另外，在山东境内发掘的石器时代文明包括距今7300年－6100年前的“北辛文化”、以及公元前4300年－前2500年的大汶口文化与龙山文化。汉字的最早发掘品目前追溯到山东龙山文化的陶片.

先秦时代

（参见：齐鲁文化） 位于华北平原东部的山东很早就受到华夏文明的影响。商朝建立之前，山东西部曾是商族的活动中心，也是商统治的中心区域；对山东东部未汉化的东夷人，商王朝通过盟国奄国、薄姑国等进行统治。

公元前11世纪，周武王灭商纣，天下更始。武王首封辅佐有功的姜太公（名尚、字子牙）于齐；武王的弟弟周公（名旦，后辅佐周成王）则封于鲁。

齐国定都临淄，据《左传·僖公四年》，其疆域“东至于海、西至于河（黄河）、南至于穆陵（今沂水与临朐交界处）、北至于无棣（今河北盐山）”。齐国“通商工之业、便鱼盐之利，而人民多归”，融合“东夷文化”、“因其俗，简其礼”，“举贤而尚功”，务实革新、兼容并包，国力相当鼎盛。齐国的工商业与技术如纺织业也非常发达，有“冠带衣履天下”的美誉。

鲁国都于曲阜，其疆域在《诗·鲁颂·宫》中描述为“泰山岩岩、鲁邦所詹。奄有龟蒙、遂荒大东。至于海邦、淮夷来同”。鲁国秉承周朝礼乐典仪，“尊尊而亲亲”，农业发达，是尊尚仁义、传统、伦理、人和的“礼仪之邦”。

曲阜孔庙大成殿的龙柱。齐鲁文化对中华文化的形成发展有大量贡献及深远影响。生于鲁都曲阜的孔夫子在这里创始了儒家思想，成为后来中国社会框架与价值观的基石。孟子、庄子、孙子、墨子、鲁班、扁鹊……等等都是齐鲁两国对中华文明多方面贡献的杰出代表。

春秋时期，山东境内还有其他许多小一些的诸侯国，仅见于《左传》的就有55国之多，其中疆域及影响较大的有莱、莒、滕等国，他们后来多被齐、鲁两国并吞。周公东征三年，扑灭纣王子武庚联合东夷的反叛，齐、鲁遂兼并奄、薄姑等国。姜太公又攻灭莱国，齐国势力扩张至胶东半岛。进入战国时代，齐国成为七雄之一；而今日山东的大部分地区都由齐、鲁两国占有。公元前249年，楚国攻占鲁国；公元前223年，秦国攻陷楚国。及至公元前221年，齐国成为最后被秦国吞并的诸侯国。中国首次实现统一，齐鲁之地从此成为中国的有机组成部分。

汉朝

山东素有“膏壤千里”的美誉，早期就有发达的农业与手工业，秦汉以来，成为中国的经济中心。山东的粮食不断沿黄河西溯，供应关中。西汉时期，山东地区有1700余万人、390余万户，接近全国人口的三分之一，也是人口密度最高的地区。山东是汉代“丝绸之路”的重要源头，临淄、定陶、亢父（今济宁）是全国的三大纺织中心，大量精致的纺织品自此源源不断地输往西域。

汉朝在今山东设2个州（一级行政区）：北部的青州和南部的兖州。

及至东汉、魏、晋、南北朝时期，争战频仍，经济有所破坏。

唐朝

至隋朝初年，山东地区的户数占全国总数的21%。到唐代，山东恢复发展。当时主要属于河南道。开元天宝年间，每年都有几百万石的粟米运至关中，而青、齐（今青州、济南）等地的物价仍远低于中国其他地方。唐代兖州的镜花绫、青州的仙纹绫，都是驰名全国的精美织品。至唐后期，战乱又起。

宋元

北宋时期，宋江等人在梁山造反，这个故事后来被写进《水浒传》。金元时期，剥削严重，加上受到不断的外来侵扰及野蛮统治，社会与经济处于滞退状态。到元代，山东只有126万人、38万户，与金代相比，人数减少约87%、户数减少约75%，更不及西汉时期的十分之一。

明朝

明朝开始设立山东省（当时包括辽宁）。明初光复时，山东“多是无人之地”，政府奖励人民垦荒。到洪武二十六年（1393年），山东的耕地面积有7240余万亩，是北宋时期的2.4倍，居全国第三位。1421年永乐皇帝迁都北京以后，京杭大运河沿线的济宁和临清由于漕运的发展而繁荣起来。

