课程：

• 1、为什么不要轻易做四轮定位？
• 2、四轮定位不是随便做，其实这几种情况都不需要
• 3、四轮定位不能随便做吗
• 4、为什么车的四轮定位不能轻易做

为什么不要轻易做四轮定位？

你好，不要轻易做四轮定位是因为如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆出现跑偏，转向精度变差，方向盘不正，吃胎严重等现象时，在保证动平衡正常的前提下，才需要考虑做四轮定位。四轮定位通过调教轮胎与转向悬架等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合，四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

四轮定位不是随便做，其实这几种情况都不需要

四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状，一般家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。（注意了，是在很多特殊极端情况下，正常行驶的车如果不是经常走烂路或者越野，甚至发生一些碰撞，一般来说都是不需要调整的）

汽车跑偏就一定要做四轮定位吗？

多数司机发现汽车跑偏。第一反应都是认为轮胎悬挂系统出问题了，就慌忙去做四轮定位。其实汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤变形移位等等。

1胎压不等是导致汽车跑偏很多人忽略

很多人发现自己车跑偏了，第一步没想到的是胎压问题。很多车都没有胎压监测 系统，凭借肉眼是很难看出胎压的多少的，因为扎胎导致跑偏时，胎压就已经很低了，如果是简单缺气那还简单一点，然后轮胎花纹也会影响跑偏。每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比从动轮子大，不同摩擦力也会直接引发跑偏。但是更换后可能也会有跑偏问题，这也是轮胎花纹磨损不一致导致。

2正常情况下新车由于悬挂系统故障

这种造成跑偏概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造调整时产生误差造成的。后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

四轮定位不能随便做吗

一、什么是四轮定位？

四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。

二、什么情况下车辆需要做四轮定位？

1、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

2、 直行时汽车向左或向右跑偏。

3、 前后轮胎单侧偏磨。

4、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。

5、 日常维护：新车在驾驶3个月以后，每半年或一万公里需要做一次四轮定位。

★★★在这里需要注意的是：四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，它只是一种维修手段。如果没有出现上面情况，就没有必要定期做四轮定位，一旦对车子进行了各部件的系数调整，可能就会改变整车各部件的原始系数，反而造成整车的四轮定位不准确。

三、做四轮定位不准确会造成什么样的后果？

1、油耗增加：在没有出现特殊情况而油耗增加，可能是因为车辆的四轮定位参数不准确。

2、车子开起来不顺手：有一种开车很累的感觉，会出现方向盘发抖以及跑偏的情况，容易造成交通事故。

3、轮胎过度磨损：造成轮胎偏磨进而导致发生爆胎的危险。

为什么车的四轮定位不能轻易做

四轮定位有什么作用？

1、保护轮胎

四轮定位可以让轮胎和车体保持最佳角度，提高抓地力，保证舒适性。轮胎的价格也不便宜，如果不爱惜轮胎，损失不小啊。

2、提高操控性能

轮胎保证正常的状态，有助于行车安全及稳定性。尤其是在遇到紧急情况，轮胎保持足够的抓地力可以尽量按照驾驶意图来控制行车轨迹。

3、降低油耗

油耗跟轮胎有比较大的关系，轮胎滚动的摩擦系数越小，汽车阻力就越小，油耗就越低。

为什么四轮定位做不好会伤车子？

四轮定位不能算是保养项目，更像是维修项目，如果没有出现上述的情况，就无需做四轮定位。而且四轮定位的收费比较贵，一般在200-1000元之间，不同的品牌车型不同，加上做四轮定位的工序比较复杂，由于四轮地位会底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统及如下不良后果。

1、轮胎磨损加快，甚至可能由于偏磨而出现爆胎现象。

2、车辆跑偏，方向盘发抖，或者很沉重，增加出现交通事故的概率。

3、车子更加费油，如果车子发动机，油路系统等地方都没有异常，但是油耗升高，可以考虑检查一下是不是四轮定位参数没调教好。