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四轮定位后感觉容易打滑_四轮定位侧滑

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做完四轮定位车辆防滑灯亮是什么原因

做完四轮定位车辆防滑灯亮表示ESP 关闭或发生故障。

误触ESP的关闭按键,重新开启即可消除防侧滑灯。

如果是传感器故障、线路短路、保险丝熔断、信号传输不良、ABS泵体故障等原因造成的防侧滑灯亮起,这种情况只能前往4s店进行检修。

什么是四轮定位与动平衡?

四轮定位是通过调整车辆的四轮参数,确保车辆良好的行驶性,例如保证车辆不跑偏;而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动,确保车轮高速转动的平顺性。

四轮定位一般是在车子跑偏的时候,或者轮胎啃胎等偏磨比较严重的时候,才需要去;而轮胎动平衡的症状,最明显的就是方向盘抖动厉害,说明车轮有了比较严重的横向震动,需要做动平衡加以矫正,一般在补完轮胎之后时一定要做动平衡的。

四轮定位不对的影响

大家不要小看这些参数,如果某个参数出现异常,对汽车的正常行驶可能会产生很大的影响。

1、车辆跑偏

最常见的问题就是车辆跑偏。当你把方向摆正直线往前跑的时候,车子自己会向左或向右跑偏,驾驶员只能不停的调整方向盘,稍不留神就会向左或向右跑出好几米,对安全驾驶有很大的影响。

2、轮胎偏磨

轮胎偏磨也就是所谓的“吃胎”,这种现象如果不检查轮胎是很难发现的。如果长期车辆高速行驶,轮胎的偏磨会很厉害,严重影响轮胎的使用寿命。不仅地面附着力严重下降,还随时有爆胎的可能。

此外,四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障,严重影响行驶安全,所以大家一定要注重四轮定位。

四轮定位需多久做一次?

其实,四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。

但若过分担心的话,做做也无妨,依使用情况底盘及定位最少应每半年检查一次,若有角度已超出基准容许值,就应藉由调整或更换部份零件来使其回复正确的角度。

有这些情况,最好去做四轮定位

①更换新轮胎后。刚更换的新轮胎,除了要做基本的动平衡外,四轮定位也需要检车调整。因为此时四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内。同样的道理,做保养时轮胎对调后也应该做四轮定位。

②车辆发生碰撞后,底盘及悬挂受到损伤,也建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西,悬挂受损,四轮定位的参数很可能改变。

③车辆行驶性能受到影响。比如在直线行驶中车辆老是跑偏,方向盘不能自动回轮,方向盘发抖、发飘或过重。

④轮胎出现偏磨或其他异常磨损。比如一侧出现偏磨,可能是外倾角出现了偏差;而前束数值不正常同样会让轮胎异常磨损。

为什么做完四轮定位要做侧滑

一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先,要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进,连杆越多,结构越复杂,相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店,是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考:

1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测量的标准基础,其先进的设计,目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量,所以无需担心左右投射的问题,使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺:当今车辆轮胎改装风气盛行,在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变,但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺,可在车辆改装后进行轮距测量,并藉由无线传输到计算系统进行数据更改,以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面:可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果,方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式:车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据,以作为调校车辆底盘的基本数据,其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统,只是完成测量后数据的一种传输方式。试想,如果测量的数据都不准确,传输数据的方式再先进有什么用?所以,对四轮定位仪来说,测量数据的精确性才是最主要的。

另外,四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,他只是用来量测定位角度供技师参考,技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时,必须记得定位仪器的优劣固然重要,但调整定位角度的“人”更是重要,经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

  • 评论列表:
  •  访客
     发布于 2022-07-17 03:08:48  回复该评论
  • 数很可能改变。③车辆行驶性能受到影响。比如在直线行驶中车辆老是跑偏,方向盘不能自动回轮,方向盘发抖、发飘或过重。④轮胎出现偏磨或其他异常磨损。比如一侧出现偏磨,可能是外倾角出现了偏差;而前束数值不正常
  •  访客
     发布于 2022-07-17 05:09:52  回复该评论
  • 部份零件来使其回复正确的角度。有这些情况,最好去做四轮定位①更换新轮胎后。刚更换的新轮胎,除了要做基本的动平衡外,四轮定位也需要检车调整。因为此时四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内。同样的道理,做保
  •  访客
     发布于 2022-07-17 09:52:17  回复该评论
  • 演进,连杆越多,结构越复杂,相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店,是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能,也许在你选择时可做些参考: 1、无杆式测量机头(传感器):无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理,作为测量的标准基础,其先
  •  访客
     发布于 2022-07-17 07:15:43  回复该评论
  • 严重的时候,才需要去;而轮胎动平衡的症状,最明显的就是方向盘抖动厉害,说明车轮有了比较严重的横向震动,需要做动平衡加以矫正,一般在补完轮胎之后时一定要做动平衡的。四轮定位不对的影响大家不要小看这些参数,

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