清朝

到清朝康熙年间，山东耕地达到9000余万亩。1860年代，烟台成为山东第一个开放口岸。1895年，在甲午战争中，日军攻占威海，北洋海军全军覆没。1898年，青岛和威海分别租借给德国和英国。德国还修筑了从青岛通往济南的胶济铁路（1905年），和津浦铁路的北段（1911年），把山东当作自己的势力范围。1899年，义和团从山东兴起，攻击遍布全省的西方传教士。清末，面对俄国和日本的威胁，东北终于向汉族移民开放，加上民国初年张作霖的鼓励措施，在100年间有为数上千万的山东农民闯关东谋生，成为今天东北人口中的重要组成部分。

清朝以后

1914年，日军从德国手中夺取青岛。1922年华盛顿会议后归还中国。1930年，国民政府从英国手中收回威海。1937年－1945年的抗日战争中，日军占领了山东的铁路和城市，共产党则在农村建立起沂蒙山、胶东等解放区。国共内战爆发后，1947年5月，陈毅的华东人民解放军在孟良崮全歼中央军精锐部队张灵甫74师。1948年9月24日，陈毅的部队攻占济南，在寿光俘虏逃往青岛途中的山东省主席王耀武。1949年6月2日，美军从青岛撤退后，解放军进驻该城。

中华人民共和国成立初期，山东西部、河南北部、河北南部新成立平原省，包括今山东省菏泽、聊城等地，1952年撤销该省，将其辖区并入山东、河南。

1953年6月，滕县专区更名为济宁专区。7月，撤销湖西专区和沂水专区，将其所属县市分别划归济宁、菏泽和临沂专区。1954年12月，撤销淄博工矿区，设立淄博市。1958年，莱阳专区更名为烟台专区。1960年，撤销峄县，设立枣庄市。1963年，河南省东明县划归山东。1964年，范县划归河南。1965年，馆陶划归河北，河北省的宁津县、庆云县划归山东。1967年，专区更名为地区，全省共辖德州、惠民、昌潍、烟台、临沂、泰安、济宁、菏泽、聊城9个地区，济南、青岛、淄博、枣庄4个省辖市，5个县级市，107个县。

1981年5月，昌潍地区更名为潍坊地区。1982年11月，设立省辖东营市。1983年，撤销烟台地区、潍坊地区、济宁地区，设立地专级烟台市、潍坊市、济宁市。1985年，撤销泰安地区，设立地专级泰安市。1987年，威海市升为地专级市。1989年日照市升为地专级市。1992年，惠民地区更名为滨州地区，莱芜市升为地专级市。1994年，撤销临沂地区、德州地区，设立地专级临沂市、德州市。1997年，撤销聊城地区，设立地专级聊城市。2000年，撤销滨州地区、菏泽地区，设立地专级滨州市、菏泽市。

至2005年底，全省划分为济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽17个地级市，县级行政单位140个，乡镇级单位1941个，其中，街道办事处423个，乡295个，镇1223个。

【交通运输】

高速公路

山东有密集、优质的高速公路网，通车里程超过3000公里，居全国首位。1993年建成第一条济青高速公路，连接济南与青岛。现有的“三纵两横”网络主要包括南北向的京福、京沪、同三三线与东西向的日东、青银两线。全省多数城市之间可在半日互达。新建成的与在建的高速公路多基于“五纵四横一环”的蓝图。山东省计划在2008年使高速公路的通车里程达到4000公里，实现全省80%的县、市、区由高速公路全程连接。

