课程：

• 1、四轮定位右前外倾角-2.05，肉眼能看出右前胎外八，是避震变形了吗
• 2、减震器变形对四轮定位的变化
• 3、汽车做四轮定位可以判断出悬架变形或受伤吗？

四轮定位右前外倾角-2.05，肉眼能看出右前胎外八，是避震变形了吗

前胎内倾（外八）最有可能的变形是：减震器本体、减震器上座、下支臂、转向拉杆，羊角变形可能性较小。

减震器变形对四轮定位的变化

减震变形会导致吃胎,四轮定位出错。如果是轻微的不影响行驶安全就可以用,不过要检查四轮定位是否正常,不正常的话轮胎会偏磨。

减震变形会造成阻尼度下降，车身稳定性降低，还会造成四轮定位数据偏差，磨轮胎等不良现象，建议及时更换一下。

主销内倾角

从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下。

但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。

此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。

汽车做四轮定位可以判断出悬架变形或受伤吗？

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