课程：

• 1、新车 首保 有必要做一次 四轮定位吗
• 2、汽车首次保养需要做四轮定位吗？
• 3、新车需要做四轮定位吗？

新车 首保 有必要做一次 四轮定位吗

新车首保没必要做四轮定位，车辆在出厂时，其悬挂系统的定位角度都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。

汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，才会做四轮定位，车辆正常刚跑不到一万公里不需要。如果首保就做四轮定位，那大型4店一天买车几十辆，天天做四轮定位也够忙的。

汽车首次保养需要做四轮定位吗？

不需要，首保只要换机油机滤就行了。

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。需要做四轮定位的情况如下：

1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。

2、前后轮胎出现异常磨损时。

3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。

4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。

这也要求车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意驾驶感受，另外多多检查轮胎的使用情况。

四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，更需要注意了。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，也可以做个四轮定位检查一下，至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的。

新车需要做四轮定位吗？

车里 车友陈先生： 新车开了3个月，到4S店首保时，工作人员建议我做一次四轮定位，说是出于维护目的。虽说是半信半疑，但我还是听从了他们的建议。在这里想问一下四轮定位的具体作用是什么，什么时候应该做四轮定位？ 解答：四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。由于各汽车生产厂家对四轮定位原设计的不同、制造的不同，使得各轮的各种倾角和束值就各有不同，并且有可调部分和不可调部分之分；做四轮定位就是通过四轮定位仪，检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准，如不符合可做随机调整。 换句话说，当驾驶员感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应考虑做四轮定位了。 一般来说，汽车转向轮定位的检测方式分为静态检测和动态检测两种，前者使用四轮定位仪，后者则使用侧滑试验台。所谓静态是指汽车静止不动，使用四轮定位仪（由前束尺和倾角仪组成）对汽车的前轮前束值、主销后倾角、主销内倾角和车轮外倾角进行检测，特点是仪器结构简单，但操作繁、速度颇慢。动态是指汽车运动，用侧滑试验台（滑板式或滚筒式）对汽车的前轮前束值和车轮外倾角的匹配情况进行检测。其特点是设备结构杂，操作简便，速度较高，非常适合快速检测，在安检线或综检线的应用广泛。 何时该做四轮定位？ 1．更换新胎或发生碰撞事故维修后； 2．前后轮胎单侧偏磨； 3．驾驶时方向盘过重或飘浮发抖； 4．直行时汽车向左或向右跑偏； 5．虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。 本栏目针对读者提出的问题，网罗第一手资讯，与广大车友交流互动。“车里”，我们一起侃购买汽车、爱车维护方面的心得；“车外”，我们共同探讨市场行情、汽车保险以及交通法规等方面的问题，欢迎广大读者通过电话或者电子邮件与我们联系。提出问题之余，《惠州观察·汽车周刊》也诚挚邀请各新老车迷向我们提供个人经验、新车评测、试驾体验稿件和汽车行业相关投诉，本栏目将择优登载及作跟进报道。