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汽车没电了打不着火让维修工来弄一般花多少钱
外面的修理厂要100左右，4S店是根据地方的路程收费的，市区200 市区以为400左右。
起动机的话正常的也就是所谓的品牌货，实际上应该是不算太大的品牌看了一下，师傅给两年质保300多块钱。
这个价格不算太离谱，人家总要有一点利润，毕竟是从本地的经销商这里拿货，而且他马上送过来，完了之后整个加工时费一起，看看400块钱差不多能不能拿下来，一会跟他聊一下，因为天气这么热确实不容易。
由于启动机放置在了发动机进气歧管的下面，为了更换启动器，只能够把进气歧管拆掉。把进气歧管和节气门拆了，启动机终于出来了。
由于老花冠的启动机通用性比较强，这次更换的启动机跟吉利金刚同一个，而且据说跟比亚迪的车子启动机也是通用的，所以这种市场销量特别大的车子，在后续的维修保养里面，优势就体现出来了，这也是喵哥为什么一直强调大家买车的时候尽量买那些市场保有量比较大的车子的原因。
如果汽车启动不了可以找谁？
汽车突然打不着火，别急着找人修，多半是这些原因引起的！自从有了车以后，对一些司机朋友来说，最头疼的就是在着急用车的时候，车子却突然打不着火。明明昨天开的时候还是好好的，为什么在今天的时候就不能发动了呢？是许多司机朋友也都是很头疼的，这到底是哪里出现了问题呢？遇到这种情况的时候，该怎么办呢？那么今天我就和大家来聊一聊，比较常见的这些问题。也是平时自己无法判断原因的应急处理方法。
第一个方向盘是处于锁死状态的。很多的司机朋友在停车之后熄火了，却没有将方向盘给回证，就容易出现方向盘被锁死的情况。这个功能其实也主要是为了起到防盗的作用。出现的结果也就是钥匙插上去之后拧不动，无法把车给点着。需要解决的方法就是只要把方向盘的同时再次扭动，钥匙一般很快也就能够把方向盘给解锁了。
第二个是汽车的燃油量不足了。出现这种情况的时候，主要是在行驶的过程中。在车子行驶的时候，出然出现了熄火的现象，第一个时间应该是去看一下油表，确认一下邮箱里是否已经没有油了。出现这种情况，只要给自己的爱车加上油，也就能够消失了。所以说在平时驾驶的过程中，司机朋友也应该及时的查看一下邮箱里面的油量，当要接近警戒位置的时候，就要及时的给自己的车辆加入油了。
第三个就是因为汽车的电瓶发生了亏电。如果是在行驶的过程中，因为电瓶的问题打不着火的话，一般也就是以下的几个原因了。可能是因为电瓶达到了它的使用时间。也可能是电路出现了故障。也或者是忘记关掉了车灯，导致电瓶亏电现象。是判断车辆的电瓶是否有电的方法，也是比较简单的。你也可以按一下喇叭，如果在暗的时候喇叭会响的话，证明电瓶是有电的，可能也是其他的原因导致的车辆无法启动。要是说电瓶因为亏电导致的车辆无法启动，也可以拨打车子主客服热线进行给你的一些救援。有这个车自主车标是可以免费进行救援的。是汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2到3年的时间就要对它进行更换一次。也避免对你在驾驶的过程中，因为电瓶亏电造成急着用车却打不着的麻烦。
第四个也就是因为马达故障，或者是燃油滤清器面因为堵塞而发生的，汽车启动不了。如果说排除掉以上的一些人为操作的原因，也有可能就是马达故障或者是因为燃油滤清器堵塞造成的汽车供油不足，遇到这样复杂的情况就要去维修店里面让专业的人士进行解决了。
所以说在平时用车的时候，车辆不能够启动的原因也有很多种，出了一些常见的情况能够自行处理的话。像防盗不良线路故障，电脑故障或者是发动机因为积碳这些问题需要到专业的地方进行解决。打火石也有一个小技巧，就是在点火之前先要把钥匙拧到ON的位置，然后再回一下。接着再开到START的位置在进行点火，也要让电脑在运转的时候计算一下水温和合适的进气量，也能有助于更顺畅的把车子给启动。
汽车打不着火有哪些原因的和维修方法？
第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
汽车打不着火的原因和解决方法？
不论你是菜鸟司机还是一位标准的老司机，在日常用车的时候车打不着火的问题肯定都遇到过。就像感冒的人都会流鼻涕一样，汽车打不着火的原因一定是车辆内部出现了问题，不过这个问题可大可小，可能是因为你的车发动机，起动机不工作造成的，也可能是仅仅因为你的使用、操作不当，就导致了车辆启动不了。接下来小编便为大家细数那些可能导致车辆不能启动的几个使用疏忽与误操作，以便下次遇到这种情况的时候能够尽快妥善处理！
检查电瓶亏电情况
