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汽车的四轮定位该怎么做才好？
一定要对车辆进行全面检查，然后要检查汽车的底盘，将车辆开到四轮定位的举升机上，然后调取车型信息，再找到适合自己的轮胎数据，这样就可以进行定位了。
汽车四轮定位如何定？
先把车开进去听到相对应的俩个盘上面，把销拔了，机器开起来选品牌车型，拿扳手先把固定的螺丝松掉开始调，调前束杆在那个轮子里面的旁边，要么调到左+多少右-多少，要么左多少右也多少数据不要相差太大，有个总前束的，调好了固定螺丝拧紧了就行了。有个调节螺丝的，其他的不是调的，就是螺丝下面的贴片会多出来很多，普通螺丝不起那样的，反正这个各位是可以摸索出来的。说一下有些人可能不知道前束外倾在哪里，简单来说前束就是车的左右外倾就是车的上下位置。调外倾也是像上面调前束那样调。调外倾的话螺丝分俩边，一般来说螺纹多出来的那一边就是松紧的，另一边则是用来调的
汽车四轮定位指的是什么？调整哪些部位及操作步骤是什么？
我们说的四轮定位，其实就是一种矫正车轮几何定位角的一种技术，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置，矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置，就是四轮定位。它可以让汽车保持稳定的直线行驶，不跑偏，同时减少轮胎和转向机件之间的磨损。
所以在汽车保养的时候，有些4S店售后会建议我们做个四轮定位，其实不一样是忽悠。通常来说，以下几种情况下才可能需要进行四轮定位：车辆严重方向跑偏，以及发现轮胎一侧磨损比较严重，可能是轮胎外侧或内侧；车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故；车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过；更换过两条轮胎及以上的时候，都推荐做四轮定位。
当然，很多时候都是人为原因，日常驾驶中的不良行为才造成需要进行四轮定位。一般表现为以下几点：
车子长期停靠在不平坦路面
由于城市停车位的日益紧张，很多人都只能把车子停在半坡或马路牙子上，长期下来，就容易导致车辆悬挂受力不均，一边轻一边重，也就影响四轮定位。
四轮定位，要在什么情况下才做？
四轮定位，要在什么情况下才做？
根据4S商店和许多汽车修理厂，只要车辆底盘或轮胎有问题，他们就会做四轮！在通常的汽车汽车期间，四轮定位是逃逸项目。市场上的四轮定位价格不统一，从50〜1000元，操作的长度也是二十分钟到一个小时。那么，四轮是什么？什么是调整调整的四轮定位是什么？四轮定位的症状是什么？汽车主要希望在四轮上欺骗项目，你必须了解这些。
什么是四轮定位？四轮定位是指车辆的四轮参数，通过调节车辆的四轮角度，确保车辆的良好驱动性能并且具有一定的可靠性项目。具体地，车辆的方向盘也是前方和转向侧和前轴的安全位置，并且更确定它们的相对位置。对于后轮和后轴，这也是如此。
前轮的位置主要包括：主销倾斜，销售销，前轮头和前轮倾斜。后轮的定位主要是：后轮洪水和后轮引线。这些都调整到最佳位置，并且车辆达到最佳平衡，称为四轮车辆定位。不足的劣质四轮定位每个人都知道四轮定位是车辆维护和维修中不可或缺的项目。对于所有者，当车辆不需要四轮定位到车辆时，车辆的四轮定位不会精确出现？情况？
首先，车辆运行。四轮定位不准确，最常见，最明显的反应是车辆的方向。在向中心位置调整内方向盘后，车辆不会在途中听到车辆的左侧或右侧射击，并且对驾驶安全性有很大影响。其次，轮胎是分区。这种现象也很常见，但在短时间内不会太明显，并且有必要长时间看到问题。具体地，当车辆的前轮和后轮大而时，轮胎的接触表面和地面较小，这可能导致轮胎的边缘磨损。这不仅使轮胎的使用期限，而且易于穿刺的情况，而是对汽车乘客安全的威胁。
车辆坏了。长时间的四轮定位不准确，不仅影响轮胎，还增加了车辆前后轴的磨损，并且在金属疲劳之后可以容易地显示断裂轴的问题。
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