山东的高速公路（按山东境内里程排序）

京沪高速 北京 上海 482公里 德州北 临沂红花埠 德州、禹城、济南、泰安、蒙阴、临沂

济青高速 济南 青岛 318公里 济南大桥路立交 青岛城阳区流亭立交 邹平、淄博、青州、昌乐、潍坊、高密

潍烟高速 潍坊 烟台 272公里 济青高速潍坊立交 烟台福山区 平度、莱西、莱阳、栖霞

青烟高速 青岛 烟台 184公里 青岛城阳区流亭立交 烟台莱山区 即墨、莱西、莱阳

济聊高速 济南 聊城 147公里 济南黄河二桥 馆陶县 荏平、聊城、冠县

烟威高速 烟台 威海 86公里 烟台福山区八角镇 威海市田村 牟平

青威高速 青岛 威海 公里 青烟高速即墨立交 威海市蒿泊 海阳、乳山、文登

京福高速 北京 福州 公里 德州北 张山子 德州、禹城、济南、泰安、曲阜、薛城

同三高速 同江 三亚 360公里 烟台 汾水 烟台、莱西、胶州、胶南、日照

日东高速 日照 东明 公里 日照 东明 临沂、曲阜、济宁、菏泽

青银高速 青岛 银川 公里 青岛 夏津 青岛、潍坊、淄博、济南

高速 公里

铁路

南北走向的主要有京沪、京九等铁路。京沪铁路最为繁忙，在山东境内有三条复线，其中一条是货运专用。京沪高速铁路的修筑在计划中。

东西走向的主要有胶济、蓝烟等铁路。胶济铁路连接济南与青岛，非常繁忙，也是青岛、烟台两港的重要疏港通道；2004年至2005年胶济铁路进行了电气化改造，成为山东省的第一条电气化铁路。蓝烟铁路连接烟台、青岛两大港口。还有石德、兖石、新兖铁路及一些通往矿区的支线。

省境内枢纽性的铁路车站及其汇通的铁路线列举如下：济南车站（京沪-胶济）、德州车站（京沪-石德，北京铁路局管）、兖州车站（京沪-新兖-兖石）、菏泽车站（京九-新兖）。另外，济南铁路局也管辖位于江苏省北部的徐州车站（京沪-陇海）。

航空

山东的主要国际机场有济南遥墙国际机场、济南张庄机场、青岛流亭国际机场、青岛胶州机场、烟台莱山国际机场、潍坊机场、临沂机场、威海机场、济宁机场、东营机场，另外，还有一处海上救援机场，位于烟台蓬莱市。

海运

山东主要有青岛、烟台、石臼港、威海、龙口、羊角沟等港口。青岛港始建于1892年，外贸总吞吐量1.2亿吨（2004年），居于中国内地海港的第二位，集装箱吞吐量514万TEU标准箱（2003年），居中国内地海港的第三位，（上海港为1500万teu) 也是世界15大集装箱港口之一。

【资源能源】

生物资源

山东生物资源种类多、数量大。境内有各种植物3100余种，其中野生经济植物645种。树木600多种，分属74种209属，以北温带针、阔叶树种为主。各种果树90种，分属16科34属，其中烟台苹果、莱阳梨、肥城桃、乐陵金丝小枣、枣庄石榴、大泽山葡萄以及章丘大葱、莱芜生姜、潍坊萝卜等都是山东久负盛名的特产，山东因此被称为“北方落叶果树的王国”。中药材800多种，其中植物类700多种。山东是全国粮食作物和经济作物重点产区，素有“粮棉油之库，水果水产之乡”之称。小麦、玉米、地瓜、大豆、谷子、高粱、棉花、花生、烤烟、麻类产量都很大，在全国占有重要地位。陆栖野生脊椎动物450种，占全国种数的21%。其中兽类55种，鸟类362种，两栖类8种，爬行类25种。陆栖无脊椎动物特别是昆虫，种类繁多，居全国同类物种之首。在山东境内的动物中，属国家一、二类保护的珍稀动物有71种。

水资源

山东分属于黄、淮、海三大流域。根据山东1956—1999年实测资料分析，全省多年平均年降水量为676.5毫米，多年平均水资源总量为305.82亿立方米，其中河川径流量（地表水资源量）为222.9亿立方米，地下水资源量为152.57亿立方米，地表水、地下水重复计算量69.65亿立方米。黄河水是山东主要可以利用的客水资源，每年进入山东水量（黄河高村站1951—2001年资料）为376.1亿立方米，按国务院办公厅批复的黄河分水方案，一般来水年份山东可引用黄河水70亿立方米。水资源总量不足，人均、亩均占有量少，水资源地区分布不均匀，年际年内变化剧烈，地表水和地下水联系密切等是山东省水资源的主要特点。全省水资源总量仅占全国水资源总量的1.09%，人均水资源占有量344立方米，仅为全国人均占有量的14.7%（小于1/6），为世界人均占有量的4.0%（1/25），位居全国各省（市、自治区）倒数第四位。

