课程:
- 1、在日本能开房车吗
- 2、持C1驾驶证可以开房车吗
- 3、15万以内中日房车选谁好?尺寸相似布局完全不同,适合3口人旅行
- 4、开房车用什么驾驶证
- 5、什么是自行式房车,什么是拖挂式房车?
- 6、铃木新款房车亮相,车高不足2米油耗3.8L,日本妹子测试床铺尺寸
在日本能开房车吗
当然能开。日本人尤其是退了休的老人,开上房车带上老伴周游日本全国的事也有很多。
持C1驾驶证可以开房车吗
不可以的。
C1驾驶证是驾驶证代号的一种。C1驾驶证准驾微型载客汽车、微型专项作业车等,但不能驾驶多出9座的车辆。
1基本介绍
简单介绍
介绍如下:
驾照代号:C1
准驾的车型:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车
准驾的其他车型:C2、C3、C4
每6年体检:60周岁以下不需要
考试车辆的要求:车长不小于5米的轻型普通载货汽车,或者车长不小于4米的小型普通载客汽车,或者车长不小于4米的轿车
驾驶要求
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。根据这项标准要求,C1证不能驾驶多出9座的车辆。
另外:驾驶货车总长度不能超过6米!
注意:C1驾证不能驾驶:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。
2驾照考试
报考内容
考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶等三项。
全部进行。考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一)、场地驾驶(简称科目二)、道路驾驶(简称科目三)依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试一次,补考一次,补考仍不合格的,本次考试终止。在学习驾驶证有效期内,允许重新申请考试,重新申请允许的最大次数由当地交管部门规定,考试的时间间隔不少于11天。
考试合格标准
①交通法规及相关知识(科目一)——笔试,100分为满分,90分以上为合格。
②场地驾驶(科目二)——场内,实车。最低要求为80分,低于80分不合格。
③道路驾驶(科目三)——公路或模拟场地,实车。100分为满分,必须达到90分及以上合格。
④安全文明驾驶常识(科目四)——笔试,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选和多选,共50题,100分为满分,90分为合格。
3驾照等级
A1、大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A2、牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A3、城市公交车和C1、C2、C3、C4
B1、中型客车和C1、C2、C3、C4、M(中型客车是指19座以下的客车,如中巴、面包车等)
B2、大型货车和C1、C2、C3、C4、M
C1、小型汽车和C2、C3、(9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车)
C2、小型自动挡汽车
C3、低速载货汽车和C4
C4、三轮汽车
C5、残疾人(指右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员)专用小型自动挡载客汽车
D、普通三轮摩托车和E
E、普通二轮摩托车和F
F、轻便摩托车
M、轮式自行机械车
N、无轨电车
P、有轨电车
15万以内中日房车选谁好?尺寸相似布局完全不同,适合3口人旅行
Hello大家好,这里是房车情报。最近很多车友发来私信,投诉小编经常介绍日本房车,国内又没有,看得到又没法学习,要扣小编的鸡腿。小编看了真是欲哭无泪,今天就给大家介绍一款国内的B型房车,同时和一款同类型日本房车相互对比,看看这两款10万级的房车各有什么精彩之处。
首先介绍日本房车,这款房车使用丰田海狮底盘打造,外观部分非常简洁。车身尺寸为:5360*1880*2270mm,纯白色的涂装没有加装任何设施,完全看不出是一款房车。动力系统使用2.7L汽油发动机,最大功率113kW,最大扭矩241N·m,搭配4AT自动变速箱,日常驾驶基本够用。