电瓶亏电可以说是最常见的汽车无法启动的原因之一了，其实能让电瓶亏电除了电瓶本身的质量，寿命问题外，一般情况下亏电都是因为车主自己的使用不当造成的，如停车时大灯忘记关闭，外接用电器过多等。汽车亏电导致的车辆无法启动一般表现为打火时起动机不工作或转速明显不足，如果你在打火时出现起动机不工作的情况那基本上就可以确定是由电瓶亏电造成的了。
解决办法：
平时一定要注意车内用电，外接行车电脑，外接显示屏等下车时记得拔下电源，灯光记得全部关掉。还有就是要及时关注仪表盘上的指示灯，如果开车的时候电瓶故障灯常亮了，尽快去修理厂或4S店处理此问题，该更换更换，该维修维修。
启动时档位不在P档
开手动挡车的朋友应该不会出现这种问题，一般情况下都是停车摘档拉手刹熄火一气呵成。而开自动挡的朋友因为自动挡不需要经常操纵档把的原因停车时可能会忘记挂p档或是挂在了N档上，等再起车的时候没注意到就直接打火了，结果就是车打不着火。
解决办法：
挂到P档再次打火就好啦，这种情况的发生完全是由于自身的疏忽造成的，开车也是件细致活儿，大家要专注一些尽量不要犯这种错误。
智能钥匙没有电了
这个问题只针对那些有一键启动功能的车主们。当你的车钥匙就在身边，按一键启动按钮却启动不了，并且仪表盘上的智能钥匙故障灯常亮的时候，这时你的智能钥匙肯定是亏电了。
解决办法：
一部分车型有一键启动功能的同时还保留了钥匙启动的设计，这样当你的只能钥匙亏电的时候就可以用钥匙来启动汽车。如果你的车恰好没有钥匙启动，那你可以尝试把钥匙贴在启动按钮上，再按下启动键，如果还是不行，那你就只能选择先给智能钥匙更换电池了。
是否方向盘锁止
在你停车熄火时方向盘没有回正并到一定角度的时候方向盘就会自动锁死，等你再来起车时发现方向盘打不动了，钥匙门也拧不动了，车子自然也就打不着火。
解决办法：
不用担心，这其实是的一种防盗系统，只要你把方向盘往锁死的方向再打一点同时拧下钥匙门，这样就可以解除锁止，发动机自然就能启动了。
没有汽油了或燃油管路不通
发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。
解决办法：
将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。
解决办法：
可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
电路或电子故障
所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。
电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。
这种情况检查起来有些困难而且也要花上不少时间，最好是求助维修厂，有专业的汽车维修人员来解决
汽车打不着火？
发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。
一、起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。
（1）电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
（2）油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。
（3）机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
二、连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。扩展资料
启动机的作用是当钥匙打到启动位置时，将电能转化成动能，从而启动引擎，当启动发动机时，将点火开关转到启动位置，启动继电器线圈电路接通。带动发动机的曲轴转动，使发动机的活塞达到点火位置。
其电路为：蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极。 铁心被磁化，吸引触点臂，触点臂闭合。电磁铁线圈电路接通 继电器触点闭合，同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。 吸引线圈电路：蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→吸引线圈→起动机磁场端子→电动机磁场绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极。
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