海洋资源

山东海洋资源得天独厚，近海海域占渤海和黄海总面积的37%，滩涂面积占全国的15%。近海栖息和洄游的鱼虾类达260多种，主要经济鱼类有40多种，浅海贝类百种以上。其中，对虾、扇贝、鲍鱼、刺参、海胆等海珍品的产量均居全国首位。此外，山东已建成多处大中型盐场，是全国四大海盐产地之一。山东还有可供养殖的内陆水域面积400多万亩，淡水植物40多种，淡水鱼类70多种。

能源

山东是全国重要的能源基地之一。胜利油田是中国第二大石油生产基地，中原油田的重要采区也在山东，山东原油产量占全国1／3。近年来，胜利油田钻探范围逐步进入渤海海域，高科技钻井技术的广泛应用，使油田一直保持着稳产、高产。山东境内含煤地层面积5万平方公里，兖滕矿区是全国十大煤炭基地之一。山东电力资源充足，到2004年底，全省发电装机达到3292万千瓦，全社会用电量完成1640亿千瓦时。截至2006年底，全省发电装机总容量达到5005万千瓦。全省电力供需由总体平衡转为相对富余，呈现供大于求的趋势。山东电网是全国六大电网中唯一的省独立电网。

矿产资源

全省现已发现的矿藏资源有128种，占全国已经发现矿产品种类的70%以上。探明储量的74种，其中有30多种储量居全国前10位。居全国第一位的有黄金(岩金)、自然硫(占全国储量90%以上)、石膏(占全国储量79%以上)等，其中黄金产量约占全国总产量的四分之一。居第二位的有石油、金刚石(储量占全国40%，产量占80%)、菱镁矿、钴、铪、花岗石等。居第三位的有钾盐、石墨、滑石、膨润土、石灰岩等。其余居前10位的还有煤、天然气、铁、重晶石、硅藻土、铝土矿、轻稀土、油页岩、石英砂、磷、镓等。

旅游资源

山东旅游资源丰富，自然风光秀丽，文物古迹众多。“世界自然文化遗产”、“五岳之尊”泰山，“世界文化遗产”孔子故里曲阜“三孔”，齐国故都临淄，“人间仙境”蓬莱，“道教圣地”崂山，“世界风筝都”潍坊，国际啤酒城青岛，国际葡萄酒城烟台，荣成“天尽头”，“泉城”济南，黄河入海奇观，“仙山之祖”昆嵛山，有着女娲补天的美丽传说的峄山，以集聚水浒英雄而著名的史称“八百里水泊”的梁山泊等，都是旅游观光的好去处。

【经济状况】

据2005年山东省国民经济和社会发展统计公报公布据初步核算，全省实现生产总值（GDP）18468.3亿元，居全国第二位，仅较第三位的江苏省多出约二百亿元。三次产业比例为10.4：57.5：32.1。实现进出口768.9亿美元。国内生产总值 人民币18468.3亿元（2005年）（中国内地的11.3%，第2位） - 每人平均 人民币20427.28元（2005年）

山东是工农业大省，对中国内地经济的贡献有九分之一多；比较著名的品牌包括青岛啤酒、海尔、海信、双星、澳柯玛等，这些企业的总部都设在青岛。

对外贸易

全省大力推进对外经济工作。截止2004年底，累计已有113家世界500强在我省兴办企业262家。全省境外发行股票融资7.6亿美元。

2004年全年实现进出口总额607.8亿美元；其中出口358.7亿美元；进口249.1亿美元，实现贸易顺差109.6亿美元。省级拨付出口扶持及奖励资金7000万元，完成出口退税291.4亿元。

全省有1200多家企业在102个国家和地区开展了境外加工贸易、资源开发和承包工程；累计批准设立服务贸易领域的外商投资企业6248家，实际使用65亿美元,占直接投资总额的14%。目前，已有8家境外金融机构在山东开设代表处或分支机构，外资设立的仓储物流企业达到400多家；对外贸易的企业已发展到2万多家，其中内资企业1.4万家，外贸依存度达到34.3%。利用外资兴办了一大批产业龙头项目，通用汽车、沃尔沃重卡、LG手机、富士康电子、三星电子等，与全省加快发展的装备制造业共同构筑起了山东现代制造业雏形。