车内部分,使用房车专用折叠座椅代替了原车座椅。行车时可以向前乘坐,而驻车时可以向后翻折,与后方组成对坐的会客区。将折叠桌板收起还能拼床,尺寸为1900*1450mm,可以容纳两人睡卧。
沙发后方是小型厨房,左侧有抽屉式水槽和外置淋浴,各20L的清、灰水箱隐藏在柜子下方。对侧的区域布置了一台40L车载冰箱,旁边的柜子和上方吊柜用来放置餐厨及日常用品。
这款丰田海狮房车电力系统配置有1500W逆变器和150Ah电池,整车售价230万日元,约合人民币14.8万元。
接下来是这款日本房车的“对手”。至于为何选这款房车来“应战”,主要还是因为其采用了福田G7底盘打造,这款底盘与丰田海狮有着密不可分的联系。整车外部尺寸为:5320*1695*2240mm,能上蓝牌C就能开。动力系统为一台2.0L汽油发动机,最大功率95kW,最大扭矩186N.m。匹配5挡手动变速箱,前置后驱,行驶稳定性不错。
通过乘客门进入车内,原车座椅得到保留,满足核载4人出行的标准。座椅后方的位置分为左右两个区域,有一个伸缩隔断与乘坐区隔开。位于车厢左侧的是全铝合金框架的上下铺。上铺尺寸为2000*700mm,下铺尺寸可拓展,拓展后尺寸为2000*1100mm,一家三口使用没有问题。
另外一侧是集成式的储物柜,多个储物空间可以分类放置行李物品,顶部隐藏了一台12V变频空调,让驻车居住更加舒适。尾部有外置淋浴系统,最前方是陶瓷洗手盆及生活区水电控制系统。
整车配置了200AH锂电和3000W逆变器,车里还设置有220V电源插座,方便接入电磁炉等厨电使用。80L清水箱隐藏于储物柜内部,随车还有一台茶吧机,方便烧水冲茶招待客人。
这款国产福田G7房车售价12.98万元,除了亲民的售价,其登记为封闭式货车,满足北京等特定地区上牌的限制,不过需要注意的是15年强制报废和部分路段限行的限制。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
开房车用什么驾驶证
持C1驾驶证不可以开房车的,房车超出了C1驾驶证的准驾范围;
关于C1驾驶证准驾车型的规定和说明如下:
1、准驾车型为C1的驾驶证可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。C1驾驶证可以驾驶轻型、微型货车,轻型货车指车长小于6米,总质量小于4.5吨,高度没有特别限制。微型货车的载质量小于或等于0.75吨。
2、C1驾证不能驾驶:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。
小型车 一般是指排量在1.0-1.3左右的车型,比如欧洲E-NCAP,日本J-NCAP,C-NCAP等等。不过现在微型车和小型车,也包括其他相近车型的划分越来越模糊,一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别 1、大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
什么是自行式房车,什么是拖挂式房车?
自行式房车和拖挂式房车的驾驶差别
现在自驾游已经是一个非常普通的生活方式,随着时代的发展,房车也慢慢步入了我们的生活,对于房车车型的选择上也是多种多样,今天我们来探讨一下各种房车类型的优缺性,也好根据自己的需求来进行挑选。
房车大类分自行式房车和拖挂式房车两种。自行式又分为A型、B型、C型。普通家庭一般会选择车长在6米以内的B型或者C型。这种房车内部空间比较狭窄,但五脏俱全,能提供外出旅游一切生活设施。市面上的房车发动机基本以柴油机为主流。柴油机的好处就是扭矩大有很好的爬坡能力,扭矩大在山路爬坡更加安全。而且柴油机还非常省油,如果是汽油发动机则非常耗费钱财,像普通的依维柯那种大小的房车,百公里油耗基本也要在20到25个之间。柴油机一般也就在12个左右。
开自行式房车最应该注意的就是注意限高,这种房车又高又大,如果是带空调的那种高度要在2.8米以上。最近这几年房车撞限高上的事比比皆是。对于价格,自行式房车要比拖挂式要贵不少。在使用年限报废政策和普通小客车一样,高速行驶也是按小客车收费,节假日上高速免费(黄牌房车不包含在内)。
对于拖挂式房车出门在外就要稍微麻烦一些了。它的最大的优点是价格便宜,内部空间大。但是这种类型的房车对于驾驶者的技术有着严格的要求,尤其是在倒车入库和掉头的时候,绝对是一种技术挑战,如果技术不过硬则只能把房车拆下来,人体拖动房车进行转弯,然后再连接到前车的拖车钩。
