宝马三系换轮胎需要做四轮定位吗_宝马三系换轮胎需要做四轮定位吗-教育考试-生活指南—

每次换轮胎的时候(冬季胎,夏季胎)都要做4轮定位吗?

一般情况都需要。轮胎换位后可以做一下四轮定位检查，以下情况需要做四轮定位检查或四轮定位：轮胎四轮定位数据如果不在合理范围，则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。

所以单纯的换轮胎是不需要做4轮定位的。但是如果你的车辆是出现交通事故造成轮胎报废的，比如过坑不减速这种情况，那么就可能会对悬架数据产生影响，就需要做4轮定位。

换轮胎不需要做四轮定位。换轮胎不需要做四轮定位，但更换轮胎后需要进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系。更换轮胎更换新胎、或进行过轮胎拆装后都需要动平衡，确保轮胎可以平顺行驶。

一般情况下不需要，汽车在更换了新的轮胎之后需要做轮胎的动平衡，对于汽车的四轮定位一般是不需要做的。

换新轮胎后不需要做四轮定位。下列情况需要做四轮定位：更换新胎或发生碰撞事故维修后。前后轮胎单侧偏磨。驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。直行时汽车向左或向右跑偏。

换轮胎不需要做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架几何并不会有任何影响。换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事。

1、轮胎偏磨需要做四轮定位。如果经济条件允许，最好一起做一个四轮动平衡。汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。

2、轮胎偏磨需要四轮定位。如果经济条件允许，最好一起做四轮动平衡。汽车四轮定位就是调整悬架参数。如果车轮脱落，你需要做四轮定位。否则边开车边转弯会被堵死，是一个非常大的安全隐患。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。

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1、由于油温过高，一些旧n46发动机的油底壳也会漏油。发生泄漏后，更换油底壳垫片也能完美解决泄漏问题。

2、拆下发动机底部护板；排放发动机机油；将发动机固定在安装位置；松开并拔出油位传感器的插头连接；松开并拔出底盘传感器的插头连接；降低前桥拆下即可。

3、宝马3系会加6升左右的变速器油，换成宝马 3系的变速器油：先用千斤顶把车抬起来，水平放在千斤顶支架上，找准变速器的位置。从车底可以看到，它位于发动机油底壳的后面，排气管三元催化器的前面，是一个圆角的正方形。

”相关内容介绍有下面：宝马3系每6至12万公里换一次轮胎，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

宝马3系轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限一旦超过6年，不管当下轮胎状态如何，都必须进行专业的检修。宝马3系采用的轮胎品牌是米其林，轮胎尺寸为225/45 R18。

正常情况下轮胎一般的寿命是三年或者8万公里，当然也要看轮胎的情况而定，如果到了这个时候轮胎的花纹没有磨损太厉害，而且没有鼓包的话可以适当的延长一段时间，不过最多也就是四年左右就应该更换了，毕竟橡胶会老化。

一般宝马轮胎5万公里需要换。宝马汽车是后轮驱动，后轮比前轮磨损大，主要看个人驾驶条件。

宝马3系轮胎正常5万公里要换的，主要看个人驾驶情况。宝马3系轮胎养护：定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。

宝马三系换轮胎一次换几个？根据实际情况，更换严重磨损或损坏的轮胎，超过使用寿命的，全部更换。轮胎使用寿命：正常行驶情况下，轮胎寿命一般在6-8万公里，大约3-5年。

换轮胎后不一定要做四轮定位。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响，换轮圈，轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则是悬架的属性，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。

但是换轮胎是不需要做4轮定位的。因为4轮定位是针对存在车辆性能受到影响啊，出过交通事故啊，轮胎异常磨损啊以及悬架被拆过等问题的车辆。

换轮胎后需要做四轮定位。当轮胎是由于正常磨损至磨损标记或者是由于轮胎损坏等情况而换轮胎的，在更换轮胎后是不需要做四轮定位的，因为正常更换轮胎及轮毂并没有影响到底盘数据，所以无需做四轮定位。

汽车换轮胎不需要做四轮定位。\x0d\x0a更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。