课程：

• 1、台达伺服驱动器中的电子齿轮比分子和电子齿轮比分母是什么意思？
• 2、电子齿轮比会不会影响定位精度？
• 3、安川伺服系统定位不准有哪些原因造成，该如何维修，谢谢大家
• 4、电子齿轮比分子与电子齿轮比分母是什么？
• 5、数控车床电子齿轮比怎么算 丝杠螺距为4 拜托各位了
• 6、伺服系统的电子齿轮比功能是什么？什么情况需要使用？什么情况不需要使用？

台达伺服驱动器中的电子齿轮比分子和电子齿轮比分母是什么意思？

1、电子齿轮比分子其实是电机需要的脉冲数。

2、电子齿轮比分母是驱动器接受到的脉冲数，分辨率就是电机转一圈需要的脉冲数。

3、假如你要10000个脉冲转一圈，肯定是驱动器接受的脉冲是10000，但电机需要的脉冲是编码器的分辨率啊131072,就拿这两个比一下。最后得到一个齿轮比，肯定不是1:1。

1、电子齿轮比就是对伺服接收到的上位机脉冲频率进行放大或者缩小，在实际运用中，连接不同的机械结构，如滚珠丝杠，蜗轮蜗杆副，螺距、齿数等参数不同，移动最小单位量所需的电机转动量是不同的，电子齿轮比是匹配电机脉冲数与机械最小移动量，通过电子齿轮设定可以使指令脉冲设为任意值，电子齿轮设置不当机床运行过程中将会出现故障，不能加工出符合尺寸要求的工件。

2、当电子齿轮比分子大于分母时，系统允许的最高转速将下降。当电子齿轮比分子与分母不相等时，系统的定位精度可能下降。为了保证系统的定位精度和速度指标，配套具有电子齿轮比功能的数字伺服时，建议将系统的电子齿轮设置为1：1，避免系统的电子齿轮比的分子与分母悬殊过大。

电子齿轮比会不会影响定位精度？

传动比变化了齿轮大小也会变化，如果按照原来的精度进行齿轮加工，轴的加工精度也不变，就不会影响定位精度。

安川伺服系统定位不准有哪些原因造成，该如何维修，谢谢大家

安川伺服电机速度不稳定，可以检查上位机给的信号是否准确，或者互换一个同型号的伺服电机，检测伺服驱动的进线电压，互换伺服驱动

如果电机本身质量没问题，一般都是参数设置问题，刚性或者速度增益、响应等出现异常.

电子齿轮比分子与电子齿轮比分母是什么？

电子齿轮比分子其实是电机需要的脉冲数。电子齿轮比分母是驱动器接受到的脉冲数，分辨率就是电机转一圈需要的脉冲数。

在实际运用中，连接不同的机械结构，如滚珠丝杠，蜗轮蜗杆副，螺距、齿数等参数不同，移动最小单位量所需的电机转动量是不同的，电子齿轮比是匹配电机脉冲数与机械最小移动量，通过电子齿轮设定可以使指令脉冲设为任意值，电子齿轮设置不当机床运行过程中将会出现故障。

扩展资料：

一、电子齿轮比

所谓电子齿轮比就是对伺服接收到的上位机脉冲频率进行放大或者缩小，在实际运用中，连接不同的机械结构，如滚珠丝杠，蜗轮蜗杆副，螺距、齿数等参数不同。

移动最小单位量所需的电机转动量是不同的，电子齿轮比是匹配电机脉冲数与机械最小移动量，通过电子齿轮设定可以使指令脉冲设为任意值，电子齿轮设置不当机床运行过程中将会出现故障，不能加工出符合尺寸要求的工件。

当电子齿轮比分子大于分母时，系统允许的最高转速将下降。当电子齿轮比分子与分母不相等时，系统的定位精度可能下降。

为了保证系统的定位精度和速度指标，配套具有电子齿轮比功能的数字伺服时，建议将系统的电子齿轮设置为1：1，避免系统的电子齿轮比的分子与分母悬殊过大。

二、可变齿轮比的的转向系统

美国福特（Ford）公司研发了可根据车速改变转向齿轮比的技术。利用该技术，在低速区，即便转向器的操舵角度较小，车轮也会大幅偏转，使车辆在很窄的地方也能轻松转弯；而在高速区，则会相对于转向操舵角度抑制车轮的偏转，以确保车辆的行驶稳定性。

参考资料来源：百度百科-齿轮比

数控车床电子齿轮比怎么算 丝杠螺距为4 拜托各位了

数控车床电子齿轮比算法为：将目前电子齿轮比和误差记下，按照伺服系统下对应的脉冲当量把电子齿轮比与误差相互比较即可求出实际机床值（实际电子齿轮比）。

另外丝杠螺距为4的电子齿轮比算法必须要结合需要具体的伺服系统才能算出，因为各个伺服系统不同，脉冲当量也不同。

在实际运用中，连接不同的机械结构移动最小单位量所需的电机转动量是不同的，电子齿轮比是匹配电机脉冲数与机械最小移动量，通过电子齿轮设定可以使指令脉冲设为任意值。

电子齿轮设置不当机床运行过程中将会出现故障，不能加工出符合尺寸要求的工件。

扩展资料：

电子齿轮比数值对精度的影响：

当电子齿轮比分子大于分母时，系统允许的最高转速将下降。当电子齿轮比分子与分母不相等时，系统的定位精度可能下降。

为了保证系统的定位精度和速度指标，配套具有电子齿轮比功能的数字伺服时，建议将系统的电子齿轮设置为1：1，避免系统的电子齿轮比的分子与分母悬殊过大。

参考资料来源：百度百科—齿轮比

伺服系统的电子齿轮比功能是什么？什么情况需要使用？什么情况不需要使用？

电子齿轮比就相当于物理结构的机械齿轮比一样，不同的是它主要是针对脉冲信号。

比方说伺服在电子齿轮比为1:1时转一圈需要10000个脉冲，如果你把电子齿轮比设为2:1发同样10000个脉冲时电机就会转2圈，设置电子齿轮比主要是可以已较低的脉冲频率得到较高的转速。