拖挂式房车如果重量小于700公斤是不用上牌照的。大于700公斤的要到车管所上牌照,不超过6米的是蓝色牌照。如果蓝色牌照的拖挂房车,在行驶到高速公路规定是要收2份高速费的(牵引车1份和被牵引车1份),很多走ETC的车主基本就直接通过了。拖挂式还有一个就是存放问题,城市里你没有个大院子还真别买这车,出去旅游这东西如果不存放在安全的地方,弄不好连房子都会丢失。
在法律上对牵引车的要求其实很多的,重量、车宽都要求大于被牵引车辆,还有就是拖车钩的要求,在严格的意义上来讲,后改装的拖车钩都不允许拖挂房车,因为在行驶本副本有一项叫做准牵引总质量,我见过的驾驶本上这一栏都是空的,因为国产车和合资车上在我的记忆力都没有原车拖车钩。至于进口车我只听说过V97高配上有(至于后改装的拖车钩能否拖挂房车,去年和今年交通管理局解释不一样,因各个地区对文件的理解解释也都不太一样,但现在拖车上马路对于自己安装的拖车钩警察也不会去管,但验车时必须要拆掉拖车钩)。还有就是拖挂式汽车在高速上不能开太快,真的很危险。在开车过程中,拖挂房车中也不允许有人乘坐。
总结一下!通过对两种房车对比,我自己还是会考虑自行式房车,虽然价格上会比拖挂式的要贵些,但日后的麻烦事要少很多,对于房车的高度我会尽量选择矮一些的,不过说实话我还是喜欢日本出的那种微型房车,也希望中国能够有自己的房车文化。至于房车营地的价格不像大家想象的那么便宜,一天基本在150-200元之间;全国各地报价不一样,有些地方还会单独收水电费。
房车生活是很多人的生活梦想,选择一款适合自己的房车,开启流浪的生活!
请采纳谢谢
铃木新款房车亮相,车高不足2米油耗3.8L,日本妹子测试床铺尺寸
Hello大家好,水电系统的配置一直是房车用户比较关心的问题,很多车友在对房车进行升级的时候,第一个项目就是水电配置。之前为大家介绍过不少日本房车,电力配置普遍偏低,甚至都没有逆变器,这主要是用车习惯的问题。不过,随着用车理念的发展,今年新推出的日本房车也开始重视这些配置了,今天小编就为大家找来一款新车,一起看看吧。
这款房车依然以日本K-car为基础打造,底盘系统来自于铃木的Every Van。整车动力方面采用0.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率64Ps,最大扭矩95N·m。传动系统匹配5速AGS变速箱,这套变速箱是在5速手动变速箱的基础上加入自动离合器装置,相当于AMT效果的自动换挡变速箱,同时实现普通手动挡同等的低油耗,约每百公里3.8L。
整车外观方面没有太多变化,基本保持原厂造型,外部长宽高尺寸为:3395*1475*1980mm,不足2米的高度对于城市穿行毫无压力。车侧位置加装了遮阳棚,侧滑门打开还有折叠桌板的卡槽,能够轻松扩展出一个车外休息空间。
车尾部的车窗使用了向外突出的设计,在不增加车辆宽度的前提下增加车内横向空间。车顶的升顶设计是最有辨识度的地方,成年人可以通过升顶在车内轻松站直,夜晚时还是一张双人床,1850*1100mm的尺寸适合一大一小两人使用。
车内的一二排座椅被保留下来,满足日常四人核载,将座椅折叠后铺上软垫,车内形成平整的空间,这里的作为床铺的尺寸稍窄,仅有1900*1000mm,可以容纳一名成年人和另一位儿童乘客。座椅靠背上配置了书包样式的储物袋,后备箱地板下也能存放不少食品,将空间利用到极致。
除了乘坐、睡卧的空间之外,车尾箱还加装了整套家具,在不大的空间内囊括了不少电器。左侧位置是一个小型厨房,装配有微波炉、咖啡机、小型煎烤炉,折叠盖板打开就能看到隐藏的2000W逆变器和2块200Ah电池,再加上车顶的200W太阳能板,做一些简餐没有问题。
对侧的位置是储物柜和折叠洗手池,不用时收起不占用空间,需要时可以将花洒龙头拿到车外进行简单冲洗。柜子下方隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱,短途出行时可以方便的进行水源补给。
车尾的牌照框附近是充电接口,连接外部电源之后就能使用车内的大功率电器了。同时在车外还加装了防水电源插座,可以接入吹风机、等电器使用。
以上就是这辆新款日本K-car房车的基本情况了,在娇小的车内空间保持4座4卧的同时,还有满足吃住的水电设施,相当考验设计师的功力。整车220万日元起售,折合人民币约14.5万元,是不是性价比相当高呢?
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