课程：

• 1、对于检查汽车转向器，大家有什么见解吗？
• 2、为什么都不建议做四轮定位？
• 3、四轮定位检测的方法，你知道是什么吗？
• 4、为什么不要轻易做四轮定位？

对于检查汽车转向器，大家有什么见解吗？

对于检查汽车转向器，大家有什么见解吗？

1.检查外部前轮胎气压是否严重不足，转向机壳、转向轴或转向柱管是否严重弯曲变形。如有问题，应充气、检修或更换。用千斤顶托起汽车前部，让两个前轮悬空。如果感觉转向轻，故障可能出在前轮、前轴或前悬架。因为将前轴顶起后，车轮不再与路面接触，没有转向阻力。仔细检查前轴和前悬架是否变形，必要时检查前轮定位中的主销后倾角、主销后倾角和前束值。

2.举升车头，如果转向还是感觉很重，说明故障出在转向器和转向传动机构上。此时，从转向节臂上拆下横拉杆，并转动方向盘。如果将方向盘从一个极限位置转动到另一个极限位置感觉很轻很灵活，则故障出在横拉杆和前轮之间的连接和支撑部分。检查球销是否装配过紧或止推轴承是否因缺油而损坏。通常检查时，拉动两个前轮左右转动就能感受到阻力。

3.拆下转向横拉杆后，如果转向仍然很重，故障出在转向机或转向柱管上。此时，检查转向机是否缺油。如果缺油，按规定加油，转动方向盘听转向轴与转向柱管的摩擦，判断转向柱管是否弯曲。调整转向机的齿条顶块，使转向齿条和转向机之间有适当的间隙，然后转动方向盘。如果转向机轻便灵活，说明转向机调整不当。如果转向机仍然很重，拆下转向机进行检查。

4.此时重点检查转向器齿轮齿条是否损坏，转向器齿条是否严重弯曲，转向器齿轮轴轴承是否卡死或损坏，转向器外壳是否严重变形。汽车前轮定位参数的检测方法有两种：静态检测和动态检测。静态检测方法是在汽车静止时用车轮定位仪检测前轮定位值。动态检测方法是让汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台，从而测量方向盘的侧向侧滑。侧滑是指汽车在直线上的位移为1公里时，方向盘的横向位移。

为什么都不建议做四轮定位？

不要轻易做四轮定位是因为如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆出现跑偏，转向精度变差，方向盘不正，吃胎严重等现象时，在保证动平衡正常的前提下，才需要考虑做四轮定位。

四轮定位通过调教轮胎与转向悬架等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合，四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

扩展资料

出现以下情况需要四轮定位：

1、车辆行驶性能受到了影响，比如出现跑偏转向精准度变差，啃胎严重打方向盘不能自动回轮等现象。

2、因事故造成底盘以及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常，当然也要考虑到是否是因胎压不正常才导致的异常磨损。

4、轿车及悬架的零件被拆下过像很多改装车发烧友喜欢更换原厂避震器，更换完也必须做四轮定位，需要注意的是四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。

四轮定位检测的方法，你知道是什么吗？

经常观察车轮有没有偏摩，偏摩就是啃胎，啃胎就一定做四轮定位，平时不要上马路牙子，还有换完新轮胎最好做一下四轮定位，新轮胎也不便宜，万一定位不准轮胎很快就偏摩了，钱就白花了。如果说没有这两个问题，那么我就不建议你做定位，有些修理厂或4S店在你保养的时候会建议你做四轮定位，如果你的车没有我说的这两方面的原因的话，就不要做的吧，不是钱的问题

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通过专业技术人员用专用的仪器对车辆进行精确的测量后，根据测量结果及原厂设计标准对照，对车辆进行综合诊断后、进行调整、校正、维修等作业，使汽车恢复原厂标准,达到最佳的操纵和行驶状态，汽车的四轮定位是大家在用车的过程中经常会听到的一个名词，也是需要偶尔进行操作的一个过程。

四轮定位，顾名思义就是轻微调整四个车轮的各种角度位置，其作用是让四轮定位通常都是在车辆的转向或者减震系统被维修后来进行的，此外，如果平时开车的时候发现过减速带的时候速度依然很快，或者是车辆的方向盘不正、车辆容易跑偏也是需要做四轮定位的。车辆有更好的行驶体验并四轮定位通常都是在车辆的转向或者减震系统被维修后来进行的，

此外，如果平时开车的时候发现过减速带的时候速度依然很快，更换新轮胎、维修后、前后轮都发生单边磨损、直线行驶跑偏、方向盘不正四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一，而目前汽修行业的良莠不齐，维修质量差别大，所以建议尽量到较好的维修企业进行检测维修以保证四轮定位的质量，确保行车安全。

为什么不要轻易做四轮定位？

必须做四轮定位，部分车辆底盘系统的角度精度调整，如果四轮定位不准确，过度磨损车辆底盘系统。如果车辆出现偏差，转向精度恶化，方向盘不直，轮胎啃食严重等现象，在保证正常动平衡的前提下，有必要考虑做四轮定位。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

四轮定位是通过调整轮和转向和悬架部件，如几何的观点，以确保车轮和地面联系在一起，通常在替换或修复暂停，转向系统。

扩展资料：

一。四轮定位的好处：

1、减少轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，延长使用时间。

2、操作方便，提高稳定性。

3、降低油耗，减少经济浪费。

4、提高了汽车行驶的平稳性，提高了安全指标。

二、车轮定位检测方法包含两种：

1、静态检测方法

车轮定位静态检测方法是根据汽车静止状态下车轮转动平面与车轮定位之间的直接或间接几何关系，用专用检测设备测量车轮定位的几何角度。常用的检测设备一般有气泡水平仪式、光学式、激光式、电子式和微机式前轮定位仪或四轮定位仪。

气泡水平仪轮定位器一般由转盘、托架、水平仪等组成。由于其结构简单、价格低廉、便于携带等优点，已广泛应用于国内汽车维修行业。

2、动态检测方法

为了确定前轮束与前轮外倾配合是否合理，可以采用动态测试方法检测前轮侧滑量。

动态检测法，是指在车辆处于一定速度状态时，用检测设备检测车轮定位产生的侧向力或由此产生的车轮侧滑量。所使用的检测设备有两种：滑动板式侧滑试验台和滚轮定位试验台。