开发区建设

山东省的开发区发展势头强劲。2004年，全省经济开发区实现工业总产值4242.6亿元；工业增加值1162.7亿元；税收收入163.1亿元；财政收入140.4亿元；完成固定资产投资1246.9亿元，其中基础设施投资244.4亿元。青岛经济技术开发区着力营造最佳投资环境，投资环境评价综合指数列国家级开发区第四位，其中，社会环境指数居第1位，综合经济实力居第5位。

2004年共吸收外商投资项目1394个，其中投资总额超过1000万美元的项目275个,实际使用外资40.2亿美元，占全省的40.9%。投资国别趋于合理，亚洲国家投资继续占据主导地位。实际使用外资居前三位的分别是，韩国、香港、日本。

全年完成进出口额170.5亿美元，其中，出口98.5亿美元。出口超过1亿美元的开发区31家。

青岛、烟台、威海三市开发区发展迅速，2004年，三市开发区实际利用外资28亿美元，完成出口62.7亿美元，分别占全省经济开发区总额的59.9%、69.7%；实现工业总产值、税收、财政收入2154.5亿元、87.6亿元和90.4亿元，分别占全省经济开发区总额的50.8%、53.7%和64.4%。

全省开发区把引导产业集聚作为推进开发区发展的突破口，把提高配套能力作为增强开发区发展的潜力和后劲所在，注重引进大项目，着力培育龙头企业，同时，强化配套招商，延伸产业链条，实现龙头企业拉动，配套企业跟进，产业集群发展。

境外企业

截至2004年12月全省累计设立境外企业（机构）933家，中外方协议投资13.4亿美元，其中中方投资9.6亿美元。境外投资分布在39个国家和地区，累计境外投资遍布全球97个国家和地区。项目主要涉及纺织服装、印染、轮胎生产、汽车改装等行业。境外资源开发项目主要集中在煤炭资源和森林资源开发两大领域。全省民营企业到境外投资兴办企业77家，投资额1.58亿美元，到2004年底，全省有10家企业在新加坡挂牌上市（全国有60家），融资6亿多美元。 以“绿地”方式设立的境外企业（机构）109家，以跨国并购方式设立的境外企业18家。

2004年全省16个市兴办了境外投资企业，3个市兴办境外企业10家以上，其中青岛市设立境外企业数61个，居各市之首，临沂、烟台分别兴办企业13家和11家。中方协议投资超过1000万美元的市有5个，分别是济宁、临沂、烟台、莱芜、青岛。

口岸开放与管理

全省现有开放口岸30个，其中一类口岸15个，包括11个海港口岸和4个空港口岸；二类口岸15个，其中海港7个，陆港8个。开放口岸数位居全国第四位。截至2004年年底，空港口岸开通国际及地区航线24条；海港口岸客货运国际航线新开26条，现已有79条。海上与世界140多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。全省沿海港口拥有大中小泊位286个，其中万吨以上深水泊位87个，通过能力达1.9亿吨。全省空港24条国际及地区航线分别为：青岛空港15条，分别至东京、大阪、汉城、澳门、福冈、香港、釜山、大邱、曼谷、经上海至巴黎、经北京至欧洲七国、经深圳至新加坡和至东京、大阪、汉城货运；烟台空港4条，分别至汉城、香港、大邱、大阪；济南空港5条，分别至香港、汉城、曼谷、经深圳至新加坡和至俄罗斯货运。口岸实行信息化建设。推行电子口岸，整合信息资源，实施网上办公，推广“三电工程”，实施电子监控，实行关、检、港三家联网等。

2004年全省海港口岸外贸进出口货物运输量突破1.8亿吨。全省港口货物吞吐量完成2.85亿吨。外贸进出口货运量达到18011.16万吨，其中进口完成1.24亿吨；出口完成5596.14万吨。国际集装箱吞吐量完成571.82万个标准箱。经山东口岸入出境旅客人数达到177.79万人次。外贸进出港船舶18075艘次；国际航线进出空港飞机11547架次。山东口岸外贸运输量在各大港口竞争激烈的形势下依然保持持续上升的态势，其中青岛港外贸运量完成12062.6万吨，仅次于上海口岸排全国第二位；烟台港完成1531.5万吨；日照港完成2548.29万吨；威海港完成520.1万吨；龙口港完成367.5万吨。